CRDA CANT Z.1007

CRDA Cant Z.1007
Typ:	Bomber
Entwurfsland:	Italien
Hersteller:	Cantiere Navale Triestino
Erstflug:	März 1937
Stückzahl:	660

Die CANT Z.1007bis Alcione (Eisvogel) war ein mittlerer dreimotoriger Bomber der italienischen Armee im Zweiten Weltkrieg.

Entworfen wurde Z.1007 von Filippo Zappata bei CRDA CANT (Cantieri Riuniti dell’Adriatico – Cantiere Navale Triestino) im Jahre 1935. Der Erstflug erfolgte am 11. März 1937. Die CANT Z.1007bis wurde von der Regia Aeronautica in großer Stückzahl eingesetzt und erwies sich als effektiver Bomber. Von 1939 bis 1943 wurden 561 Maschinen gebaut.

Das Flugzeug basierte auf einer Holzkonstruktion, die allerdings unter extremen klimatischen Bedingungen, wie in Afrika und Russland Probleme aufwerfen konnte. Die erste Serie besaß drei Isotta-Fraschini Asso XI-Motoren mit je 825 PS (607 kW) und hölzerne Zweiblattpropeller, die aber schnell durch dreiblätterige Metallpropeller ersetzt wurden. Die ersten 34 Maschinen hatten noch Ringkühler, allerdings traten bei diesen Maschinen schwere Motorprobleme auf, so das neue 1.000 PS (736 kW) Piaggio P.XI R.2C 40-Sternmotoren eingebaut werden mussten.

Diese neuen Flugzeuge wurden Z.1007bis genannt. Die Maschinen erhielten ein neues Höhenleitwerk, einen Waffenturm auf dem Flugzeugrücken und zwei 12,7 mm MGs in der hinteren Bodenwanne. Spätere Z.1007bis erhielten ein doppeltes Seitenleitwerk.

Die Besatzung bestand aus fünf Mann (Pilot, Copilot, Funker/Bordschütze, Heckschütze und ein Schütze, der die ferngesteuerten MGs bediente). Im Rückenturm und in der Rumpfwanne waren je zwei 12,7 mm-MGs. Das Flugzeug konnte entweder 1.200 kg Bomben intern oder 1.000 kg Bomben extern oder zwei 17,7-Zoll-Torpedos tragen. Anfang 1943 wurde die Version Z.1007ter mit Piaggio P.XIX-Sternmotoren mit 1.150 PS hergestellt, die bis zu 500 km/h schnell war.

Die Z.1015 war ein militärisches Postflugzeug mit Piaggio P.XII RC.35-Motoren mit je 1.500 PS. Der Prototyp erreichte 560 km/h und eine Reichweite von 3.000 km.

Die Z.516 war ein Wasserflugzeug mit dem Rumpf einer Z.1007 und den Schwimmern einer CRDA CANT Z.506.

Einsatzgeschichte

Im Frühjahr 1940 wurden die ersten Z.1007bis an die Einheiten ausgeliefert. Im September 1940 wurde der erste Einsatz gegen England von Belgien aus geflogen. Die Einsätze hatten allerdings nur mäßigen Erfolg. Nach der Invasion in Griechenland im Oktober 1940 wurde die Z.1007bis stark im Mittelmeerraum eingesetzt, so z. B. gegen Malta und in Nordafrika. Im Jahre 1941 versenkte eine Z.1007bis den britischen Zerstörer Juno.

Nach der Kapitulation Italiens im September 1943 wurden die Flugzeuge auf den Balkan verlegt und kämpften in der kroatischen Luftwaffe und der deutschen Luftwaffe gegen den Vormarsch der Roten Armee.

Technische Daten

CANT Z.1007bis Alcione:
Kenngröße	Daten
Länge	18,35 m
Flügelspannweite	24,80 m
Tragflügelfläche	75 m²
Höhe	5,22 m
Antrieb	3x Piaggio P.XI R.2C.15 mit je 1000 PS (736 kW)
Höchstgeschwindigkeit	465 km/h
Reichweite	1.750 km
Besatzung	fünf Mann
Dienstgipfelhöhe	8.200 m
Leergewicht	9.365 kg
Max. Fluggewicht	13.620 kg
Bewaffnung	Vier 12,7 mm MGs, 1x 7,7 MG, max. 1200 kg Bomben