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Nord 262 "Frégate"
Nord 262 der französischen MarineTyp: Kurzstrecken-Zubringerflugzeug Entwurfsland: Frankreich Hersteller: Nord Aviation Erstflug: 24. Dezember 1962 Produktionszeit: 1962 bis 1976 Stückzahl: 110 Die Nord 262 Frégate ist ein Kurzstrecken-Zubringerflugzeug des französischen Herstellers Nord Aviation vom Anfang der 1960er Jahre.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Nord 262 stellt eine Weiterentwicklung der Nord 260 Super Broussard dar und besitzt im Gegensatz zu dieser eine druckbelüftete Passagierkabine. Der Entwurf entstand auf Grund der Bedarfsanfrage von Air France für ein Kurzstreckenflugzeug für ihre Regionalfluggesellschaften. Die Konstruktionsarbeiten für die Nord 262 begannen im Frühjahr 1961.
Der Erstflug fand am 24. Dezember 1962 statt. Während der Prototyp und die ersten drei Vorserienexemplare noch in Châtillon-sous-Bagneux montiert wurden, erfolgte die weitere Serienproduktion in Bourges. Die erste Maschine der endgültigen Serienausführung flog am 8. Juni 1964 und unterschied sich durch eine verlängerte Seitenflosse von den ersten vier Maschinen. Die Zulassung in Frankreich erfolgte am 16. Juli 1964, die der FAA am 15. März 1965.
Die Nord 262 trat den Liniendienst am 24. Juli 1964 bei der Regionalfluggesellschaft Air Inter an, die insgesamt vier Maschinen in ihrer Flotte unterhielt. Nord-Aviation ging 1970 durch Übernahme in die französische Aérospatiale auf. Die Nord 262 kam Anfang der 1970er Jahre in einer verbesserten Version, der N 262C auf den Markt und wurde dann als Aérospatiale N 262 vermarktet.
Konstruktion
Die N 262 „Frégate“ ist ein zweimotoriger Schulterhochdecker. Sie verfügt über zwei Propellerturbinen vom französischen Typ Turbomeca Bastan VII A von jeweils 1360 WPS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 418 km/h und die Reisegeschwindigkeit bei 400 km/h. Sie hat vollbeladen mit 29 Passagieren und zwei Mann Besatzung eine Reichweite von 1050 Kilometern. Überführungsreichweite von 2400 Kilometern. Die Gipfelhöhe liegt bei 8000 Metern. Das Leergewicht beträgt 6934 kg. Das maximale Startgewicht liegt bei 10.800 kg. Sie wurde auch von der französischen Armee als Zubringer und Ambulanz-Transportflugzeug genutzt, ebenso von der französischen Marine.
Militärische Nutzer
Technische Daten
Kenngröße Daten[1][2] Besatzung 2 Passagiere 29 Länge 19,28 m Spannweite 21,90 m Höhe 6,31 m Flügelfläche 55,00 m² Leergewicht 6.654 kg Max. Startgewicht 10.800 kg Antrieb 2 x Turbomeca Bastan VI C Turboprop mit je 794 kW Höchstgeschwindigkeit 385 km/h Reisegeschwindigkeit 360 km/h Dienstgipfelhöhe 7.300 m Flugreichweite 1.100 km Einzelnachweise
- ↑ Jane's All The World's Aircraft 1965–66
- ↑ flugzeuginfo.net
Weblinks
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Commons: Nord 262 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Kategorien:- Zweimotoriges Flugzeug
- Ziviler Flugzeugtyp
- Militärischer Flugzeugtyp
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