Cape Canaveral Runway 15/33

Cape Canaveral Runway 15/33
Shuttle Landing Facility
Kenndaten
IATA-Code TTS
ICAO-Code KTTS
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum
Straße
Basisdaten
Eröffnung 1976
Betreiber NASA
Fläche
Start- und Landebahn
15/33 4.572 m × 91 m Beton

Die Shuttle Landing Facility (SLF) ist ein privater Flugplatz auf dem Kennedy Space Center, der von der NASA gebaut wurde, um den Space Shuttle dort landen zu können.

Die erste Landung einer US-Raumfähre auf der SLF fand am 11. Februar 1984 statt. Nach dem achttägigen Flug STS-41-B ging die Challenger auf der Piste nieder.

Bahn

Atlantis bei der Landung nach STS-122

Die SLF verfügt nur über eine einzige Piste, die 3,2 km nordwestlich des Vehicle Assembly Buildings liegt. Sie wird als Runway 15 oder 33 bezeichnet, je nachdem, aus welcher Richtung angeflogen wird (Kompaßrichtungen 150° und 330°).

Die Grundsteinlegung der SLF fand im April 1974 statt. Nach zwei Jahren Bauzeit wurde die Anlage fertiggestellt und von der NASA in Betrieb genommen.

Die Landebahn ist 4572,0 Meter lang und aus Beton gefertigt. Da sich an jedem Ende eine Verlängerung von 304,8 Metern befindet, beträgt die Gesamtlänge 5181,6 Meter, womit die SLF über eine der längsten Bahnen der Welt verfügt. Die Piste ist 91,4 Meter breit und an beiden Seiten mit einem Asphaltstreifen von je 15,2 Meter Breite versehen. Dieser wurde so verdichtet, dass er das Gewicht eines Orbiters tragen kann.

Die Betonschicht der Landebahn ist in der Mitte 41 Zentimeter stark und fällt zu den Seiten um drei Zentimeter ab. Ursprünglich war die Piste durchgehend mit Querrillen durchzogen, um bei Regen ein Ablaufen des Wassers zu gewährleisten. Die Rillen waren je sechs Millimeter breit und tief und in einem Abstand von drei Zentimetern angelegt. Später wurden zunächst die ersten 1070 Meter an beiden Enden der Runway eingeebnet, bis im Jahr 1994 die gesamte Piste geglättet wurde. Dies geschah, um den Abrieb der Reifen durch die Rillen zu verringern.

Am südlichen Ende der Landebahn befindet sich ein Parkplatz (167,6 mal 149,3 Meter). Auf diesem befindet sich im Nordosten die Mate/Demate Device genannte Hebebühne, mit der ein Orbiter vom Shuttle Carrier Aircraft abmontiert wird. Der Parkhafen ist über eine Abfahrt mit dem Kennedy Parkway North verbunden. Etwas weiter südlich befindet sich die Abfahrt zur Orbiter Processing Facility.

Verwendung

Die Landebahn ist hauptsächlich durch die Landung von Space Shuttles bekannt, jedoch landen auch hier Shuttlebesatzungen vor dem Start und zum Terminal Countdown Demonstration Test. Außerdem starten von hier ein Parabelflugzeug vom Typ KC-135 und Trägerflugzeuge für Raketen vom Typ Pegasus.

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