Gordon Newey

Gordon Newey
Gordon Newey Ltd.
Rechtsform Ltd.
Gründung 1913
Auflösung 1922
Sitz Birmingham, Vereinigtes Königreich
Branche Automobilhersteller

Die Gordon Newey Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in Birmingham. 1913–1922 entstanden dort Fahrzeuge der unteren Mittelklasse.

Im Jahre 1913 wurde der Newey 10 hp vorgestellt. Der leichte Tourenwagen besaß einen seitengesteuerten Vierzylinder-Reihenmotor mit 1,3 l Hubraum. Der Radstand betrug 2.743 mm.

1915 wurde ihm der Newey 10/18 hp zur Seite gestellt, der bei etwas verringerten Außenmaßen (Radstsnd: 2.591 mm) einen größeren Motor mit 1,5 l Hubraum hatte.

1918 ersetzte diesen der Newey 10/12 hp, ebenfalls mit 1,5 l – Motor, aber mit dem größeren Radstand des 10 hp. Dieser Wagen wurde bis zur Einstellung der Marke 1922 gebaut.

1919 gab es den größeren Newey 11/15 hp, das Spitzenmodell der Marke. Der Wagen mit obengesteuertem 1,8 l – Vierzylindermotor wurde drei Jahre lang angeboten.

1920 erschien das letzte Modell, der Newey 11.9 hp, wieder mit seitengesteuertem Vierzylinder und 1,6 l Hubraum. Sein Radstand betrug wieder 2.591 mm.

Obwohl die meisten Modelle nach dem ersten Weltkrieg angeboten wurden, blieben die Fertigungszahlen in dieser Zeit gering. 1922 verschwand die Marke gänzlich vom Markt.

Modelle

Modell Bauzeitraum Zylinder Hubraum Radstand
10 hp 1913–1916 4 Reihe 1327 cm³ 2743 mm
10/18 hp 1915–1919 4 Reihe 1526 cm³ 2591 mm
10/12 hp 1918–1922 4 Reihe 1505 cm³ 2743 mm
11/15 hp 1919–1921 4 Reihe 1795 cm³ 2743 mm
11.9 hp 1920–1921 4 Reihe 1557 cm³ 2591 mm

Quelle

David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6


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