- Highway 17 (British Columbia)
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Der British Columbia Highway 17 hat seinen Beginn in Victoria auf Vancouver Island, führt von dort zum Tsawassen Fährterminal und hat seine Fortsetzung auf dem kanadischen Festland. Er endet nach einer Gesamtlänge von 45 km am Highway 99 in Delta. Der Highway ist auf seiner gesamten Länge vierspurig ausgebaut.
Inhaltsverzeichnis
Verlauf
Vancouver Island
Der Highway beginnt an der Nordseite des Beacon Hill Parks in Victoria. Er zweigt dort vom Highway 1 nach Nordosten ab, führt jedoch dann die ersten neun Kilometer parallel zum Highway 1. Bereits sieben Kilometer nach Beginn hat der Highway Victoria verlassen und durchquert jetzt die Gemeinde Saanich. Highway 17 hält seinen Kurs nordwärts, während Highway 1 westwärts sich abwendet. Zwei Kilometer später zweigt Highway 17A nach Westen ab. Dieser bildet eine Route parallel zu Highway 17 entlang des Westufers der Saanich Halbinsel, auf der jetzt beide Highways in nördlicher Richtung führen. Highway 17 streift das Ostufer des Elk Lakes umd dann bei Kilometer 22 auf die Meeresküste zur Strait of Georgia zu treffen. Der Highway streift dabei die Außenbezirke von North Saanich. Die letzte Kommune auf Vancouver Island, durch die der Highway führt, ist Sidney. In Sidney liegt auch der Flughafen Victoria, der durch Highway 17 erschlossen wird. Kurz vor Swartz Bay, dem Fährhafen von BC Ferries nördlich von Sidney, stößt Highway 17A wieder zum Highway 17. Das Teilstück auf Vancouver Island endet hier und wird durch die Fährlinie zum Festland fortgesetzt.
Festland
Tsawwassen Fährterminal mit Damm zum Festland
Die Fortsetzung des Highway erfolgt auf dem Festland, am Fährhafen Tsawwassen. Die Straße führt dabei über einen zwei Kilometer langen Damm, der den Fährhafen mit dem Festland verbindet. Nach Erreichen des Festlandes führt der Highway nördlich der Gemeinde Tsawwassen: Der Highway führt durch den östlichen Randbereich der Gemeinde Ladner, um nach ca. 14 km auf Highway 99 zu stoßen. An der Ausfahrt 28 des Highway 99 endet Highway 17.
Ausbau
Mc Tavish Interchange Project
Zur besseren Anbindung des Flughafens Victoria wird ein neuer Anschluss an den Highway gebaut. Baubeginn war 2009, als Projektbudget wurden 24 Millionen $ veranschlagt. Die Besonderheit dieses Anschlusses sind Kreisverkehre, über die die Anschlussstraßen verknüpft werden.[1]
South Fraser Perimeter Road
Das Projekt stellt eine Fortsetzung des Highway 17 dar. Der Highway wird in nordöstlicher Richtung zum Fraser River verlängert. Er folgt dann dem Südufer des Flusses und soll dann bei der Golden Ears Bridge an Highway 1 angeknüpft werden. Das Projekt soll bis 2012 vollendet werden.[2]
Einzelnachweise
- ↑ Projektseite beim B.C. Ministry of Transportation and Infrastructure (englisch, abgerufen am 6. Juni 2011)
- ↑ Projektseite beim B.C. Ministry of Transportation and Infrastructure (englisch, abgerufen am 6. Juni 2011)
Liste der Highways in British Columbia
Hauptstrecken Highway 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 33 | 35 | 37 | 39 | 41 | 43 | 49 | 52 | 77 | 91 | 93 | 95 | 97 | 99 | 101 | 113 | 118 | 395
Nebenstrecken und Verbindungen Highway 1A | 3A | 3B | 4A | 5A | 7B | 19A | 22A | 31A | 37A | 91A | 97A | 97B | 97C | 97D
Highways mit Eigennamen Alaska Highway | Cariboo Highway | Cassiar Highway | Coquihalla Highway | Crowsnest Highway | John Hart Highway | Okanagan Highway | Pacific Rim Highway | Sea to Sky Highway | Trans Canada Highway | Yellowhead Highway
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