Hoosier Scout

Hoosier Scout 9/13 hp (1914)

Der Hoosier Scout war ein US-amerikanisches Cyclecar. Er wurde von E. A. Shelley und Theodore A. Meyer konstruiert und von der Warren Electric & Machine Company in Indianapolis (Indiana) nur im Jahr 1914 gebaut.

Der Wagen war als Tandemsitzer (zwei hintereinanderliegende Sitze) ausgelegt und hatte einen Radstand von 2438 mm und eine Spurweite von 914 mm. Der Roadster besaß einen Niederrahmen und eine stromlinienförmige Karosserie mit spitz zulaufendem Bootsheck. Die Konstrukteure gaben an, dass sie sich von der Gestalt des Blitzen Benz hätten inspirieren lassen.

Angetrieben wurde das Fahrzeug durch einen V2-Motor von Spacke, der eine Leistung von 9/13 hp (9,6 kW) entwickelte. Die Motorkraft wurde über ein Reibscheibengetriebe und Riemen an die Hinterachse weitergeleitet. Der Benzinverbrauch wurde mit 3,9–5,9 l/100 km angegeben, der Ölverbrauch mit 2,95 l/1000 km. Der Verkaufspreis lag bei US-$ 375,–.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Zylinder	Leistung	Radstand	Aufbauten
9/13 hp	1914	2 V	13 bhp (9,6 kW)	2438 mm	Roadster 2 Sitze (Tandem)

Weblinks

 Commons: Hoosier Scout – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quelle

Kimes, Beverly Ray & Clark jr,. Henry Austin: Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Krause Publications, Iola WI (1985), ISBN 0-87341-045-9