Spiekeroog III

Spiekeroog III

Spiekeroog III im Jahr 2009

p1 Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Seebäderschiff Rufzeichen DCUH Heimathafen Spiekeroog Eigner NSB Spiekeroog GmbH Bauwerft Husumer Schiffswerft Stapellauf März 1967

Schiffsmaße und Besatzung Länge (Lüa) 33,54 m (Lüa) Breite (Büa) 6,80 m Tiefgang max. 1,45 m Vermessung 153 BRZ / 57 NRZ

Maschine Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 310 kW (421 PS) Geschwindigkeit max. 11,5 kn (21 km/h) Propeller 1

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 54 tdw Zugelassene Passagierzahl 260 (200 im Winter)

Sonstiges Klassifizierungen Germanischer Lloyd Registrier- nummern IMO-Nr.: 6715102

Die Spiekeroog III ist neben Spiekeroog I, Spiekeroog II und Spiekeroog IV das kleinste und älteste der zwischen der Nordseeinsel Spiekeroog und Neuharlingersiel eingesetzten Fährschiffe. Es ist die einzige noch in Betrieb befindliche Fähre, die vor der Inbetriebnahme des neuen ortsnahen Hafens noch am Alten Anleger angelegt hat.

Das Schiff

Das Schiff wurde 1967 unter der Baunummer 1244 auf der Husumer Schiffswerft in Husum gebaut. Zugelassen ist das Schiff für die Watt- und Küstenfahrt.

Heimathafen der Spiekeroog III ist Spiekeroog, jedoch ist der Liegeplatz Neuharlingersiel. Von dort aus wird das Schiff hauptsächlich für Ausflugsfahrten von Spiekeroog und Neuharlingersiel aus z. B. zu den Seehundsbänken an der Langeooger Ostplate eingesetzt. In der Hochsaison wird die Spiekeroog III hin und wieder zur Verstärkung der beiden Hauptfähren Spiekeroog I und Spiekeroog II genutzt. Bei niedrigem Passagieraufkommen im Winter oder beim Ausfall einer der beiden anderen Fähren wird sie auch als Hauptfähre eingesetzt. In diesen seltenen Fällen werden auf dem Heck des Schiffes die Gepäckstücke der Reisenden und Postfracht in grünen Containern und silbernen Alu-Containern befördert. Diese kleinen grünen Container sind denen ähnlich, die bis 1981 am Alten Anleger auf die Inselbahn geladen wurden.

Spiekeroog III hat zwei für Passagiere zugängliche Decks, das Hauptdeck mit den beiden Salons und der Heckladefläche, sowie das Oberdeck mit dem Sonnendeck.

1976 wurde die Spiekeroog III bei einem Orkan unbemannt vom Alten Anleger losgerissen. Unbeschadet strandete das Schiff bei Mellum und konnte bald darauf den Fährverkehr wieder aufnehmen. Im Oktober 2008 blieb die Spiekeroog III mit Maschinenschaden auf See vor Langeoog liegen und musste durch das Seenotrettungsboot Neuharlingersiel abgeschleppt werden.^[1]

Siehe auch

• Liste der Spiekerooger Fährschiffe
• Liste der Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln

Einzelnachweise

1. ↑ Rettungsboot schleppt Spiekeroog III ab, abgerufen am 12. Februar 2010

Weblinks

• Die Spiekeroog III auf der Webseite der Insel Spiekeroog
• Webcam mit Blick auf den Hafen der Insel Spiekeroog
• Bilder der Spiekeroog III