Chaboud

Eugène Chaboud

France
Fahrerweltmeisterschaft
Erster Grand Prix	Belgien 1950
Letzter Grand Prix	Frankreich 1951
Teams
1950-51 Talbot
Statistik
Rennen Poles Podien Siege 3 0 0 0
Schnellste Runden	0
Führungsrunden	0 Runden über 0 km
WM-Titel	-
WM-Punkte	1

Eugène Chaboud (* 12. April 1907 in Lyon; † 28. Dezember 1983 in Montfermeil Dep. Seine-Saint-Denis) war ein französischer Formel-1- und Sportwagenrennfahrer.

Der Sohne eines Geschäftsmannes begann als erfolgversprechender Leichtathlet. Durch die Begegnung mit Jean Tremoulet infizierte er sich jedoch mit dem "Motorsportbazillus" der 1930er-Jahre, sodass er erst mit 29 Jahren 1936 in einem Delahaye-Sportwagen sein erstes Autorennen absolvierte.

Im folgenden Jahr bestritt er diverse Bergrennen und debütierte an der Seite Tremoulets auch in Le Mans. In Montlhery gelang ihm endlich auch der erste Sieg bei einem Bergrennen.

1938 erreichte seine noch junge Karriere bereits einen Höhepunkt, als er wieder an der Seite seines Entdeckers am Volant eines Delahaye das renommierte 24-Stunden-Rennen von Le Mans für sich entschied und bei der Chamonix-Rallye auf einem Lancia mit einem Sieg seine Vielseitigkeit unter Beweis stellte.

1939 engagierte ihn die Ecurie France, deren Vertrauen er mit einem Sieg beim berühmten Straßenrennen zwischen Paris und Nizza belohnte.

Im ersten Rennen auf französischem Boden nach dem Zweiten Weltkrieg bewies er im untermotorisierten Delahaye mit einem dritten Platz beim Coupe des Prisonniers 1945 im Bois de Boulogne hinter Jean-Pierre Wimille und Raymond Sommer seine Klasse.

1946 gewann er mit dem Großen Preis von Belgien erneut ein Sportwagenrennen und wurde schließlich auf Delahaye und Talbot - wieder für die Ecurie France - französischer Sportwagenmeister. Als sich sein Rennstall von Delahaye trennte, wechselte er, um zumindest dem Fabrikat treu zu bleiben, zur Ecurie Lutetia. Doch bis 1949 sprangen nur mäßige Erfolge dabei heraus - die Delahayes waren nunmehr nicht mehr konkurrenzfähig, sodass sich Chaboud mehr auf seine Tätigkeit als Automobil-Vertragshändler zurückzog, aber dennoch Le Mans bestritt und 1950 bei der Rallye Monte Carlo auf einem Simca zweiter hinter Louis Rosier wurde.

Die neuformierte Formel 1 reizte den Allrounder jedoch allzu sehr, aber zwischen 1950 und 1951 fuhr Chaboud lediglich drei Grand Prix Rennen auf einem Talbot Lago. Seine beste Platzierung erreichte er als Fünfter beim Großen Preis von Frankreich 1950 in Reims, als er sich mit Philippe Étancelin das Steuer eines Talbots teilte, wie es damals das Reglement noch erlaubte.

Daraufhin wandte er sich wieder seiner eigentlichen Passion, dem Fahren bei Sportwagenrennen, zu. Doch 1952 wurde er in Le Mans in einen fatalen Unfall verwickelt, bei dem er unter dem Fahrzeug eingeklemmt wurde. Daraufhin entschied er sich, dass die Zeit gekommen war, dem Grand Prix-Sport zu entsagen, wenn er weiter leben wollte. Bis 1953 fuhr der Franzose noch einige Rallyes, um sich dann ganz seinen Geschäften zu widmen und ist einer der wenigen semiprofessionellen Fahrer jener Ära, die rechtzeitig ohne schweren Unfall den Absprung ins Privatleben schafften.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallsgrund
1937	FRA Eugène Chaboud	Delahaye 135CS	FRA Jean Trémoulet	Ausfall	Unfall
1938	FRA Eugène Chaboud	Delahaye 135CS	FRA Jean Trémoulet	Gesamtsieg
1939	FRA Ecurie Francia	Delahaye 135CS	FRA Yves Giraud-Cabantous	Ausfall	Defekt
1949	FRA Charles Pozzi	Delahaye 175CS	FRA Charles Pozzi	Ausfall	Feuer
1951	FRA Eugène Chaboud	Talbot Lago T26GS	FRA Lucien Vincent	Ausfall	Kühler
1952	FRA Eugène Chaboud	Talbot Lago T26	FRA Charles Pozzi	Ausfall	Unfall

Weblinks

• http://www.grandprix.com/gpe/drv-chaeug.html

Personendaten
NAME	Chaboud, Eugène
KURZBESCHREIBUNG	Rennfahrer
GEBURTSDATUM	12. April 1907
GEBURTSORT	Lyon, Frankreich
STERBEDATUM	28. Dezember 1983
STERBEORT	Montfermeil Dep. Seine-Saint-Denis, Frankreich