- Petit Pierre
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Petit Pierre Schiffsdaten Flagge Frankreich Schiffstyp Binnenschiff Stapellauf 1903 Schiffsmaße und Besatzung Länge 38,50 m (Lüa)Breite 5,00 m Maschine Maschine 1 x Viertakt-Diesel Maschinen-
leistung25 PS (18 kW) Propeller 1 x Verstellpropeller Transportkapazitäten Tragfähigkeit 265 tdw Das Binnenschiff Petit Pierre (französisch für: Kleiner Peter) war eines der beiden ersten Dieselmotorschiffe der Welt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Nachdem Frédéric Charles Dyckhoff 1897 mit Rudolf Diesel die Société Française des Moteurs R. Diesel gegründet hatte, rüstete er 1903 das erste Schiff mit einem Dieselmotor aus. Der schon vorhandene für den Betrieb auf dem Rhein-Marne-Kanal gebaute Binnenkahn Petit Pierre war 38,5 Meter lang, knapp fünf Meter breit und besaß eine Tragfähigkeit von 265 Tonnen. Er erhielt von Dyckhoff einen Zweizylinder-Viertakt-Gegenkolbenmotor mit einer Bohrung von 210 mm, einem Hub von 250 mm und einem Hubraum von 16,6 Litern. Bei 360 U/min leistete der Motor zwischen 25 und 30 PS, die an einen Verstellpropeller übertragen wurden. Die erste Probefahrt fand vermutlich im August 1903 statt und am 25. Oktober führte das Binnenmotorschiff seine Jungfernfahrt mit Rudolf Diesel an Bord durch.[1]
Literatur
- Johannes Bähr, Ralf Banken, Thomas Flemming: Die MAN: eine deutsche Industriegeschichte, Verlag C.H.Beck, 2009, ISBN 3406577628
Weblinks
- Trials and tribulations of the marine diesel - A look back at the history of diesel ships (englisch)
Einzelnachweise
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