Satsuma-Klasse

Japanischer Semi-Dreadnought Satsuma

Die Satsuma-Klasse war eine Klasse von Schlachtschiffen aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg. Ursprünglich waren sie als "all big gun battleships" geplant und wurden im Frühjahr 1905, also noch vor der Seeschlacht bei Tsushima, auf Kiel gelegt. Als Hauptbewaffnung waren 12 × 30,5-cm-Geschütze vorgesehen, die in vier Doppel- und vier Einzeltürmen verteilt werden sollten (ein Doppelturm voraus, ein Paar Einzeltürme dahinter einander gegenüberliegend, mittschiffs ein Paar gegenüberliegende Doppeltürme, dahinter ein Paar einander gegenüberliegende Einzeltürme, dann ein Zwillingsturm achteraus). Der Nachteil dieser Konfiguration lag darin, daß von den zwölf Geschützen des Hauptkalibers nur jeweils acht nach einer Seite hätten feuern können. Da jedoch eine ausreichende Feuerlee-Reserve von den Admiralitäten für wichtig gehalten wurde, nahm man diesen Nachteil in Kauf. Die Lasten aus dem Russisch-Japanischen Krieg hatten jedoch die japanischen Staatsfinanzen ruiniert; daher wurden anstelle der für die Seitendecks vorgesehenen 8 × 30,5-cm-Geschütze aus Kostengründen 12 × 25,4-cm-Geschütze jeweils in Doppeltürmen installiert, auch wenn sowohl die 30,5-cm-Geschütze wie die 25,4-cm-Geschütze aus Großbritannien eingeführt werden mußten. Somit gerieten die geplanten ersten japanischen Dreadnoughts zu Semi-Dreadnoughts, sehr ähnlich der französischen Danton-Klasse. Die Wahl fiel jedoch nicht nur aus finanziellen Gründen auf das Kaliber 25,4 cm; so wollte man auch das Schnellfeuer der Sekundärartillerie ausnutzen, selbst wenn die Feuerleitung wegen der beschränkten technischen Mittel erschwert war. Immerhin lag die Schußfolge dieser "halbschweren" Artillerie im Hauptkaliber der Panzerkreuzer etwa dreimal so hoch wie die von gleichaltrigen Geschützen im Hauptkaliber der Einheits-Linienschiffe.

Name	Baujahr / Bauwerft	Verdrängung / Abmessungen: Länge KWL / Breite / Tiefgang	Bewaffnung	Panzerung	Antrieb / Leistung / Feuerung / Geschwindigkeit
SATSUMA サズマ	1903/ Yokosuka Kaigun Kosho	19372 t / 146,9m × 25,5m × 8,4m	4 × 30,5 cm SK L/45 in Doppeltürmen voraus und achteraus 12 × 25,4 cm SK L/45 in je drei Doppeltürmen beidseits 12 × 12 cm SK L/50 in Kasematten 6 × 7,6 cm SK einzeln, offen aufgestellt 5 × 45,7 cm Unterwasser-TR (4 seitlich, 1 achteraus)	Seitenpanzer: 102, 229, 152 mm Zitadellpanzer 203 mm Horizontalpanzer: 51 - 76 mm	2 × 3-fach wirkende Expansionsdampfmaschinen auf 2 Schrauben 17300 PSi 20 Kessel Typ Mijabara, Kohle 18,25 Knoten
AKI アキ	1903/ Kure Kaigun Kosho	19800 t / 150,0m x 25,5m x 8,3m	4 × 30,5 cm SK L/45 in Doppeltürmen voraus und achteraus 12 × 25,4 cm in je drei Doppeltürmen beidseits 8 × 15,2 cm SK L/50 in Kasematten 12 × 7,6 cm SK einzeln, offen aufgestellt 5 × 45,7 cm Unterwasser-TR (4 seitlich, 1 achteraus)	Seitenpanzer: 102, 229, 152 mm Zitadellpanzer 203 mm Horizontalpanzer: 51 - 76 mm	2 × Curtis-Turbinen auf 2 Schrauben 24000 PSi 15 Kessel Typ Mijabara, Kohle 20 Knoten

Vor allem aus der unterschiedlichen Bauweise der Antriebsanlagen resultierten die verschiedenen äußeren Erscheinungsbilder. SATSUMA war mit Kolbendampfmaschinen ausgerüstet und führte nur zwei Schornsteine. AKI war mit Turbinen ausgerüstet und trug drei Schornsteine, die vorderen zwei waren außerdem eng zusammengerückt.

Literatur

• Siegfried Breyer: Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905 - 1970. Müller, Erlangen 1993, ISBN 3-86070-044-8.

Weblinks

•  Commons: Satsuma-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien