Skåne (Schiff)

Skåne

Die Skåne

p1 Schiffsdaten Flagge Schweden Schweden Schiffstyp Eisenbahn- und Autofähre Rufzeichen SIEB Eigner Scandlines, Helsingborg, Schweden Bauwerft Astilleros Españoles, Puerta Real, Spanien Stapellauf 1998 Verbleib In Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 199,00 m (Lüa) Breite 29,60 m Tiefgang max. 7,00 m Vermessung 42.705 BRZ

Maschine Maschine 4 x MAN-B&W 48/60L8 Dieselmotor Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 28.960 kW (39.375 PS) Geschwindigkeit max. 21,0 kn (39 km/h)

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 7290 tdw laufende Lademeter Schiene 1110 m RoRo 3295 m Zugelassene Passagierzahl 600 Fahrzeugkapazität 55 Waggons + 500 PKW

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd's Register Registrier- nummern IMO 9133915

Die Skåne ist das größte kombinierte Eisenbahn- und RoRo-Fährschiff der Welt.

Einzelheiten

Die 1997/98 als Baunummer 77 der Werft Astilleros Españoles im spanischen Puerta Real^[1] gebaute Fähre wurde im Auftrag der SweFerry AB, Helsingborg, gebaut. Nach dem noch namenlosen Stapellauf im August 1997 folgte Ende März 1998 die Schiffstaufe. Technischen Problemen bei der Probefahrt im Mai 1998 folgte eine Reparatur und am 22. Juni desselben Jahres die Übergabe an SweFerry. Vor der Indienststellung erfolgte eine Komplettierung bei der dänischen Fredericia Skibsværft in Fredericia.

Seit dem 7. August 1998 fährt das Schiff im Liniendienst zwischen Trelleborg und Rostock. Im November 1999 wurde SweFerry von der Stena Line in Göteborg übernommen. 2005 übernahm die Statens Järnvägar das Schiff, seit 2009 gehört es Scandlines.

Siehe auch

• Liste der größten Schiffe der Welt

Einzelnachweise

1. ↑ laut anderen Quellen: Navantia Carenas Madrid

Weblinks

• Beschreibung bei Faktaomfartyg (schwedisch)