D.H.112 Venom

D.H.112 Venom
de Havilland D.H.112 Venom
de Havilland Venom
Typ: einstrahliges Jagdflugzeug
Entwurfsland: Großbritannien
Hersteller: de Havilland Aircraft Company
Erstflug: 2. September 1949
Stückzahl: ca. 1.400

Die de Havilland D.H.112 Venom war ein strahlgetriebenes Jagdflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company. Sie war eine Weiterentwicklung der D.H.100 Vampire. Der Erstflug erfolgte am 2. September 1949.

Inhaltsverzeichnis

Konstruktion

DH-112 im Museum für Luftfahrt und Technik in Wernigerode

Äußerlich sehr ähnlich mit der Vampire, ist die D.H.112 jedoch etwas größer, schwerer und schneller als ihre Vorgängerin und erreicht mit rund 2200 kp Schub um die 920 km/h. Die Flügel sind etwas mehr gepfeilt als die der Vampire, die Flügelhinterkante rechtwinklig zur Rumpflängsachse.

Die Zusatztanks sind fest an den Flügelenden montiert. Das Flugzeug verfügt über eine für die damalige Zeit ausgereifte Aerodynamik, gute Unterschall-Flugleistungen und galt als recht wendig.

Nutzung

Die Maschine wurde unter anderem von den Luftstreitkräften Frankreichs, Neuseelands, Iraks, Schwedens, der Schweiz und Venezuela eingesetzt. Die letzte Maschine im militärischen Dienst wurde 1983 von der schweizerischen Luftwaffe außer Dienst gestellt. Vereinzelt werden Flugzeuge dieses Typs noch bei Flugschauen verwendet.

Technische Daten

Cockpit einer DH-112
Kenngröße Daten
Spannweite: 11,58 m
Länge: 9,37 m
Höhe: 1,91 m
Startgewicht 5606 kg
Schub 2200 kp
Dienstgipfelhöhe 12.500 m
Höchstgeschwindigkeit 853 km/h
Bewaffnung vier 20-mm-Kanonen Hispano Mk. V,
acht 27-kg-Raketen und entweder
zwei 227-kg- oder 454-kg-Bomben

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