- DB-Baureihe 99.02
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Oldenburgische B
DRG-Baureihe 99.02Nummerierung: Nr. 3
DRG 99 021Nr. 4–5
DRG 99 022–023Anzahl: 1 2 Hersteller: Freudenstein & Co. Hanomag Baujahre: 1904 1910, 1913 Ausmusterung: 1945 ? 1945 ?, 1957 Bauart: B n2t Gattung: K 22.5 K 22.6 Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 4.958 mm 5.350 mm Höhe: 3.007 mm 3.015 mm Radsatzfahrmasse: 5,6 t Gesamtradstand: 1.300 mm 1.400 mm Leermasse: 9,4 t Dienstmasse: 11,2 t 12,2 t Reibungsmasse: 11,2 t 12,2 t Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h 30 km/h Indizierte Leistung: 74 kW Treibraddurchmesser: 800 mm Steuerungsart: Allan Heusinger Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 185 mm 235 mm Kolbenhub: 300 mm 400 mm Kesseldruck: 12 bar Anzahl der Heizrohre: 70 Rostfläche: 0,39 m² 0,45 m² Verdampfungsheizfläche: 17,60 m² 21,10 m² Wasser: 1,2 m³ 1,0 m³ Brennstoff: 0,35 t Kohle Lokbremse: Wurfhebelbremse Handspindelbremse Die Lokomotiven der Gattung B der Großherzoglich Oldenburgischen Eisenbahn wurden für den Betrieb auf dem meterspurige Netz der Insel Wangerooge gebaut.
Zuerst wurde 1904 ein Exemplar von Freudenstein & Co. in Berlin beschafft. Die nur 9,4 t schwere Tenderlokomotive konnte 1,2 m³ Wasser und 0,35 Tonnen Kohle mitführen, der Wasserbehälter lag im Rahmen, die Kohlenbehälter waren rechts und links des Kessels. Die Treibstange wirkte auf die zweite Achse. Die Lok trug die Nummer 3.
1910 wurde bei Hanomag eine mit 12,2 t etwas schwerere und größere Lokomotive bestellt. Aufgrund der guten Erfahrung mit dieser Maschine wurde 1913 ein weiteres Exemplar nachbestellt. Diese Loks bekamen die Nummern 4 und 5. Nach Gründung der Reichsbahn wurde die Maschinen als Baureihe 99.02 mit den Nummern 99 021–023 übernommen. Die 99 021 und die 99 022 mussten 1942 zum Kriegseinsatz an die Ostfront abgegeben werden, wo sich ihre Spur verliert.
Die 99 023 blieb auf Wangerooge und ist dort geringfügig umgebaut worden. Sie erhielt einen vergrößerten Wasserbehälter, hölzerne Fensterklappen und eine elektrisch betriebene Laterne. Sie ist 1957 ausgemustert worden.
Literatur
- Malte Werning: Wangerooge: Die Inselbahn und ihre Geschichte. Lokrundschau Verlag, Gülzow 1999, ISBN 3-931647-09-9
DampflokomotivenDRG: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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