- DR-Baureihe 99.365
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MPSB Nr. 21, 32
Baureihe 99.365Nummerierung: MPSB 21III, 32II
DR 99 3651–3652Anzahl: 2 Hersteller: Krauss-Maffei
JungBaujahr(e): 1940, 1941 Ausmusterung: 1956 Bauart: B n2t Gattung: K 22.6 Spurweite: 600 mm Länge über Puffer: 5570 mm Höhe: 2800 mm Gesamtradstand: 1300 mm Leermasse: 8,37 t Dienstmasse: 10,7 t Reibungsmasse: 10,7 t Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h Indizierte Leistung: 65 PSi / 48 kW Treibraddurchmesser: 630 mm Steuerungsart: Allan, Heusinger Zylinderanzahl: 2 Zylinderdurchmesser: 240 mm Kolbenhub: 300 mm Kesselüberdruck: 12 bar Rostfläche: 0,47 m² Verdampfungsheizfläche: 21,4 m² Wasservorrat: 0,8 m³, 1,4 m² Brennstoffvorrat: 0,5 t Kohle Die Fahrzeuge MPSB Nr. 21 und 32 waren Schmalspurlokomotiven der Mecklenburg-Pommerschen Schmalspurbahn, die von Deutschen Reichsbahn als Baureihe 99.365 eingeordnet wurden.
Es wurde jeweils eine Lok von Krauss-Maffei 1940 (Nr. 32) und von Jung 1941 (Nr. 21) gebaut. Ursprünglich waren sie als Baulokomotiven im Einsatz. Aufgrund ihrer geringen Leistung wurden sie nur auf kurzen Strecken eingesetzt. Sie wurden von der Deutschen Reichsbahn übernommen und erhielten die Nummern 99 3651 und 99 3652. 1956 gingen sie an die Vale of Rheidol Equipment Co. Ltd. in Großbritannien, nach anderer Quelle als Feldbahnloks nach Doberlug-Kirchhain.
DampflokomotivenDRG: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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