- Daewoo Aranos
-
Daewoo 
Espero Hersteller: Daewoo Produktionszeitraum: 1990–1997 Klasse: Mittelklasse Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig Motoren: Ottomotoren:
1,5–2,0 Liter
(66–77 kW)Länge: 4615 mm Breite: 1718 mm Höhe: 1388 mm Radstand: 2620 mm Leergewicht: 1085–1125 kg Vorgängermodell: keines Nachfolgemodell: Daewoo Leganza Der Daewoo Espero war ein Modell der koreanischen Automarke GM Daewoo. Er wurde von 1990 bis 1997 in Korea gebaut und zwischen 1995 und 1997 auch in Europa verkauft. Technisch basierte er auf dem Opel Ascona C von 1981, doch besaß er eine eigene, von Bertone gestaltete Karosserie. Von Anfang bis zum Ende der Produktion gab es vier Benzinmotoren: Zwei mit 66 kW (90 PS) (1,8 8V und die letzte Version mit 1,5 16V), den 1,8 8V mit 70kW (95 PS) sowie den 2,0l 8V Motor mit 77 kW (105 PS). Dabei ging er mit 8,2 Litern (90 PS) und 7,9 Litern (105 PS) Verbrauch recht sparsam zu; jedoch mit Normalbenzin.
Daewoo EsperoDer Daewoo Espero war im Gegensatz zum Opel Ascona, der auch mit Fließheck ausgeliefert wurde, nur als viertürige Stufenheck-Limousine erhältlich. Größter Konkurrent des Espero auf dem koreanischen Heimatmarkt war der Hyundai Sonata.
Der Name Espero bedeutet auf Esperanto "Hoffnung".
Mit 4,61 m Länge ist der Daewoo Espero eine stattliche Mittelklasse-Limousine. Das Nachfolge-Modell heißt Daewoo Leganza.
Weblinks
Wikimedia Foundation.
