Deckssprung

Deckssprung
Der Deckssprung ist in dieser Skizze mit dem englischen Fachbegriff Sheer bezeichnet.

Der Deckssprung (gelegentlich auch Decksprung) bezeichnet den – in Schiffslängsrichtung, von der Seite betrachtet – gekrümmten Verlauf des Oberdecks von Schiffen und Yachten.

Ist die Wölbung konkav (der Freibord ist mittschiffs kleiner als an Bug oder Heck) wird von einem positiven Deckssprung gesprochen; ist umgekehrt die Wölbung konvex, wird von einem negativen Deckssprung gesprochen.[1][2]

Zur Erhöhung der Seetüchtigkeit steigt entweder zum Bug oder zum Heck hin das Oberdeck zum Teil stark an.

Ein starker Deckssprung ist ein Ausdruck für klassische Linien insbesondere im Segelyachtbau.

  • Positiver Decksprung einer Dau.

  • Negativer Decksprung bei einem Segelboot.

Quellen

  1. ↑ Schult, Joachim: Segler-Lexikon. Bielefeld: Delius Klasing, (13. Aufl.) 2008, ISBN 3-87412-103-8
  2. ↑ Decksprung, Website des Deutschen-Kanu-Verbandes

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