EDAG Engineering + Design AG

EDAG GmbH & Co. KGaA
Unternehmensform	Kommanditgesellschaft auf Aktien (GmbH & Co. KGaA)
Gründung	1969
Unternehmenssitz	Fulda
Unternehmensleitung	Jörg Ohlsen, CEO Manfred Hahl, COO Rainer Bauer, CFO
Mitarbeiter	5541 (Juni 2008)[1]
Umsatz	646,7 Mio. Euro (2007)[1]
Branche	Automobil- und Luftfahrtindustrie
Website	www.edag.com

Die EDAG GmbH & Co. KGaA, bis Januar 2008 EDAG Engineering + Design AG, ist ein deutsches Unternehmen in den Bereichen Produktentwicklung, Produktionsanlagenentwicklung, Anlagenbau und Kleinserienfertigung. Die Edag-Gruppe gilt als weltweit größter unabhängiger Entwicklungspartner der Automobil- und Luftfahrtindustrie.

Geschichte

1969 wurde von Horst Eckard das Unternehmen eckard design in Groß-Zimmern bei Darmstadt gegründet. Nach der Gründung 1 eröffnete im selben Jahr die erste Niederlassung in Köln. Ein Jahr später wurde der Hauptsitz nach Fulda verlegt und das Unternehmen entwickelte Fahrzeuge und Produktionsanlagen. Seit 1986 werden auch Prototypen gebaut. Ab 1987 begann mit einer Niederlassung in Martorell (Barcelona) in Spanien die internationale Präsenz der Firma. 1992 änderte sich die Rechtsform zu einer Aktiengesellschaft und der Name EDAG Engineering + Design AG entstand. Als erster Automobildienstleister wird die EDAG 1998 in den Verband der Automobilindustrie aufgenommen. Im Jahr 2004 wurde die Firma FFT Flexible Fertigungstechnik GmbH & Co. KG, die heutige FFT EDAG Produktionssysteme GmbH & Co. KG in das Unternehmen integriert. Im Februar 2006 kaufte Lutz Helmig, Eigentümer der Aton GmbH und Gründer der Helios-Kliniken, die Edag von den neun Gründerfamilien. 2007 wurde eine Personaldienstleistungsfirma mit dem Namen ED Work GmbH & Co. KG gegründet.

Als Folge der Übernahme durch Aton wurde das Unternehmen am 11. Januar 2008 von einer Aktiengesellschaft in eine Kommanditgesellschaft auf Aktien umgewandelt^[2]. Als weitere Folge der Umstrukturierung schieden am 8. April 2008 die Geschäftsführer Dr. Klaus Blickle und Dr. Jürgen Böhm aus dem Unternehmen aus und werden von den langjährigen führenden Mitarbeitern Jörg Ohlsen, Manfred Hahl und Rainer Bauer ersetzt^[3].

Standorte

Die Firma hat 32 Niederlassungen auf fünf Kontinenten. Die meisten befinden sich in unmittelbarer Nähe zu großen Standorten der Partnerindustrien. Neben dem Hauptsitz in Fulda-Lehnerz befindet sich noch eine 10.000 m² große Montagehalle zum Aufbau kompletter Produktionsstraßen im Industriegebiet Fulda-West und das Fahrzeug-Entwicklungs-Center in Petersberg bei Fulda.

Standorte in Deutschland

• Fulda (Hauptsitz und zwei weitere Standorte)
• Eisenach (Opel und BMW)
• Rüsselsheim (Opel und Hyundai)
• Ingolstadt (Audi)
• München (BMW)
• Sindelfingen (Daimler AG und Porsche)
• Wolfsburg (Volkswagen AG)
• Recklinghausen

Standorte in Europa

• Mladá Boleslav –  Tschechien
• Bedfordshire –  England
• Exincourt (Sochaux) und Voisins-le-Bretonneux (Paris) –  Frankreich
• Györ –  Ungarn
• Palmela (Lissabon) –  Portugal
• Martorell (Barcelona) und Valencia – Spanien

Weltweite Standorte

• São Bernardo do Campo (São Paulo) –  Brasilien
• Auburn Hills (Detroit) –  Vereinigte Staaten
• Puebla Pue –  Mexiko
• Fukuoka –  Japan
• Teheran –  Iran
• Melbourne –  Australien
• Petaling Jaya (Kuala Lumpur) –  Malaysia
• Neu-Delhi –  Indien
• Shanghai –  China

Luftfahrt

Mit ihrer Tochterfirma, der EDAG SIGMA Concurrent Engineering GmbH ist die Edag auch in der Luft- und Raumfahrt aktiv und arbeitet für Lufthansa und Airbus. Das Tochterunternehmen ist in Hamburg, Hannover und München-Oberpfaffenhofen ansässig.

Concept Cars

• Biwak
• Cinema 7D
• EDAG 2000
• EDAG LUV
• GenX
• GTC
• GTC Cabrio
• Scout
• Showcar No.8
• SUV 2005
• LUV
• Light Car - Open Source
• automatisches Klappdach für den Rolls-Royce Phantom

Siehe auch

• Der moderne Fußballschuh

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Kennzahlen
2. ↑ Änderung der EDAG-Rechtsform – Pressemeldung
3. ↑ Neubesetzung der EDAG Geschäftsführung – Pressemeldung

Weblinks

• EDAG Concept Cars