Air Plus Comet

Air Comet
IATA-Code:	A7
ICAO-Code:	MPD
Rufzeichen:	RED COMET
Gründung:	2007
Sitz:	Madrid, Spanien
Drehkreuz:	Madrid Barajas
Allianz:	keine
Flottenstärke:	13 (+72 Bestellungen
Ziele:	internationale Ziele

Air Comet (früher Air Plus Comet) ist eine spanische Linien- und Charterfluggesellschaft. Die Fluggesellschaft ist ein Tochterunternehmen der spanischen Marsans-Gruppe. Bedient werden Linienflüge innerhalb Europas, sowie Linien- und Charterflüge nach Nord-, Südamerika und in die Karibik.^[1] Die Fluggesellschaft ist auf einem Expansionskurs und im Prozess der Flottenerneuerung (2008/2009). Air Comet arbeitet mit international renommierten Airlines zusammen wie zum Beispiel mit Air Europa, Aerosur, Aerolineas Argentinas, AeroRepública, Air One, El Al und Spanair und ermöglicht so ihren Kunden ein weitreichendes Destinationsnetzwerk.^[2] Air Comet wird die erste spanische Fluggesellschaft sein, die den Megajet A380 ab Mai 2011 in Betrieb nehmen wird.^[3]

Geschichte

Die Fluggesellschaft wurde 1996 als Air Plus Comet gegründet und nahm 1997 den Flugbetrieb auf. In den ersten Jahren bediente die Fluggesellschaft nur Charterflüge. ^[4]

Für zahlreiche renommierte Fluggesellschaften wie zum Beispiel für Air France, EgyptAir, Qantas und Hapag Lloyd realisierte Air Plus Comet (heute Air Comet) Subcharterdienste.

Auch in Jahren der Airlinekrisis, wie nach dem 11. September 2001 konnte Air Comet dennoch hohe Gewinne erzielen.

Seit 2007 wurde die Fluggesellschaft in Air Comet umbenannt und übernahm die Destinationen, sowie 52 % der Mitarbeiter der Pleite gegangenen Airline Air Madrid. Das Unternehmen ist vollständig in Besitz des Reiseveranstalters Grupo Marsans.^[5]

Am 11. Oktober gab die Grupo Marsans eine Absichtserklärung über 61 Flugzeuge von Airbus bekannt (zehn A350-900, vier A380, fünf A330-200 und 42 Maschinen der A320-Familie). Die genaue Anzahl der Flugzeuge für Air Comet ist derzeit noch unbekannt. Ab August 2008 nehmen die ersten neuen Flugzeuge vom Modell A330-200 den Betrieb bei Air Comet auf.

Die spanische Fluggesellschaft ist auf einem Expansionskurs und wird in Kürze neue Destinationen in Betrieb nehmen. Bis Ende 2009 soll die Flottenerneuerung abgeschlossen sein.^[6]

Destinationen

Air Comet fliegt regulär zu den folgenden Destinationen (Stand Mai 2008)

Europanetzwerk

• Madrid, Spanien (Madrid Barajas Airport) Main Hub
• Paris, Frankreich (Flughafen Charles de Gaulle)
• London, England (Flughafen Gatwick) (codeshare mit Air Europa)
• Rom, Italien (Flughafen Rom-Fiumicino) (operated by Air Europa)

Südamerikarouten

• Buenos Aires, Argentinien (Flughafen Buenos Aires-Ezeiza)
• Mexiko Stadt, Mexiko (Flughafen Mexiko Stadt) [ab 15. Juni 2009]
• Salvador, Brasilien (Flughafen Salvador-Magalhães)
• Santa Cruz de la Sierra, Bolivien (Flughafen Santa Cruz de la Sierra) (operated for Aerosur)
• Santiago de Chile, Chile (Flughafen Santiago de Chile) (codeshare with Air Comet Chile) (Temporarily suspended)
• Bogotá, Kolumbien (Flughafen El Dorado)
• Medellin, Kolumbien (Flughafen José María Córdova) [February, 2009]
• San José, Costa Rica (Flughafen San José Juan Santamaría) (Temporarily suspended)
• Havanna, Kuba (Flughafen Havanna-José Martí)
• Quito, Ecuador (Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre)
• Guayaquil, Ecuador (Flughafen Guayaquil)
• Lima, Peru (Aeropuerto Internacional Jorge Chávez)

Charterdestinationen

• Samaná, Dominikanische Republik (Flughafen Samaná El Catey)
• Athen, Griechenland (Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos)
• Montego Bay, Jamaika (Sangster International Airport)
• Cancún, Mexiko (Flughafen Cancún)
• Istanbul, Türkei (Flughafen Istanbul-Atatürk)
• Orlando, USA (Orlando International Airport)
• New York City-JFK USA (John F. Kennedy International Airport)

^[7]

Flotte

Flotte von Air Comet

Flugzeug	Total	Passagiere	Flugtyp
Airbus A319	0 (12 Bestellungen)		Kurzstreckenflugzeug
Airbus A320	3 (25 Bestellungen)	168 (12/156)	Kurzstreckenflugzeug
Airbus A321	0 (5 Bestellungen)		Kurzstreckenflugzeug
Airbus A330-200	3 (16 Bestellungen)	286 (26/260)	Langstreckenflugzeug
Airbus A340-300	3	255 (40/28/187) 252 (6/42/204)	Langstreckenflugzeug
Airbus A350-900XWB	0 (10 Bestellungen)		Langstreckenflugzeug
Airbus A380-800	0 (4 Bestellungen)		Langstreckenflugzeug

Die Flotte von Air Comet wird während 2008 und 2009 vollständig erneuert. Dabei wird zudem die Flottengröße von 12 Flugzeugen auf 20 Flugzeuge in 2010 erweitert. Das Ziel ist es, eine Langstreckenflotte mit dem Airbustyp A330-200 zugestalten. Seit August 2008 ist das erste neue Flugzeug des genannten Airbustyps in die Flotte integriert worden. Im November, Dezember 2008 folgen zwei werksneue Airbusse A330. Insgesamt werden 17 neue A330 in die Flotte von Air Comet integriert.^[8]

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Einzelnachweise

1. ↑ offizielle Homepage der Air Comet
2. ↑ Lugares del Mundo - On Board Magazine
3. ↑ Expansionspläne der Air Comet
4. ↑ offizielle Homepage der Air Comet
5. ↑ Übernahme der Air Madrid durch Air Comet
6. ↑ Air Comet startet mit der Flottenerneuerung
7. ↑ Flugziele Air Comet
8. ↑ Flottenerneuerung 2008/2009

Weblinks

• Offizielle Homepage von Air Comet