- Airline Tycoon First Class
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Airline Tycoon Entwickler: Spellbound Entertainment Verleger: Infogrames (Original, Add-on)
Monte Cristo (Evolution)
Spellbound (Deluxe für Windows)
RuneSoft (Deluxe für Linux, Mac, magnussoftZETA, MorphOS)Publikation: Original: August 1998
First Class: 1999
Evolution: 17. September 2002
Deluxe: 5. Oktober 2003Plattform(en): Windows, Linux, Mac OS X, magnussoftZETA und MorphOS (nur Deluxe) Genre: Wirtschaftssimulation Spielmodi: Singleplayer, Multiplayer Steuerung: Maus, Tastatur Systemminima: 133 MHz CPU, 32 MB RAM, 2 MB GPU, Soundkarte, 400 MB Festplattenspeicher, 4-fach CD-/DVD-ROM-Laufwerk Medien: 1 CD-ROM Sprache: Deutsch, Englisch, Französisch Altersfreigabe: PEGI:
USK:
Airline Tycoon (kurz AT genannt) ist eine Computerspiel-Serie des Genres Wirtschaftssimulation, die von Spellbound entwickelt und veröffentlicht wird. Teil 1 erschien im August 1998; die Arbeit an Teil 2 wurde im März 2008 bis auf weiteres unterbrochen.
Inhaltsverzeichnis
Spielprinzip
Airline Tycoon ist keine klassische und eine nicht allzu ernst zu nehmende Wirtschaftssimulation von Thomas Holz und Robert Kleinert mit viel Humor. Es handelt sich dabei um ein Comicspiel à la Mad TV.
Bei Airline Tycoon managt man eine Fluggesellschaft. Man hat drei Konkurrenten, die alle einen besonderen Spielstil haben. Am Anfang des Spiels kann man sich für einen von vier Spielern entscheiden, die anderen übernimmt der Computer. Jeder Tycoon hat einen bestimmten Charakter und dadurch natürlich Vor- und Nachteile (z.B. wird besonders oft sabotiert oder lässt seine Flugzeuge herunterkommen, etc.). Man kann sich auch mit den anderen Konkurrenten verbünden oder verfeinden.
Beim freien Spiel muss man einfach eine Fluggesellschaft nach seinen Wünschen leiten. Man muss sich vor Beginn noch den Basisflughafen, in dem man sich dann aufhält, auswählen. Man kann nun mit seinen Flugzeugen Fracht- oder Passagierflüge zwischen Städten rund um die Welt durchführen. Von den zur Auswahl stehenden Flugzeugen sind einige sehr modern (z.B. B 777-300, B 747-400), andere aber auch nicht (z.B. Tupolev). Es sind recht viele Flugzeuge seit Beginn des Düsenflugzeug-Zeitalters verfügbar, gänzlich fehlen jedoch die modernen Airbus-Großraumflugzeuge. Zu Beginn hat man ein Startkapital und zwei Flugzeuge mit mittlerer Reichweite, andere kann man neu oder gebraucht kaufen.
Die Missionen reichen von einfachem Passagiertransporten bis hin zum Bau einer Raketenstartrampe und sind sehr abwechslungsreich. Man kann trotz der Comicatmosphäre vielfach detaillierte Steuerungen durchführen und unter anderem Geld für Promotion ausgeben, sowie die Ticketpreise geschickt nutzen. Das Spiel hat eine komplette Sprachausgabe und beinhaltet auch verschiedene Eastereggs. Seit Evolution kann man seine eigenen Flugzeuge entwerfen und es gibt ein Sicherheitsbüro, wo man sich vor Sabotage-Akten schützen kann.
Releases
- Airline Tycoon (Original), 1998
- Airline Tycoon First Class, 2001
- Airline Tycoon Evolution, 2002
- Airline Tycoon Deluxe, 2003
- Airline Tycoon 2: Zwischen Himmel und Erde (Entwicklung gestoppt), ursprünglich für das 2. Halbjahr 2007 angekündigt.
Airline Tycoon wurde auch auf Englisch und Französisch übersetzt und erlaubt ab First Class Multiplayerspiele für zwei bis vier Spieler über ein lokales Netzwerk oder das Internet. Ab Evolution können Spielrekorde auf einer Rangliste auf der offiziellen Spielewebsite veröffentlicht und eingesehen werden und selbst zusammengestellte Flugzeuge ausgetauscht werden.
Am 24. Mai 2006 wurde Airline Tycoon 2 offiziell angekündigt und soll seitens der Entwickler somit neun Jahre nach dem Erscheinen von Teil eins in die Läden kommen. Allerdings ist dies noch äußerst zweifelhaft, da die Entwickler von Airline Tycoon 2 seit längerem fieberhaft nach einem Publisher suchen. Anders als Airline Tycoon, wird der zweite Teil in 3D sein, die Comic-Grafik soll jedoch erhalten bleiben. AT2 wurde mittlerweile erneut auf Eis gelegt, ob es zu einer Weiterentwicklung kommt ist bisher unklar.
Kritik
Das Spiel wurde zur Erstveröffentlichung von vielen Seiten gelobt, da das Spielprinzip innovativ und neu war. Jedoch wurde das Lob bei den Nachfolgern immer kleiner, auch deshalb weil die Änderungen minimal blieben und somit die Spiele nur für Fans waren.
Auch wurde AT Evolution als Vollpreisspiel verkauft, obwohl es inhaltlich nur ein Add-on darstellt. Dies hat jedoch laut Armin Gessert der Publisher zu verschulden.
Weblinks
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