F-82

F-82
North American F-82 Twin Mustang
Prototyp XP-82
Typ: Jagdflugzeug
Entwurfsland: USA
Hersteller: North American Aviation
Erstflug: 6. Juli 1945
Indienststellung: 1946
Produktionszeit: 1946 bis 1948
Stückzahl: 272

Die F-82 Twin Mustang (ursprünglich P-82) war ein Langstreckenbegleit- und Nachtjäger des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation.

Inhaltsverzeichnis

Entwicklung

Die F-82 bestand aus zwei modifizierten und gestreckten Rümpfen der P-51H, die mittels eines neuen Mittelflügels und eines gemeinsamen Leitwerks verbunden wurden.[1] Die Maschine behielt beide Cockpits und konnte auch von beiden Piloten gesteuert werden. Die ersten Maschinen wurden im Januar 1946 in Dienst gestellt.

Die ersten zwei Prototypen behielten noch ihre Merlin-Motoren von Packard, der dritte Prototyp und die Serienmaschinen erhielten Allison V-1710-Motoren. Die Propeller der Maschinen waren gegenläufig.

Ursprünglich als Begleitjäger gedacht (B- u. E-Version), wurde sie mit Radar (APS-4 bei D- u. F-Version; SCR-720 bei C- u. G-Version) auch als Nachtjäger eingesetzt.

Ein F-82-Nachtjäger schoss am 27. Juni 1950 während des Koreakriegs eine nordkoreanische Jakowlew Jak-11 nahe Seoul ab.

Versionen

F-82B Twin Mustang
F-82C Nachtjäger

(1948 wurde die P-82 in F-82 umbenannt)

XF-82
Prototyp mit Packard V-1650-23/-25-Motoren, 2 gebaut
XF-82A
Prototyp mit Allison V-1710-119-Motoren, 1 gebaut
F-82A
F-82E, die nur zu Motorentests verwendet wurden, 4 gebaut
F-82B
Serienversion mit Allison-Motoren und Unterflügelstationen, 19 gebaut
F-82C
eine mit SCR-720-Radar unter dem Mittelflügel ausgerüstete F-82B
F-82D
eine mit APS-4-Radar unter dem Mittelflügel ausgerüstete F-82B
F-82E
Tagjäger mit gegenläufigen Allison V-1710-143 und V-1710-145-Motoren, 96 gebaut
F-82F
Nachtjäger-Version der F-82E mit AN/APG-28-Radar unter dem Mittelflügel, 91 gebaut
F-82G
Nachtjäger-Version der F-82E mit SCR-720C-Radar unter dem Mittelflügel, 45 gebaut
F-82H
F-82F/G mit Winterausrüstung, 14 gebaut

Technische Daten

  • Besatzung: 2
  • Länge: 12,93 m
  • Spannweite: 15,62 m
  • Höhe: 4,22 m
  • Leergewicht: 7.271 kg
  • maximales Startgewicht: 11.632 kg
  • Triebwerk: 2x Allison V-1710-143/145 mit je 1.622 PS (1.193 kW )
  • Höchstgeschwindigkeit: 742 km/h
  • Reichweite: 3,605 km
  • Dienstgipfelhöhe: 11,855 m
  • Bewaffnung: 6x .50 Browning M2 Maschinengewehre, 4907 kg Bomben

Vergleichbare Typen

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. globalsecurity.org, Stand: 12. Januar 2008

Literatur

  • Knaack, Marcelle Size: Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems. Volume 1: Post-World War II Fighters 1945-1973. Office of Air Force History, Washington, D.C. (USA) 1978. S. 12-21. ISBN 0912799595

Weblinks


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