F1 2000

F1 2000

Die Formel-1-Saison 2000 war die 51. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 17 Rennen in der Zeit vom 12. März 2000 bis zum 22. Oktober 2000 ausgetragen. Neu im Kalender war das erste Mal seit 1991 der Große Preis der USA.

Michael Schumacher gewann zum dritten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. Es war sein erster Weltmeistertitel für das Ferrari-Team und der erste Fahrer-Titel, den Ferrari seit 1979 gewinnen konnte. Die Konstrukteursmeisterschaft wurde zum zweiten Mal hintereinander von Ferrari gewonnen.

Inhaltsverzeichnis

Teams und Fahrer

Team Fahrzeug Motor Reifen Nr. Fahrer Test-Fahrer
the United Kingdomthe United Kingdom McLaren Mercedes MP4-15 Mercedes-Benz B 1 FinlandFinland Mika Häkkinen FranceFrance Olivier Panis
2 the United Kingdomthe United Kingdom David Coulthard
ItalyItaly Scuderia Ferrari F1-2000 Ferrari B 3 GermanyGermany Michael Schumacher ItalyItaly Luca Badoer
4 BrazilBrazil Rubens Barrichello
the United Kingdomthe United Kingdom Jordan Grand Prix EJ10
EJ10B
Mugen-Honda B 5 GermanyGermany Heinz-Harald Frentzen the Czech Republicthe Czech Republic Tomáš Enge
6 ItalyItaly Jarno Trulli
the United Kingdomthe United Kingdom Jaguar Racing R1 Cosworth B 7 the United Kingdomthe United Kingdom Eddie Irvine BrazilBrazil Luciano Burti
BrazilBrazil Luciano Burti1
8 the United Kingdomthe United Kingdom Johnny Herbert
the United Kingdomthe United Kingdom BMW Williams F1 Team FW22 BMW B 9 GermanyGermany Ralf Schumacher BrazilBrazil Bruno Junqueira
GermanyGermany Jörg Müller
10 the United Kingdomthe United Kingdom Jenson Button
the United Kingdomthe United Kingdom Benetton Playlife B200 Supertec B 11 ItalyItaly Giancarlo Fisichella JapanJapan Hidetoshi Mitsusada
12 AustriaAustria Alexander Wurz
FranceFrance Prost Peugeot AP03 Peugeot B 14 FranceFrance Jean Alesi FranceFrance Stéphane Sarrazin
15 GermanyGermany Nick Heidfeld
Switzerland within 2to3Switzerland within 2to3 Sauber Petronas C19 Petronas B 16 BrazilBrazil Pedro Diniz BrazilBrazil Enrique Bernoldi
17 FinlandFinland Mika Salo
the United Kingdomthe United Kingdom Arrows Supertec A21 Supertec B 18 SpainSpain Pedro de la Rosa AustraliaAustralia Mark Webber
19 the Netherlandsthe Netherlands Jos Verstappen
ItalyItaly Minardi Fondmetal M02 Fondmetal B 20 SpainSpain Marc Gené SpainSpain Fernando Alonso
21 ArgentinaArgentina Gaston Mazzacane
the United Kingdomthe United Kingdom B·A·R Honda BAR002 Honda B 22 CanadaCanada Jacques Villeneuve the United Kingdomthe United Kingdom Darren Manning
23 BrazilBrazil Ricardo Zonta

1 Luciano Burti ersetzte im 10. Rennen den erkrankten Eddie Irvine.

Die WM-Läufe

Grand Prix von Australien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:34:01,987
2 Rubens Barrichello Ferrari + 11,415
3 Ralf Schumacher Williams-BMW + 20,009
4 Jacques Villeneuve BAR-Honda + 44,447
5 Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec + 45,165
6 Ricardo Zonta BAR-Honda + 46,468

Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit in Melbourne fand am 12. März 2000 über 58 Runden auf insgesamt 307,574 km statt.

Die Pole-Position erreichte Mika Häkkinen vor David Coulthard und Michael Schumacher. Nachdem Coulthard in der 11. und Häkkinen in der 18. Runde mit Motorschaden ausgefallen waren, war der Weg frei für Schumacher.

Gestartet waren 21 Fahrer, von denen 9 im Ziel gewertet wurden. Rubens Barrichello fuhr in 1:31,481 Minuten die schnellste Rennrunde.

Grand Prix von Brasilien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:31:35,271
2 Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec + 39,898
3 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda + 42,268
4 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda + 1:12,780
5 Ralf Schumacher Williams-BMW + 1 Runde
6 Jenson Button Williams-BMW + 1 Runde

Der Große Preis von Brasilien auf der Rennstrecke Interlagos in São Paulo fand am 26. März 2000 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden über insgesamt 304,732 km. Bereits zum zweiten Mal nach dem Auftakt in Australien konnten Mika Häkkinen und David Coulthard keine Punkte einfahren. Häkkinen schied aus, Coulthard wurde nach dem Rennen disqualifiziert.

Grand Prix von San Marino

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:31:39,776
2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 1,168
3 David Coulthard McLaren-Mercedes + 51,008
4 Rubens Barrichello Ferrari + 1:29,276
5 Jacques Villeneuve BAR-Honda + 1 Runde
6 Mika Salo Sauber-Petronas + 1 Runde

Der Große Preis von San Marino auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola fand am 9. April 2000 statt und ging über eine Distanz von 62 Runden über insgesamt 305,660 km.

Grand Prix von Großbritannien

Platz Fahrer Team Zeit
1 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:28:50,108
2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 1,477
3 Michael Schumacher Ferrari + 19,917
4 Ralf Schumacher Williams-BMW + 41,312
5 Jenson Button Williams-BMW + 57,759
6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda + 1:19,273

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit in Silverstone fand am 23. April 2000 statt und ging über eine Distanz von 60 Runden (308,400 km).

Grand Prix von Spanien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:33:55,390
2 David Coulthard McLaren-Mercedes + 16,066
3 Rubens Barrichello Ferrari + 29,112
4 Ralf Schumacher Williams-BMW + 37,311
5 Michael Schumacher Ferrari + 47,983
6 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda + 1:21,925

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona fand am 7. Mai 2000 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden über insgesamt 307,255 km.

Grand Prix von Europa

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:42:00,307
2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 13,822
3 David Coulthard McLaren-Mercedes + 1 Runde
4 Rubens Barrichello Ferrari + 1 Runde
5 Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec + 1 Runde
6 Pedro de la Rosa Arrows-Supertec + 1 Runde

Der Große Preis von Europa auf dem Nürburgring fand am 21. Mai 2000 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden (305,235 km). Einsetzender Regen verhalf Schumacher dazu, die Führung zu übernehmen und diese souverän vor den McLaren- Piloten ins Ziel zu fahren. In Runde 30 kam es zu einer Karambolage zwischen Ralf Schumacher, Jos Verstappen und Eddie Irvine. Die weiteren Ausfälle: Trulli, Frentzen, Salo, Villeneuve, Gene und Zonta, Button, Herbert und Wurz. Nick Heidfeld wurde aufgrund von Unterschreitung des Mindestgewichts von 600 kg nach dem Training disqualifiziert und durfte so den Grand Prix nicht starten.

Grand Prix von Monaco

Platz Fahrer Team Zeit
1 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:49:28,213
2 Rubens Barrichello Ferrari + 15,889
3 Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec + 18,522
4 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth + 1:05,924
5 Mika Salo Sauber-Petronas + 1:20,775
6 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 1 Runde

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 4. Juni 2000 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden auf insgesamt 262,860 km. Kurios war, dass das Rennen zwei mal neu gestartet werden musste. Das erste Mal, nachdem Alexander Wurz auf der Start-/ Ziellinie stehen blieb, das zweite mal, weil es zu einem Unfall in der Loews- Kurve kam, bei dem mehrere Autos die Strecke blockierten und eine schnelle Bergung unmöglich war. Schumacher schied aufgrund einer verbogenen Radaufhängung aus. Frentzen musste sein Auto wenige Runden vor Schluss, auf einem Podestplatz liegend, wegen eines Unfalls abstellen

Grand Prix von Kanada

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:41:12,313
2 Rubens Barrichello Ferrari + 0,174
3 Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec + 15,365
4 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 18,561
5 Jos Verstappen Arrows-Supertec + 1:10,435
6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda + 1:01,687

Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montréal fand am 18. Juni 2000 statt und ging über eine Distanz von 69 Runden über insgesamt 305,049 km.

Grand Prix von Frankreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 David Coulthard McLaren-Mercedes 1:38:05,538
2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 14,748
3 Rubens Barrichello Ferrari + 32,409
4 Jacques Villeneuve BAR-Honda + 1:01,322
5 Ralf Schumacher Williams-BMW + 1:03,981
6 Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda + 1:15,604

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours bei Nevers fand am 2. Juli 2000 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (305,886 km). Der Ausfall Michael Schumachers aufgrund von technischen Problemen war der Anfang einer Ausfallserie für den Ferrari- Piloten, der Häkkinen wieder entscheidend in der WM- Wertung aufschließen ließ.

Grand Prix von Österreich

Platz Fahrer Team Zeit
1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:28:15,818
2 David Coulthard McLaren-Mercedes + 12,535
3 Rubens Barrichello Ferrari + 30,795
4 Jacques Villeneuve BAR-Honda + 1 Runde
5 Jenson Button Williams-BMW + 1 Runde
6 Mika Salo Sauber-Petronas + 1 Runde

Der Große Preis von Österreich auf dem A1-Ring in Spielberg fand am 16. Juli 2000 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden (307,146 km). Michael Schumacher Schied aufgrund einer Kollision mit Fisichella und Trulli bereits in der ersten Runde aus.

Grand Prix von Deutschland

Platz Fahrer Team Zeit
1 Rubens Barrichello Ferrari 1:25:34,418
2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 7,452
3 David Coulthard McLaren-Mercedes + 21,168
4 Jenson Button Williams-BMW + 22,685
5 Mika Salo Sauber-Petronas + 27,112
6 Pedro de la Rosa Arrows-Supertec + 29,080

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring in Hockenheim fand am 30. Juli 2000 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden über insgesamt 307,125 km. Bei diesem Regenrennen fuhr Rubens Barrichello auf Slicks zum Sieg. Michael Schumacher kollidierte schon in der erstn Runde mit Giancarlo Fisichella und schied aus. Außerdem rannte in der 54.Runde ein ehemaliger Mercedes-Angestellter auf die lange Gerade und verursachte so eine Safety-Car-Phase. Zum zweiten Mal musste das Safety Car nach einem schweren Unfall zwischen Alesi und Diniz aurücken. Einsetzender Regen verhalf Barrichello dann, um weiter nach vorne zu kommen.

Grand Prix von Ungarn

Platz Fahrer Team Zeit
1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:45:33,869
2 Michael Schumacher Ferrari + 7,917
3 David Coulthard McLaren-Mercedes + 8,455
4 Rubens Barrichello Ferrari + 44,157
5 Ralf Schumacher Williams-BMW + 50,437
6 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda + 1:08,099

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Budapest fand am 13. August 2000 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden auf insgesamt 306,075 km. Michael Schumacher kann den Vorteil der Pole nicht nutzen und muss am Ende sogar um den zweiten Platz zittern, da Coulthard gefährlich nahe kam. Folgende Fahrer kamen nicht ins Ziel: Alesi, Heidfeld, Fisichella, Diniz, Herbert und Mazzacane.

Grand Prix von Belgien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:28:14,494
2 Michael Schumacher Ferrari + 1,104
3 Ralf Schumacher Williams-BMW + 38,096
4 David Coulthard McLaren-Mercedes + 43,281
5 Jenson Button Williams-BMW + 49,914
6 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda + 55,984

Der Große Preis von Belgien auf dem Rennkurs Spa-Francorchamps nahe Spa fand am 27. August 2000 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden über 306,592 km. Das entscheidende Überholmanöver, welches auch als "Jahrhundertmanöver" bezeichnet wird, geschah in Runde 40. Häkkinen lag knapp hinter M. Schumacher, als beide auf der Geraden nach Eau Rouge Ricardo Zonta überrunden wollten. Häkkinen wählte geschickt die Innenseite, während Schumacher außen an Zonta vorbeifahren wollte. Häkkinen konnte durch diesen Schachzug vor Michael Schumacher einscheren und die Führung übernehmen.

Grand Prix von Italien

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:27:31,638
2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 3,810
3 Ralf Schumacher Williams-BMW + 52,432
4 Jos Verstappen Arrows-Supertec + 59,938
5 Alexander Wurz Benetton-Supertec + 1:07,426
6 Ricardo Zonta BAR-Honda + 1:09,293

Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale Monza in Monza fand am 10. September 2000 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (306,764 km). Bei der Massenkarambolage gleich nach dem Start wurde ein Streckenposten von einem umherfliegenden Rad erschlagen. Als der Sieger Michael Schumacher bei der Pressekonferenz darauf angesprochen wurde, dass er mit seinem nunmehr 41. Formel 1-Sieg ebensoviele Siege für sich verbuchen konnte wie der damalige Rekordhalter Ayrton Senna, brach er in Tränen aus und konnte der Pressekonferenz zunächst nur noch passiv beiwohnen.[1] Der Zweitplatzierte Mika Häkkinen brachte seine Unterstützung für Schumacher dadurch zum Ausdruck, dass er ihm auf die Schulter klopfte und gab dem fragenden Journalisten durch ein Handzeichen zu verstehen, dass man Schumacher zunächst nicht weiter befragen sollte, und Häkkinen selbst nun auf Fragen warte. Der Journalist richtete seine Worte nun an Häkkinen, doch auch er sah sich, von Emotionen übermannt, nicht in der Lage, die Frage zu beantworten, bat zuerst um eine Unterbrechung der Pressekonferenz und gab das Wort schließlich an den Drittplatzierten Ralf Schumacher weiter. Der emotionale Zusammenbruch Schumachers wird bis heute von Formel 1-Fans diskutiert, da man dem Deutschen lange übel nahm, 1994 beim Tod Sennas keine Gefühle gezeigt zu haben.

Grand Prix der USA

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:36:30,883
2 Rubens Barrichello Ferrari + 12,118
3 Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda + 17,368
4 Jacques Villeneuve BAR-Honda + 17,935
5 David Coulthard McLaren-Mercedes + 28,813
6 Ricardo Zonta BAR-Honda + 51,694

Der Große Preis der USA auf dem Indianapolis Motor Speedway in Indianapolis fand am 24. September 2000 statt und ging über eine Distanz von 73 Runden (306,235 km). Mika Häkkinen musste sein Auto bereits in Runde 28 mit Motorschaden abstellen. Weitere Ausfälle: Trulli, Salo, Button, Verstappen, de la Rosa, Fisichella, Ralf Schumacher, Mazzacane und Alesi

Grand Prix von Japan

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:29:53,435
2 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 1,837
3 David Coulthard McLaren-Mercedes + 1:09,914
4 Rubens Barrichello Ferrari + 1:19,190
5 Jenson Button Williams-BMW + 1:25,694
6 Jacques Villeneuve BAR-Honda + 1 Runde

Der Große Preis von Japan auf dem Suzuka International Racing Course nahe Suzuka fand am 8. Oktober 2000 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden auf insgesamt 310,596 km. Häkkinen konnte gleich nach dem Start die Führung übernehmen. Alles sah danach aus, als ob die WM- Entscheidung vertagt werden würde, doch ein kluges taktisches Manöver, nämlich Schumacher deutlich nach Häkkinen in die Box zum zweiten Stopp kommen zu lassen, spülte den Deutschen wieder vor Häkkinen. Danach konnte Schumacher seine Führung behaupten und die WM gewinnen

Grand Prix von Malaysia

Platz Fahrer Team Zeit
1 Michael Schumacher Ferrari 1:35:54,235
2 David Coulthard McLaren-Mercedes + 0,732
3 Rubens Barrichello Ferrari + 18,444
4 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes + 35,269
5 Jacques Villeneuve BAR-Honda + 1:10,692
6 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth + 1:12,568

Der Große Preis von Malaysia auf dem Sepang International Circuit in Kuala Lumpur fand am 22. Oktober 2000 statt und ging über eine Distanz von 56 Runden auf 310,408 km. Gleich zu Beginn kam es zu einer Karambolage zwischen Heidfeld, Diniz und de la Rosa, die eine Wsafety Car Phase zur Folge hatte. Außerdem wurde Häkkinen eine 10 Sekunden Stop/Go- Strafe wegen Frühstartes aufgebrummt. Johnny Herbert schied in seinem letzten F1- Rennen aufgrund eines Unfalls aus, weitere Ausfälle waren Frentzen, Button, Gene, Ralf Schumacher und Zonta.

Fahrerwertung

1 GermanyGermany Michael Schumacher Ferrari 108
2 FinlandFinland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 89
3 the United Kingdomthe United Kingdom David Coulthard McLaren-Mercedes 73
4 BrazilBrazil Rubens Barrichello Ferrari 62
5 GermanyGermany Ralf Schumacher Williams-BMW 24
6 ItalyItaly Giancarlo Fisichella Benetton-Supertec 18
7 CanadaCanada Jacques Villeneuve BAR-Honda 17
8 the United Kingdomthe United Kingdom Jenson Button Williams-BMW 12
9 GermanyGermany Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 11
10 ItalyItaly Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 6
11 FinlandFinland Mika Salo Sauber-Petronas 6
12 the Netherlandsthe Netherlands Jos Verstappen Arrows-Supertec 5
13 the United Kingdomthe United Kingdom Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 4
14 BrazilBrazil Ricardo Zonta BAR-Honda 3
15 AustriaAustria Alexander Wurz Benetton-Supertec 2
16 SpainSpain Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 2
17 the United Kingdomthe United Kingdom Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 0
18 BrazilBrazil Pedro Diniz Sauber-Petronas 0
19 SpainSpain Marc Gené Minardi-Fondmetal 0
20 GermanyGermany Nick Heidfeld Prost-Peugeot 0
21 ArgentinaArgentina Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 0
22 FranceFrance Jean Alesi Prost-Peugeot 0
23 BrazilBrazil Luciano Burti Jaguar-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

1 ItalyItaly Ferrari 170
2 the United Kingdomthe United Kingdom McLaren-Mercedes 152
3 the United Kingdomthe United Kingdom Williams-BMW 36
4 the United Kingdomthe United Kingdom Benetton-Playlife 20
5 the United Kingdomthe United Kingdom BAR-Honda 20
6 the United Kingdomthe United Kingdom Jordan-Mugen-Honda 17
7 the United Kingdomthe United Kingdom Arrows-Supertec 7
8 Switzerland within 2to3Switzerland within 2to3 Sauber-Petronas 6
9 the United Kingdomthe United Kingdom Jaguar-Cosworth 4
10 ItalyItaly Minardi-Fondmetal 0
11 FranceFrance Prost-Peugeot 0

Einzelergebnisse

Kurzmeldungen Formel 1

  • Zum ersten Mal seit 1979 geht der Fahrertitel an Ferrari. Auch die Konstrukteurswertung kann das Team gewinnen.
  • Neun Saison-Siege von Schumacher bedeuten die Einstellung der bisherigen Bestleistung, die von Nigel Mansell (1992) und Schumacher selbst (1995) aufgestellt worden war. 108 WM-Punkte innerhalb einer Saison heimzufahren hatte bisher nur ein Pilot geschafft - Nigel Mansell.

Einzelnachweise

  1. Pressekonferenz nach dem Großen Preis von Italien (2000)

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