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kkStB 394 / SB 102 / FS 826 / JDŽ 151 / PKP TKh14 Hersteller: Lokomotivfabrik Floridsdorf Anzahl: 7 Nummerierung: 394.41–43 SB 102 1–4
394.44–47Baujahr: 1895–1903 1891 Ausmusterung: k.A. Bauart: C n2t Zylinderdurchmesser: 380 mm 360 mm Kolbenhub: 520 mm Treibraddurchmesser: 1.086 mm fester Radstand: 2.630 mm Gesamtradstand: 2.630 mm Anzahl der Heizrohre: 172 Rohrheizfläche: 75,0 m² Strahlungsheizfläche: 5,0 m² Rostfläche: 1,25 m² Dampfdruck: 12 11 Leermasse: 23,7 t Reibungsgewicht: 29,0 t Dienstgewicht: 32,7 t Länge: k.A. Höhe: k.A. Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h Die Dampflokomotivreihe kkStB 394 war eine Tenderlokomotivreihe der k.k. Staatsbahnen Österreichs, die für verschiedene Lokalbahnen beschafft wurde.
Die Lokomotiven dieser Reihe wurden von Lokomotivfabrik Floridsdorf 1891 bis 1903 geliefert. Entsprechend ihrem Einsatzgebiet hatten die Maschinen etwas andere Dimensionen (vgl. Tabelle). Sie waren für den ökonomischen Verkehr auf Lokalbahnen konzipiert. Die 394.41–43 waren Eigentum der Lokalbahn Lemberg–Kleparów–Janow(–Jaworów) und hatten eine Triebwerkverkleidung, da viele Streckenabschnitte dieser Lokalbahn neben Straßen angelegt waren. 394.44–47 waren ursprünglich vom Land Steiermark für die Lokalbahn Cilli–Wöllan beschafft worden und hatten die Namen „AUSTRIA“, „STYRIA“, „GUNDACKER“ und „THERESE“. Sie wurden von der Südbahngesellschaft (SB), die den Betrieb auf dieser Lokalbahn führte, als Reihe 102 mit den Betriebsnummern 1–4 eingeordnet.
Nach 1918 wurde die Maschinen der FS (Reihe 826), der JDŽ (151-020 und 021) und der PKP (Reihe TKh14) zugeteilt.
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, 1979, ISBN 3-900134-41-3
DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
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