Flughafen Bangkok-Don Muang

Flughafen Bangkok-Don Muang
ท่าอากาศยานดอนเมือง (Don Mueang International Airport Bangkok)
Kenndaten
IATA-Code DMK (ehem. BKK)
ICAO-Code VTBD
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum ca. 24 km nördlich von Bangkok
Straße
Basisdaten
Eröffnung 27. März 1914, wiedereröffnet: 25. März 2007
Betreiber Airports of Thailand (AOT)
Fläche
Terminals 2
Passagiere 25 Mio.
Luftfracht 700.000
Flug-
bewegungen
160.000
Start- und Landebahnen
03R/21L 3.500 m × 45 m Asphalt
03L/21R 3.700 m × 60 m Asphalt

Don Mueang International Airport Bangkok, IATA-Code DMK, (Thai: ท่าอากาศยานกรุงเทพ, auch Don Muang), war bis zum 27. September 2006 der internationale Flughafen von Bangkok (Thailand). Er liegt 3 m über dem Meeresspiegel, ca. 24 km nördlich des Stadtzentrums von Bangkok im Bezirk Don Mueang. Vor der Eröffnung des neuen Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi war der IATA-Code BKK.

Inhaltsverzeichnis

Benennung

Bei der Eröffnung des Flugplatzes im Jahr 1914 wurde der Name in lateinischer Schrift „Don Muang“ geschrieben, was sich 2007 geändert hat. Er wurde fortan „Don Mueang“ genannt, was den allgemeinen Regeln für die Transliteration der thailändischen Schrift in lateinische Buchstaben gemäß den Vorgaben des Königlichen Instituts Thailands‎ entspricht.

Geschichte

Bis zur Eröffnung des Flughafens Bangkok-Suvarnabhumi flogen mehr als 80 Fluglinien mit 25 Millionen Passagieren, 160.000 Flügen und 700.000 Tonnen Luftfracht pro Jahr Bangkok über den Don Mueang International Airport an. Nach Passagieren positionierte sich der Flughafen im Jahr 2005 auf Platz 18 weltweit[1] Don Mueang verfügt über zwei Start- und Landebahnen, zwei internationale und einen nationalen Terminal mit zusammen 33 Flugsteigen.

Check-in-Halle (2007)

Der Flughafen war vor allem das Luftfahrt-Drehkreuz der Fluggesellschaft Thai Airways. Während des Vietnamkrieges wurde der militärische Teil des Flughafens (Don Muang Royal Thai Air Force Base) als Drehkreuz für die United States Air Force verwendet.

Der zivile Betrieb von Don Mueang wurde am 28. September 2006 eingestellt. Zum gleichen Zeitpunkt wurde der 25 km östlich von Bangkok gelegene Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi in Dienst gestellt, dem auch der IATA-Code BKK zugeteilt wurde.

Bereits am 6. Februar 2007 gab die thailändische Regierung bekannt, den Flughafen wieder zu eröffnen. Grund seien die mangelhaften Zustände am neuen Flughafen Suvarnabhumi in Form von Rissen in Start- und Landebahnen und der Mangel an Kapazitäten. Daher wurde der alte Flughafen renoviert.

Die Wiedereröffnung erfolgte - trotz des großen Widerstandes nahezu aller Fluggesellschaften - zum Flugplanwechsel am 25. März 2007. Das Umsteigen auf die meisten Inlandsflüge wird somit erheblich erschwert, da ein Wechsel des Flughafens notwendig ist (Thai Airways etwa empfiehlt eine Umsteigezeit von fünf Stunden). Internationale Thai Airways-Flüge mit Anschlüssen an die Inlands-Destinationen Chiang Mai, Chiang Rai, Krabi und Phuket werden jedoch weiterhin über den Suvarnahbumi Airport (BKK) abgewickelt. Insgesamt handelt es sich dabei um elf Verbindungen pro Tag. 30 ihrer täglichen Inlandsflüge führte Thai Airways von Don Mueang aus. Thai Airways Flüge ab/bis Don Mueang Airport wurden mit einer vierstelligen, jeweils mit der Ziffer 1 beginnenden Flugnummer (TG 1xxx) gekennzeichnet. Flüge über Suvarnabhumi Airport tragen weiterhin dreistellige Flugnummern. Sämtliche Inlandsflüge der Billigfluggesellschaften Nok Air und One-Two-GO erfolgen wieder ab Don Mueang.

Ab dem 29. März 2009 wird Thai Airways keine Flüge mehr von Don Mueang aus abwickeln. Über die weitere Zukunft des Flughafens gibt es derzeit (März 2009) noch keinen Konsens. [2]

Zwischenfälle

Besetzung durch Demonstranten

Im Zuge der politischen Krise in Thailand Ende 2008 gelang es aufgebrachten Regierungsgegnern am 27. November 2008, den Flughafen unblutig in Ihre Gewalt zu bringen, nachdem sie bereits den Airport Suvarnabhumi besetzt hatten, um gegen Premierminister Somchai Wongsawat zu protestieren. Sämtliche Flüge wurden gestrichen, tausende Reisende saßen tagelang fest. [3]In den frühen Morgenstunden des 2. Dezember 2008 kam bei einer Granatenexplosion ein Mensch ums Leben, 13 weitere wurden verletzt. [4]

Kurz nachdem das thailändische Verfassungsgericht am 2. Dezember 2008 drei Regierungsparteien wegen Wahlbetrugs aufgelöst hatte, hielt die PAD eine Pressekonferenz ab, in der sie erklärte, das am 3. Dezember um 10 Uhr all ihre Proteste beendet sein würden. [5] „Wir haben einen Sieg errungen und unsere Ziele erreicht.“ sagte Sondhi Limthongkul.

Am 5. Dezember nahm der Flughafen seinen Betrieb wieder auf. [6]

Golf

Zwischen den beiden Start- und Landebahnen befindet sich der ursprünglich von der Royal Thai Air Force angelegte Golfplatz Kantarat, der keine feste Abgrenzung zu den Bahnen aufweist.

Weblinks

Quellen

  1. Airports Council International Passenger Traffic 2005 Final (Engl.)
  2. Ministers at odds over Don Mueang Artikel in der Bangkok Post vom 12. März 2009 (auf Englisch)
  3. n-tv.de: "Gerüchte um Armeeputsch" (27. November 2008)
  4. http://www.kleinezeitung.at/nachrichten/chronik/1668888/index.do
  5. The Nation, PAD cease all anti-government protests, 2. Dezember 2008
  6. Thai Airways flight leaves Bangkok for Sydney “, Agence France-Presse, The Australian, 4 December 2008. 

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