Frederick A. Henderson

Frederick A. Henderson

Frederick A. Henderson, bekannt als „Fritz“ Henderson, (* 29. November, 1958, in Detroit, Michigan) ist Präsident und CEO von General Motors, wo er seit 1984 angestellt ist.

Inhaltsverzeichnis

Ausbildung

Henderson machte an der Harvard Business School sein Diplom im Fach Betriebswirtschaftslehre und besitzt einen Bachelor-Abschluss in Betriebswirtschaftslehre der Ross School of Business der University of Michigan.

Karriere

Vor seiner Ernennung als Präsident der GMAC im Jahre 1992 hatte er verschiedene Positionen in den Finanzabteilungen Detroits inne. Henderson war von 1997 bis 2000 Vize-Präsident und geschäftsführender Direktor von GM do Brasil. Dieser Geschäftszweig deckt die Länder Brasilien, Argentinien Paraguay und Uruguay ab. Erfolgreich führte er den kleinen, preiswerten Chevrolet Celta, sowie den Opel Meriva in diese Märkte ein, die beide in Brasilien hergestellt werden.[1]

Im Juni 2000 wurde er zum Vize-Präsidenten und Präsidenten von GM-LAAM (Latein-Amerika, Amerika und mittlerer Osten) ernannt. Im Januar 2002 zog er nach Singapur als Präsident der pazifischen GM-Sparte, wo er erfolgreich die Aktivitäten in Korea und China ausdehnte.[2][3]

Im Jahr 2004 wurde Henderson zum Chairman von GM Europe ernannt, wo er von Zürich aus arbeitete. Er führte umfangreiche Restrukturierungen durch und baute eine große Zahl von Arbeitsplätzen ab.[4]

Nachdem er im Januar 2006 Vize Chairman und CEO geworden war, wurde er im März 2009 Prasident und CEO von GM.[5] Während dieser Zeit zitierte ihn die Financial Times mit den Worten:

„Being part of a turnround at GM when, frankly, many people don’t think it can be done, is exhilarating, if you like challenges. I have never had a dull day in my time at GM.“
„Bei GM zu einer Zeit des Umbruchs zu sein, während viele Menschen daran zweifeln, dass dies überhaupt möglich ist, ist wirklich aufregend, wenn man Herausforderungen mag. Während all meiner Zeit bei GM hatte ich niemals einen langweiligen Tag.“[6]

Privatleben

Schon sein Vater war bei GM angestellt; dieser war Manager in der Vertriebsorganisation der Marke Buick.[3] Frederick Henderson ist mit Karen verheiratet, mit der er zwei Töchter hat.[1]

Ernennung zum CEO

Henderson folgte als CEO auf Rick Wagoner, der nach acht Jahren in dieser Position einer Aufforderung des amerikanischen Präsidenten Barack Obama nachkam und zurückgetreten war.[7] Er nahm die neue Position zum 31. März an. Rick Wagoner begrüßte die Ernennung von Henderson mit den Worten: „Nachdem ich für mehrere Jahre mit Fritz zusammengearbeitet habe, weiß ich, dass er ideal dafür geeignet ist, die Firma durch die notwendige Restrukturierung zu führen. Seine Kenntnis der globalen Industrie und der Firma GM sind außergewöhnlich, er hat den Intellekt, die Energie und die Unterstützung aller GM-Mitarbeiter weltweit, um seine Aufgabe erfolgreich erfüllen zu können.“[8]

In Reaktion auf diese Botschaft kündigte Henderson an, während der nächsten 60 Tage rund um die Uhr mit allen Beteiligten zu arbeiten, um den durch die Task Force gesetzten, aggressiven Ansprüchen gerecht zu werden. Er ist gewillt, die fundamentalen und nachhaltigen Veränderungen durchführen, die für einen langfristigen Erfolg von GM nötig sind.[9]

Einzelnachweise

  1. a b David Welch, Gail Edmondson, William Boston: Toughest Job Yet For This Mr. Fixit. Stanching the red ink at GM-Europe may take Fritz Henderson quite a while; BusinessWeek, 15. November 2004
  2. American City Business Journals: Biographie Frederick A. Henderson im Sales & Marketing Center
  3. a b Bill Vlasic: Frederick A. Henderson; in: New York Times, Ausgabe vom 27. März 2008
  4. Noelle Knox: GM plans to slash up to 12,000 jobs in Europe; in: USA Today, 12. Oktober 2004
  5. Reuters: Henderson, Frederick. Brief Biography
  6. The Financial Times: Frederick (Fritz) Henderson; 12. April 2006
  7. BBC: GM chief Wagoner ousted by Obama; Meldung vom 30. März 2009
  8. Julia Kollewe, Andrew Clark: Obama ultimatum on aid drives GM chief from office; www.guardian.co.uk 30. März 2009.
  9. GM: GM Statement on Auto Industry Restructuring; Mitteilung vom 30.März, 2009

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