- Full-Size
-
Dieser Artikel wurde aufgrund von inhaltlichen Mängeln auf der Qualitätssicherungsseite des Portals Transport und Verkehr eingetragen. Dies geschieht, um die Qualität der Artikel aus dem Themengebiet Transport und Verkehr auf ein akzeptables Niveau zu bringen. Dabei werden Artikel gelöscht, die nicht signifikant verbessert werden können. Hilf mit, die inhaltlichen Mängel dieses Artikels zu beseitigen, und beteilige dich an der Diskussion.
Full-Size Car, englisch etwa Auto voller Größe, ist eine Fahrzeugklasse bei PKW, vor allem in den Vereinigten Staaten. Offiziell heißt sie Large Car, also großes Auto. Sie entspricht von der Größe der deutschen Oberklasse, kann aber preislich, qualitativ und in der Ausstattung in der oberen Mittelklasse liegen. Full-Size steht nicht nur für Limousinen, sondern auch für Full-size-SUVs, -Pickups oder -Vans.
Inhaltsverzeichnis
Merkmale
Anders als in Deutschland ist die Klasse nicht über die Länge, sondern über das Innenraumvolumen definiert, was mindestens 3.300 l (120 ft³) betragen muss. Vorher war das Kriterium ein Radstand von mindestens 2,79 m (110 Inch). Durch die länger gewordenen Radstände in der Mittelklasse wurde auch die Länge zu einem wichtigen Faktor, Full-Size Cars sollten mindestens 5 Meter (197 Inch) lang sein. Wegen ihrer Größe werden Fahrzeuge dieser Klasse gerne von Polizei und Taxidienstleistern verwendet. Während europäische Käufer einen Zusammenhang zwischen Außenmaßen, Technik, Qualität und Komfort erwarten, ist dies in anderen Ländern - besonders den USA - nicht der Fall. Höherwertige Fahrzeuge werden als Luxury- oder Premium- Full-Size bezeichnet, was somit am ehesten der deutschen Oberklasse entspricht (Beispiele: Cadillac, Lincoln (Auto)). Fahrzeuge wie die Oberklassewagen von BMW oder Mercedes-Benz entsprechen zwar hinsichtlich Größe und Komfort den Fullsize-Wagen, bieten jedoch eine deutlich aufwändigere Technik und höhere Verarbeitungsqualität.
Abgrenzung zu anderen Fahrzeugen
- Fahrzeuglänge ab fünf Meter, bis zu sechs Meter
- großvolumige Achtzylindermotoren (selten Sechszylinder)
- simple Technik, vielfach hinten Starrachsen
- gehobene Ausstattung hinsichtlich Komfort (Lederausstattung und Elektro-Vollausstattung sind Standard)
- Kaufpreis ab der Größenordnung eines Mittelklassefahrzeuges
Geschichte
In den 1950er und 60er Jahren wurden die meisten amerikanischen Autos immer größer, schwerer und leistungsstärker. Nach der Ölkrise gingen die Verkäufe in den 70ern stark zurück. Bis zu dieser Zeit waren Full-Size Cars auf Radstände von 3,07 bis 3,23 m (121 to 127 in), und Längen von ungefähr 5,72 m (225 in) gewachsen. Aufgrund der gestiegenen Benzinpreise entschieden sich viele Menschen für kleinere Autos wie Chevrolet Nova, Ford Maverick oder Plymouth Valiant. Zu dieser Zeit erfreuten sich auch japanische Autos wie Toyota Corolla oder Honda Civic zunehmender Beliebtheit. Auch die amerikanischen Hersteller reagierten und produzierten ab 1977 etwas kleinere Full-Size Cars mit effizienteren Motoren. Dies und der wieder gesunkene Ölpreis sorgten in den 1980ern wieder für zunehmende Popularität der Fahrzeugklasse. Eine weitere Runde des Downsizings begann 1985/86, als GM eine neue Generation Full-Size Cars vorstellte, mit Frontantrieb und ohne die vorher fast obligatorischen V8-Motoren.
Seit den 1990ern gewannen Full-Size-SUVs mit großen Motoren an Beliebtheit und verdrängten alle Kombis aus dieser Klasse. Durch die rapide Steigerung der Ölpreise und die Finanzkrise 2007 verlor die Full-Size-Klasse wieder viele Marktanteile zugunsten kleinerer Autos. 2008 ist schließlich der Ford Crown Victoria (und sein Schwestermodell Mercury Grand Marquis) das letzte noch verbliebene klassische Full-Size Car (Heckantrieb, Leiterrahmen, sechs Sitzplätze) von einem Massenhersteller. Auch heute noch werden diese Fahrzeuge häufig als Streifenwagen und Taxis eingesetzt.
Heute baut nur noch die Ford Motor Company typische Fullsize-Wagen, und zwar die Modelle Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis. Der Konkurrent General Motors hat seine entsprechenden Modelle Chevrolet Caprice, Buick Roadmaster und Cadillac Fleetwood im Jahre 1996 aufgegeben.
Liste von Full-Size Cars
Ford Crown Victoria
Mercury Grand Marquis
Chevrolet Caprice
Buick Roadmaster
Der letzte große Chrysler New Yorker, 1979 bis 1981. Bereits seitdem bietet die Chrysler Corporation keine Autos in dieser Größe mehr an.Fahrzeuge mit sechs Sitzplätzen (eventuell optional) sind mit einem Stern (*) gekennzeichnet.
aktuell angeboten
- Acura RL
- Audi A8
- Bentley Arnage
- Bentley Continental Flying Spur
- BMW 7er
- Buick Lucerne*
- Cadillac DTS*
- Chevrolet Impala*
- Chrysler 300
- Dodge Charger
- Dodge Magnum
- Ford Crown Victoria*
- Ford Falcon
- Ford Taurus
- Honda Accord
- Holden Commodore
- Holden Statesman/Caprice
- Hyundai Azera
- Hyundai Genesis
- Hyundai XG
- Infiniti Q45
- Jaguar XJ8
- Kia Amanti
- Lexus LS
- Lincoln Continental
- Lincoln MKS
- Lincoln Town Car*
- Maybach 57 und 62
- Maserati Quattroporte
- Mercury Grand Marquis*
- Mercury Sable
- Mercedes-Benz CLS
- Mercedes-Benz S-Klasse
- Nissan Maxima
- Nissan Teana
- Nissan President
- Pontiac G8
- Rolls-Royce Phantom
- Toyota Aurion
- Toyota Avalon
- Toyota Century
- Toyota Crown
- VW Phaeton
Eingestellte Full-Size Cars
Wikimedia Foundation.
