GCGM

GCGM
Aeropuerto de La Gomera
Kenndaten
IATA-Code GMZ
ICAO-Code GCGM
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum ca. 34 km südwestlich von San Sebastián de la Gomera
Straße
Basisdaten
Eröffnung Juni 1999
Betreiber AENA
Fläche
Passagiere 41.903 [1](2008)
Luftfracht 4,32  t [1] (2008)
Flug-
bewegungen
3.393 [1] (2008)
Start- und Landebahn
09/27 1.500 m × 30 m Asphalt

Der Flughafen La Gomera ist der Flughafen der politisch zu Spanien und geografisch zu Afrika gehörenden Kanareninsel La Gomera. In der Gemeinde Alajeró gelegen, ist er 34 Kilometer von der Inselhauptstadt San Sebastián de la Gomera entfernt.

Inhaltsverzeichnis

Fluggesellschaften und Ziele

Der Flughafen bedient Inlandsflüge hauptsächlich zu den Nachbarinseln Teneriffa, Gran Canaria und La Palma; meist abgewickelt von der regionalen Fluggesellschaft Binter Canarias. Die Flugstrecken sind unrentabel und werden nur auf Grund von politischem Druck aufrecht erhalten.

Für internationale Flüge gilt das Rollfeld als zu klein, weshalb Flugreisende überwiegend auf Teneriffa landen. Die meisten Touristen kommen auf dem südlichen Flughafen Teneriffas an, die Flugverbindung nach La Gomera wird aber über den nördlichen Flughafen Teneriffas abgewickelt. Es ist daher näher, günstiger und meist auch schneller, über den Hafen von Los Christianos per Fähre bzw. Schnellfähre nach La Gomera zu gelangen.

In den ersten vier Monaten 2007 wurden 10.720 Passagiere auf La Gomera abgefertigt, etwa 2,8% mehr als im gleichen Zeitraum 2006.

Geschichte

In den fünfziger Jahren wurde auf La Gomera der Privatflugplatz El Revolcadero gebaut. Er lag bei Tecina, hatte eine Start- und Landebahn mit der Richtung 09-27, und wurde am 15. Juli 1959 für den privaten Flugverkehr seines Besitzers freigegeben und als Notflugplatz sowie zur Basis der Schädlingsbekämpfung genutzt. 1962 wird wegen der problematischen ärztlichen Versorgung der Insel die Möglichkeit erwogen, auf der Insel einen neuen Flughafen zu errichten. Dabei blieb es lange Zeit. Da es in den siebziger Jahren aber eine neue Schnellfähre gab und der Flughafen Teneriffa Süd seinen Dienst aufnahm, wurde das Projekt endgültig verworfen.

Am 27. Juli 1987 wird dann doch ein Abkommen zwischen Spanien und der Regierung der Autonomen Gemeinschaft der Kanarischen Inseln unterschrieben, das den Bau eines Flughafens genehmigt. Die recht unwegsame und hochgebirgige Insel und der Schutz des Nationalparks Garajonay machten es schwierig, ein geeignetes Flughafengebiet zu finden. Die Projektentwicklung und das Festlegen des Standortes auf einer Hochebene in der Inselgemeinde Alajeró, zwei Kilometer vom alten Flugplatz El Revolcadero entfernt, dauerten bis Ende 1990. Vier Jahre später waren die Arbeiten an der Start- und Landebahn und dem Vorfeld abgeschlossen. Im April 1995 stellt die Betreibergesellschaft AENA S. A. die Bauarbeiten fertig. Der Bauauftrag des Terminals wurde vergeben, welches 1999 eingeweiht wurde. Das zweigeschossige Flughafengebäude weist in seiner Architektur typisch kanarische Züge auf. Der Haupteingang ist eine Nachbildung der Tür der Asunción-Kirche, die in der Inselhauptstadt San Sebastián steht.

Erst im Juni 1999 eröffnet, ist der Flughafen von La Gomera nun der modernste der Kanarischen Inseln.

Einzelnachweise

  1. a b c Jahresstatistik der spanischen Flughafen-Betreibergesellschaft AENA

Weblinks



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