He 45

He 45

Die He 45 war ein Kampf- und Aufklärungsflugzeug.

Inhaltsverzeichnis

Entwicklung

Anfang der 1930er begann die Entwicklung der Doppeldecker Heinkel He 45 und der Eindecker He 46 für reine militärische Verwendung. Die He 45 war als leichtes Kampfflugzeug vorgesehen und wurde serienmäßig mit dem BMW VI Triebwerk ausgestattet. Der Erstflug fand 1932 statt. Bis zum Sommer 1936 wurden 512 Maschinen dieses Typs gebaut.

Einsatz

Sechs He 45 wurden ab dem Jahr 1936 während des spanischen Bürgerkriegs in der Legion Condor als Aufklärungsflugzeug erprobt. Zu dieser Zeit wurden weitere 40 Maschinen des Typs He 45C an die von General Franco kommandierten spanischen Luftstreitkräfte geliefert. Dort wurden sie als Bomber, Nahaufklärer und Schlachtflugzeuge verwendet. Ab Anfang September 1939 wurden diese Flugzeuge aus der vordersten Linie abgezogen und den Schulungsverbänden zugewiesen. Lediglich einige wenige Maschinen wurden im zweiten Weltkrieg bis zum Frühjahr 1943 als leichte Bomber bei Nachteinsätzen an der Ostfront eingesetzt.

Versionen

  • He 45a - Schulflugzeug
  • He 45b - Aufklärer und leichter Bomber
  • He 45c - Lizenzausführung der He 45b von Gotha
  • He 45d - Lizenzausführung der He 45b von den Bayerischen Flugzeugwerken und Focke-Wulf

Technische Daten

He 45
Kenngröße Daten
Länge    10 m
Flügelspannweite    11,50 m oben, 10 m unten
Höhe    3,60 m
Flügelfläche    34,6 m²
Leermasse    2.105 kg
Startmasse    2.745 kg
Reichweite    1.200 km
Höchstgeschwindigkeit    290 km/h
Reisegeschwindigkeit    220 km/h
Dienstgipfelhöhe    5500 m
Bewaffnung    2x MG
Antrieb    1 BMW VI 0 mit 600 PS bei 1.650 U/min.
Besatzung    2 Mann

Siehe auch: Liste der Flugzeugtypen


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