Hillman New Minx

Hillman New Minx
Hillman Minx Series III A Cabriolet (1959)
Hillman Minx Series III A Cabriolet (1959)
Hillman Super Minx (1965)

Der Hillman Minx war ein von 1932 bis 1970 in sieben Reihen gebautes Pkw-Modell der Mittelklasse des zur Rootes-Gruppe gehörenden Herstellers Hillman.

Ab dem Jahre 1950 wurde der Minx auch in Japan von Isuzu in Lizenz produziert.

Der Minx wurde ab 1956 durch das sogenannte Badge-Engineering auch unter diversen anderen Bezeichnungen der zur Rootes-Gruppe gehörenden Hersteller Singer, Sunbeam und Humber verkauft: Singer Gazelle, Singer Vogue, Sunbeam Rapier und Humber Sceptre. So wurde z. B. 1963–1967 der Hillman Super Minx als Humber Sceptre (I/II) mit der gleichen Karosserie und Technik, jedoch besserer Ausstattung und etwas abweichenden Front- und Heckpartien angeboten.

Der New Minx 1967–1969 war schon ein Modell auf der neuen Hunter-Plattforn „Arrow“. Nachfolger wurden 1970 der Hillman Hunter und der Hillman Avenger, die beide ab 1976 als Chrysler vermarktet wurden.

Nach der Übernahme von Chrysler Europe durch Peugeot (PSA) Ende 1978 versuchte man vergeblich, den Namen Minx als Bezeichnung für das Modell Solara Anfang der 1980er wiederzubeleben.

Inhaltsverzeichnis

Modelle

Hillman Minx / Aero Minx

Bauzeitraum Bezeichnung Hubraum / Ventilst. Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Bauformen
1932–1934 1185 cm³ / sv 93 km/h verschiedene

Hillman Minx Magnificent

Bauzeitraum Bezeichnung Hubraum / Ventilst. Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Bauformen
1935–1939 1185 cm³ / sv 99 km/h verschiedene

Hillman Minx Mark I und II

Bauzeitraum Bezeichnung Hubraum / Ventilst. Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Bauformen
(1940-) 1945–1947 Mark I 1184,5 cm³ / sv 35 bhp (26 kW) 101 km/h Limousine
1947–1948 Mark II 1184,5 cm³ / sv 35 bhp (26 kW) 106 km/h Limousine

Hillman Minx Mark III bis VIIIa

Bauzeitraum Bezeichnung Hubraum / Ventilst. Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Bauformen
1948–1949 Mark III 1184,5 cm³ / sv 35 bhp (26 kW) 112 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1949–1951 Mark IV 1265 cm³ / sv 37,5 bhp (27,6 kW) 109 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1951–1953 Mark V 1265 cm³ / sv 37,5 bhp (27,6 kW) 117 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1953 Mark VI 1265 cm³/sv 37,5 bhp (27,6 kW) Limousine, Cabriolet, Kombi
1953–1954 Mark VII 1265 cm³ / sv 37,5 bhp (27,6 kW) 111 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1954–1956 Mark VIII 1390 cm³ / ohv 43 bhp (31,6 kW) 118 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1954–1956 Mark VIIIa 1390 cm³ / ohv 43 bhp (31,6 kW) Limousine

Hillman Minx Series I bis VI

Bauzeitraum Bezeichnung Hubraum / Ventilst. Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Bauformen
1956–1957 Series I 1390 cm³ / ohv 51 bhp (38 kW) 126 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1957–1958 Series II 1390 cm³ / ohv 51 bhp (38 kW) 126 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1958–1959 Series III 1494 cm³ / ohv 52,5 bhp (38,6 kW) 123 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1959–1960 Series III A 1494 cm³ / ohv 56,5 bhp (41,5 kW) 128 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1960–1961 Series III B 1494 cm³ / ohv 56,5 bhp (41,5 kW) Limousine, Cabriolet, Kombi
1961–1963 Series III C 1592 cm³ / ohv 53 bhp (39 kW) 126 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1963–1965 Series V 1592 cm³ / ohv 53 bhp (39 kW) 124 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1965–1967 Series VI 1725 cm³ / ohv 65 bhp (48 kW) 131 km/h Limousine

Hillman Super Minx (Audax-Plattform)

Bauzeitraum Bezeichnung Hubraum / Ventilst. Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Bauformen
1961–1962 Series I 1592 cm³ / ohv 66 bhp (48,5 kW) 133 km/h Limousine, Cabriolet, Kombi
1962–1964 Series II 1592 cm³ / ohv 66 bhp (48,5 kW) 133 km/h Limousine, Kombi
1964–1965 Series III 1592 cm³ / ohv 66 bhp (48,5 kW) 129 km/h Limousine, Kombi
1965–1966 Series IV 1725 cm³ / ohv 65 bhp (48 kW) 132 km/h Limousine, Kombi

Hillman New Minx (Arrow-Plattform)

Bauzeitraum Bezeichnung Hubraum / Ventilst. Motorleistung Höchstgeschwindigkeit Bauformen
1967–1970 1.5 litre 1496 cm³ / ohv 60 bhp (44 kW) 133 km/h Limousine, Kombi
1967–1970 1.7 litre 1725 cm³ / ohv 65 bhp (48 kW) 133 km/h Limousine, Kombi

Quellen/Weblinks


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