Himbächlviadukt

Himbächl-Viadukt mit Eilzug

Das Himbächlviadukt ist ein eingleisiger Viadukt bei Hetzbach im Odenwald. Über diesen führt die Odenwaldbahn im Streckenabschnitt Erbach - Hetzbach über das Tal des Himbächl. Das Viadukt ist von der benachbarten Bundesstraße 45 gut zu sehen und wird nachts beleuchtet.

Geschichte

Die Baufirma Karl Weißhuhn aus Troppau in Schlesien errichtete die Brücke vom Mai 1880 bis November 1881. Die Gewölbe wurden in der damals üblichen Art mit aufwändigen Lehrgerüsten aus Holz hergestellt. Die Gesamtkosten betrugen 343.615 Mark, was ungefähr 4.300.000 Euro entsprechen würde.

Baulichkeiten

Die 250 Meter lange Bogenbrücke besteht aus zehn Bögen mit je 20 Metern Spannweite bei einer Maximalhöhe von 40 Meter über der Talsohle. Die Brücke ist in drei Teile geteilt, den mittleren Teil mit drei Bögen und drei hohen Pfeilern, sowie den beiden Seitenteilen mit jeweils vier Bögen. Die drei Teile sind durch im oberen Teil 6 m starke Pfeiler von einander getrennt. Die normalen Pfeiler haben oben eine Stärke von 4 m und sind nach allen Seiten mit 1:30 Anzug versehen. Die Gewölbe sind im Scheitel 1 m und am Kämpfer 2 m dick. Die Brücke wurde aus einheimischen Buntsandstein (16.400 m³) gemauert, wobei die Pfeilerkerne aus Bruchsteinen bestehen. Die Fundamente wurden aus Beton gegossen und besitzen eine Gründungstiefe von 4 m und bei einen Pfeiler sogar von 11 m.

• Siehe auch: den konstruktiv ähnlichen, aber kleineren Haintalviadukt auf derselben Strecke.

Literatur

Interessengemeinschaft Odenwald: 100 Jahre Odenwald-Eisenbahn 1882- 1982

Weblinks

• Kunstbauten auf der Odenwaldbahn

49.6033333333338.99277777777787Koordinaten: 49° 36′ 12″ N, 8° 59′ 34″ O