Holden CK

Holden CK
Chevrolet Suburban
Hersteller: General Motors
Produktionszeitraum: 1935–heute
Klasse: Sport Utility Vehicle
Karosserieversionen: SUV, Kombi
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Chevrolet Suburban ist eines der traditionsreichsten Fahrzeuge von Chevrolet. Die erste Version des großen, schweren Wagens wurde bereits 1935 gebaut. Er ist bis heute ein vielgenutztes Polizei- und Militärfahrzeug in den USA. In Australien wurde er kurzzeitig als Holden Suburban angeboten.

Geschichte

Viele Hersteller in den Vereinigten Staaten benutzten den Namen „Suburban“ zur Bezeichnung eines Kombi mit Fenstern, der auf einem Nutzfahrzeugrahmen basierte. Mit dem Produktionsende des Dodge Town Wagon 1966 produzierte danach nur noch GM einen Suburban.

In den ersten Jahren war der Suburban von Chevrolet ein zweitüriger Kombi mit Frontmotor und Heckantrieb. Ab dem Modelljahr 1960 war der Suburban ein SUV, zunächst mit zwei Türen. In dieser Modellgeneration war zum ersten Mal auch Allradantrieb erhältlich. In den Jahren 1967-1972 besaß der Suburban drei Türen, eine auf der Fahrerseite und zwei auf der Beifahrerseite. Die Generation von 1973-1991 war fünftürig und verfügte über bis zu neun Sitzplätze.

Die vorletzte Version wurde von 2000 bis 2005 gebaut und basierte auf der Plattform GMT800, auf der auch der Cadillac Escalade ESV oder der GMC Yukon XL aufbauen. Innerhalb der Modellpalette von Chevrolet rangiert der Suburban als größter Geländewagen oberhalb des Chevrolet Tahoe. Er bietet bis zu neun Passagieren Platz.

Das Fahrzeug gibt es in vielen Varianten und Ausstattungslinien sowie in drei Motorisierungen: einem 5,3-l-V8-Motor mit 217 kW (295 PS), einem 6,0 l-V8-Motor mit 246 kW (335 PS) und einem 8,1-l-V8-Bigblock mit 235 kW (320 PS). Die aktuelle und seit 2005 im Verkauf befindliche Generation (GMT900) verzichtet auf den 8,1-Liter-Bigblock und setzt auf kleinere Motoren mit bis zu 259 kW und ist optional auch E85-tauglich.

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