Hoverwing

Hoverwing

Der Hoverwing ist ein deutsches zweisitziges, einmotoriges Bodeneffektgerät. Es verfügt über einen Katamaran-Rumpf.

Es handelt sich dabei um die vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderte Entwicklung eines Prototyps. Die Entwicklungen wurden von der Versuchsanstalt für Binnenschiffbau, dem An-Institut der Universität Duisburg-Essen, Standort Duisburg gemeinsam mit der Fischer Flugmechanik betrieben. Der Erstflug erfolgte am 7. Mai 1997 auf dem Baldeneysee. Eine anschließende Hochseeerprobung zeigte die Verwendbarkeit des Prototyps. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 120 km/h, ab 80 km/h löst sich das Fahrzeug aus dem Wasser.

Rechtlich handelt es sich dabei um ein Wasserfahrzeug, sodass ein Sportbootführerschein, abhängig von der Größe des speziellen Fahrzeugyps, zum Führen ausreicht.

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