Jak-27

Ein Yak-27R im Monino Museum.

Die Jak-27 ist ein Flugzeug aus dem Konstruktionsbüro Jakowlew. Eingesetzt wurde sie bei den sowjetischen Luftstreitkräften als Aufklärer, Bomber und Jäger.

Entwicklung

Man orientierte sich bei der Konstruktion an der Jak-125, dem Prototyp der Jak-25R und Jak-25B aus dem Jahre 1956. Das neue Muster erhielt einen etwas schlankeren Rumpf und einen gläsernen Bug als Arbeitsplatz für den Navigator. Die Tragflügel waren doppelt gepfeilt und an ihrer Vorderkante mit einem sogenannten Sägezahn versehen.
Bei der Entwicklung wurde darauf geachtet, dass die Ausrüstung schnell gewechselt und so das Modell alternativ als Aufklärer bzw. taktischer Bomber eingesetzt werden konnte. Dieser Typ wurde als Jak-27R bezeichnet.
1959 erschien die Allwetter-Abfangjagdversion Jak-27P mit verkleideter Bugspitze und dahinter befindlichem Radargerät. Die Indienststellung beider Varianten erfolgte 1959.
Die Jak-27 tat bis in die späten 1960er Jahre hinein ihren Dienst und wurde danach durch die leistungsstärkere Jak-28 abgelöst.

Technische Beschreibung

Die Jak-27 wurde in Ganzmetall-Bauweise hergestellt. Das augenscheinlichste Unterscheidungsmerkmal zur Jak-28 war der in Mitteldeckerkonfiguration angeordnete Tragflügel mit Hochgeschwindigkeitsprofil (die Jak-28 war ein Schulterdecker). Sämtliche Tragflächen inklusive des gepfeilten Normalleitwerkes war freitragend.
Das Bug- und Hauptrad des Tandemfahrwerks wurden während des Fluges in den Rumpf eingezogen, die beiden Stützräder an den Flügelenden waren nach hinten klappbar.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Baujahr(e)	1956-?
Hersteller	Jakowlew
Spannweite	11,90 m
Länge	16,76 m
Höhe	4,05 m
Startgewicht	11.340 kg bis max. 17.500 kg
Höchstgeschwindigkeit	1.150 km/h
Gipfelhöhe	15.250 m
Steiggeschwindigkeit	95 m/s
Reichweite	3.000 km
Besatzung	2 (Aufklärer/Bomber), 1 (Jäger)
Triebwerk(e)	zwei Turbinenluftstrahltriebwerke Tumanski RD-9B
Schub	je 32,6 kN
Bewaffnung	eine 37-mm-Maschinenkanone im Rumpfbug

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Jakowlew

Zivile Baureihen	Ja-1 – Ja-2 – Ja-3 – Ja-6 – Ja-7 – Jak-16 – Jak-18 – Jak-40 – Jak-42 – Jak-50 – Jak-52 – Jak-55 – Jak-58 – Jak-112 – UT-1 – UT-2
Militärische Baureihen	Jak-1 – Jak-3 – Jak-4 – Jak-6 – Jak-7 – Jak-9 – Jak-10 – Jak-11 – Jak-12 – Jak-13 – Jak-14 – Jak-15 – Jak-17 – Jak-19 – Jak-20 – Jak-23 – Jak-24 – Jak-25 (1947) – Jak-25 (1952) – Jak-26 – Jak-27 – Jak-28 – Jak-30 (1948) – Jak-30 (1960) – Jak-32 – Jak-36 – Jak-38 – Jak-44 – Jak-50 (1949) – Jak-100 – Jak-130 – Jak-141 – Jak-1000