KFS-Verfahren

Das KFS-Verfahren ist eine Methode zur objektiven Bestimmung von Langzeitsitzkomfort in verschiedenen Sitzsystemen (Fahrzeugsitz, Nutzfahrzeugsitz, Bahnsitz oder Flugzeugsitz). Das Messverfahren basiert auf der Erfassung der Körperhaltung und deren Änderung direkt am Körper der Testperson. Die Kombination aus Art und zeitlicher Abfolge der Haltungsänderungen gibt Auskunft über das Langzeitsitzkomfortnivenau in verschiedenen Sitzsystemen.

Literatur

Friedrichs A, Adler S: Analyse des Langzeitkomforts in verschiedenen Mobilitätssystemen. 47. Fachausschusssitzung Anthropotechnik der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V., Wolfsburg, 2005. p. 63-71.

Adler S, Friedrichs A, Blickhan R: Analysis of driver seated posture to objectively measure long-term discomfort. 16th world congress on Ergonomics, Maastricht, 2006.