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Flughafen Tampa 
Kenndaten IATA-Code TPA ICAO-Code KTPA Koordinaten Verkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum 10 km westlich von Tampa Straße I-275/FL 60/FL 589 Basisdaten Eröffnung 1928 Betreiber Hillsborough County Aviation Authority Fläche Terminals 4 Passagiere 19.154.957 (2007) Flug-
bewegungen9.306.354 Start- und Landebahnen 09/27 2.133 m Asphalt/Beton 18L/36R 2.530 m Asphalt/Beton 18R/36L 3.353 m Beton Der Flughafen Tampa (Tampa International Airport) ist der internationale Flughafen der Stadt Tampa im US-Bundesstaat Florida. Mit jährlich rund 19,1 Millionen Fluggästen (Stand 2007) liegt er nach Passagieraufkommen auf Platz 27 in den USA.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Drew Field im Jahr 1948Drew Field
Tampa Bay war die Geburtsstätte des kommerziellen Flugdienstes, als Pionier Tony Jannus am 1. Januar 1914 den Eröffnungsflug der St Petersburg-Tampa Airboat Line von Saint Petersburg nach Tampa mit einem Flugboot flog; es war der weltweit erste kommerzielle Flug mit einem „heavier-than-air“-Flugzeug.[1]
1928 baute die Stadt Tampa 10 km westlich des Stadtzentrums auf 0,65 km2 den Flugplatz Drew Field. Während des Zweiten Weltkriegs übernahm die United States Army Air Force den Flugplatz und erweiterte und modernisierte ihn. Er wurde in der Folge in Drew Army Airfield umbenannt und von der Third Air Force zu Trainingszwecken und für U-Boot-Abwehr-Patrouillenflüge benutzt.
Nach dem Ende der Kampfhandlungen zogen Eastern und National Airlines zum Drew Field. 1950 wurden von Trans Canada Airlines erstmals internationale Flüge angeboten und der Flugplatz wurde in Tampa International Airport umbenannt. 1952 wurde ein zweites Passagierterminal eröffnet. Weitere Fluglinien, darunter Delta und Northwest, flogen in den späten 1950er-Jahren neu nach Tampa.
Flughafen heute
Der Flughafen wurde bis heute noch mehrmals erweitert und umfasst nun vier Terminals. Eine neue Bahn (17-35) wurde bereits geplant, um die Kapazität bei schlechten Wetterbedingungen zu erhöhen. Zusätzlich ist ein neues Terminal im Norden gebaut, das die Kapazität des Flughafens bis 2025 auf über 50 Millionen Passagiere erhöhen soll. Durch die derzeitige wirtschaftliche Lage wurden diese Pläne jedoch einige Jahre zurückgestellt.
Einzelnachweise
- ↑ Warren J. Brown: Florida's Aviation History. Largo, Florida: Aero-Medical Consultants 1994, ISBN 0-912522-70-4
Weblinks
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