- KkStB 309
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ÖNWB XVIII / kkStB 309 / ČSD 354.3 / ČSD 364.2 
Nummerierung: ÖNWB XVIII 751–754
kkStB 309.01–04
ČSD 354.301–304
ČSD 364.201, 203, 206, 208Anzahl: 4 Hersteller: StEG Baujahr(e): 1904 Ausmusterung: bis 1951 Bauart: 2'C n3v Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 18.322 mm Länge: 11.240 mm Höhe: 4.570 mm Fester Radstand: 4.000 mm Gesamtradstand: 8.300 mm Radstand mit Tender: 14.790 mm Leermasse: 57,1 t Dienstmasse: 63,3 t Dienstmasse mit Tender: 101,4 t Reibungsmasse: 42,0 t Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Treibraddurchmesser: 1.770 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.009 mm ND-Zylinderdurchmesser: 600 mm HD-Zylinderdurchmesser: 490 mm Kolbenhub: 650 mm Kesselüberdruck: 13,5 atm Rostfläche: 3,10 m² Strahlungsheizfläche: 13,90 m² Rohrheizfläche: 184,70 m² Tender: 53 Wasservorrat: 15,2 m³ Brennstoffvorrat: 6,7 m³ Kohle Die Dampflokomotivreihe ÖNWB XVIII waren Schnellzug-Lokomotiven der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB).
Da das Zuggewicht der Schnellzüge ständig im Steigen begriffen war, musste die ÖNWB neuerlich stärkere und schnellere Schnellzuglokomotiven beschaffen. Es sollten Maschinen der Bauart 2C sein. Auf Vorschlag der Lokomotivfabrik der StEG wurden je vier Maschinen als Dreizylinder-Verbundlokomotiven und Vierzylinder-Verbundlokomotiven gebaut. Alle acht Maschinen wurden 1904 geliefert. Die Dreizylindervariante wurde als Reihe XVIII eingeordnet.
Alle Zylinder wirkten auf die erste Achse. Bei 45 km/h wurde eine Leistung von 1050 PS gemessen. Trotz ihres guten Erfolges wurden die Maschinen nicht nachbestellt, da ihnen die Heißdampflokomotiven überlegen waren.
Nach der Verstaatlichung der ÖNWB 1909 reihten die k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) die vier Loks der Reihe XVIII als Reihe 309 ein.
Nach dem Ersten Weltkrieg kamen alle Maschinen als Reihe 354.3 zur ČSD, die sie in den 1930er Jahren in Heißdampf-Zwilling-Lokomotiven der Reihe 364.2 umbaute. Die ČSD-Baureihe 354.2 wurde ebenfalls in 364.2 umgebaut.
Literatur
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5.
- Helmut Griebl: ČSD-Dampflokomotiven. Teil 2, Verlag Slezak, Wien 1969.
- Alfred Horn: Die Österreichische Nordwestbahn. In: Die Bahnen Österreich-Ungarns. Band 1, Bohmann Verlag, Wien 1967.
Weblinks
DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
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