- KkStB Wasserwagen 0.0
-
Die kkStB 0.0 war eine Wasserwagenreihe der k.k. Staatsbahnen Österreichs, deren Wasserwagen außer für die kkStB selbst ursprünglich auch für die Istrianer Staatsbahn, für die Dalmatiner Staatsbahn, für die Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG), für die Böhmische Nordbahn (BNB), für die Österreichische Lokaleisenbahngesellschaft (ÖLEG) und für einige weitere Lokalbahnen beschafft wurden.
Die kkStB fasste im Zuge der Verstaatlichung diese Wasserwagen unterschiedlicher Dimensionen (vgl. Tabelle) als Reihe 0.0 zusammen. Die Wasserwagen 0.47–50 wurden 1905 von der kkStB-Werkstätte in Laun aus Tendern der Reihe 22 umgebaut.
Die Wagen 0.01–05, 31 und 49 hatten Vakuumbremse, die übrigen waren ungebremst; 0.31 verfügte über Dampfheizung, 0.01–05 und 0.31 über eine Wasserwärmeeinrichtung.
kkStB Wasserwagen 0.0 kein Bild vorhanden 0.01–05 0.06–0.10 0.11–13 0.21 0.22 0.23 0.24 0.25 0.26 0.31 0.33 0.41–45 0.46 0.47–50 Hersteller: Ringhoffer, Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, Lokomotivfabrik der StEG, Werkstätte der kkStB in Laun Anzahl: 31 Nummerierung: Istrianer Staatsbahn W 13391–13395,
Dalmatiner Staatsbahn W 13396–13398,
StEG 20030–20042,
Lokalbahn Časlau–Zawratetz–Třemošnitz R 29004,
BNB Tender 14.22,
kkStB 0.01–0.13, 0.21–26, 0.31, 0.33, 0.41–50Baujahr: 1887 1876 1877 1854 1861 1862 1866 1884 1881 1894 1869
19121882 1905 Ausmusterung: k.A. Bauart: zweiachsig dreiachsig Radstand: 2.600 mm 3.000 mm 2.900 mm 3.160 mm 2.900 mm 3.600 mm 4.100 mm 3.160 mm 3.600 mm Raddurchmesser: 995 mm 1.086 mm 1.065 mm 1.100 mm 956 mm 1.052 mm 890 mm 995 mm 990 mm 900 mm 995 mm Leermasse: 9,1 t 12,0 t 11,0 t 12,1 t 12,0 t 11,9 t 10,4 t 7,3 t 10,9 t 14,7 t 8,5 t 7,5 t 12,5 t Dienstgewicht: 27,0 t 24,0 t 24,5 t 24,1 t 20,5 t 26,8 t 18,3 t 22,3 t 22,9 t 28,6 t 23,5 t 18,0 t 29,5 t Wasser: 11,2 m³ 12,0 m³ 13,9 m³ 12,0 m³ 8,5 m³ 14,9 m³ 8,0 m³ 15,0 m³ 12,0 m³ 13,9 m³ 15,0 m³ 10,5 m³ 17,0 m³ Kohle: 7,0 m³ – Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
DampflokomotivenkkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB
Privatbahnen: KFNB | ÖNWB | SB | sonstige Privatbahnen
Wikimedia Foundation.
