Klimow TW7-117

Klimow TW3-117

Das Klimow TW3-117 (auch Isotow TW3-117) ist eine Hubschrauberturbine des russischen Triebwerksherstellers Klimow. Seit der Entwicklung im Jahr 1972 wurden bisher mehr als 25.000 Stück hergestellt, das Triebwerk wurde in 95% aller russischen Hubschrauber verwendet.

Das Unternehmen Klimow in Sankt Petersburg, Russland wurde nach seinem ehemaligen, 1960 verstorbenen Chefkonstrukteur Wladimir Klimow benannt. Sein Stellvertreter und Nachfolger, Sergei Petrowitsch Isotow, konstruierte dieses dem TW2-117 folgende Triebwerk und das zugehörige Untersetzungsgetriebe.

Ursprünglich entwickelt für die Mil OKB-Hubschraubertypen Mi-24A und Mi-14, wurde das TW3-117 später auch in Mi-17, Mi-28 und Mi-35 sowie in die Kamow-Hubschraubertypen Ka-27, Ka-28, Ka-29, Ka-31, Ka-32, Ka-50 und Ka-52 eingebaut. Die Startleistung beträgt je nach Version 2.000 - 2.400 PS.

Basierend auf dem TW3-117 entstanden Anfang dieses Jahrzehntes weitere Triebwerke wie Klimow WK-2500 oder Klimow WK-1500.

Versionen

• TW3-117 – für Mi-24A (1972)
• TW3-117M („M“ für Marine) – für Mi-14 (1976)
• TW3-117MT („MT“ für Modernisiert, Transport) – für Mi-8MT/Mi-17 (1977)
• TW3-117KM („KM“ für Kamov, Marine) – für Ka-27
• TW3-117W („W“ für russ. Höhe) – für die im Afghanistankrieg eingesetzten Mi-24 (1980)
• TW3-117WK („WK“ für russ. Höhe, Kamow) – für Ka-27, Ka-29 und Ka-32 (1985)
• TW3-117WM („WM“ für russ. Höhe, Modernisiert) – für Mi-28 (1986)
• TW3-117WMA – für Ka-50, sowie Ka-27, Ka-29, Ka-31, Mi-24, Mi-28A/H, Ka-32 Hubschrauber. (1986)
• TW3-117WMA Serie 02 – für Ka-32 (1993)
• TW3-117WMA-F – für Ka-50/52 und Mi-28N. Dieses wird von Klimow selbst auch als TW7-117 bezeichnet (TW7-117W/VM für Mi-38 mit Abtrieb vorn und TW7-117WK für Mi-28, Ka-50/52 mit Abtrieb hinten), welches zu 90 % mit dem TW3-117 übereinstimmen soll, jedoch eine höhere Leistung im Bereich von 2800-3000 PS liefert und mit einem neuen FADEC System vom Typ BARK-12 oder BARK-57 ausgerüstet ist. Die Zulassung wird im Jahr 2009 erwartet.
• Als Turboprop TW3-117WMA-SBM1 für das Regionalverkehrsflugzeug Antonow An-140
• Als Turbojet TW3-117(A) – für unbemannte Aufklärungsflugzeuge (Drohnen)

Technische Daten

Die Triebwerke besitzen einen zwölfstufigen axialen Verdichter der durch eine zweistufige Turbine angetrieben wird. Die Arbeitswelle wird ebenfalls von einer zweistufigen Turbine angetrieben.

Name	TW3-117WM Serie 02	TW3-117WMA Serie 02	TW3-117WMA-F[1]	TW7-117W[2]
Notleistung	2200 PS	2400 PS	2800 PS	3000 PS
Startleistung	2000 PS	2200 PS	2500 PS	2800 PS
Spez. Verbrauch	299 g/kWh	292 g/kWh	199 g/PS/h
Dauerleistung	1500 PS		1750 PS	2000 PS
Länge	2055 mm			1614 mm
Breite	660 mm			640 mm
Höhe	728 mm			820 mm
Gewicht	295 kg		310 kg	360 kg

Weblinks

• TW3-117 auf der Herstellerseite

Einzelnachweise

1. ↑ Typenblatt (russisch)
2. ↑ Klimow: TW7-117