Lima (Allen County, Ohio)

Lima
Lage in Ohio
Basisdaten
Gründung:	1831
Staat:	Vereinigte Staaten
Bundesstaat:	Ohio
County:	Allen County
Koordinaten:	40° 44′ N, 84° 7′ W40.740833333333-84.115268Koordinaten: 40° 44′ N, 84° 7′ W
Zeitzone:	Eastern Standard Time (UTC−5)
Einwohner:	40.081 (Stand: 2000)
Bevölkerungsdichte:	1.210,9 Einwohner je km²
Fläche:	33,4 km² davon 33,1 km² Land
Höhe:	268 m
Vorwahl:	+1 419, 567
FIPS:	39-43554
GNIS-ID:	1048916
Webpräsenz:	http://www.cityhall.lima.oh.us/
Bürgermeister:	David J. Berger

Lima (Aussprache: laɪmə) ist eine Stadt (City) im US-Bundesstaat Ohio und Sitz von Allen County. Die Stadt liegt im Nordwesten von Ohio an Interstate Highway 75 ca. 116 km nördlich von Dayton und 125 km südsüdwestlich von Toledo.

Bei der Volkszählung des Jahres 2000 hatte Lima 40.081 Einwohner. Lima ist Teil und die bedeutendste Stadt der Lima, Ohio Metropolitan Statistical Area, die wiederum Teil der Lima-Van Wert-Wapakoneta, Ohio Combined Statistical Area ist.

Die nach der Hauptstadt von Peru benannte Stadt wurde 1831 gegründet und 1834 offiziell zur City erklärt.

Geschichte

Frühgeschichte (bis 1831)

In den Jahren nach dem amerikanischen Unabhängigkeitskrieg – besonders nach dem Vertrag von Greenville (1794) – bildeten die Shawnee-Indianer die bedeutendste Bewohnerschaft der Region. 1817 schufen die Vereinigten Staaten für die Shawnee die im Gebiet der heutigen Countys Allen und Auglaize gelegene Hog Creek Reservation. Die Umsiedlung der Shawnee in dieses Reservat machte die Erschließung der bis dahin von Indianern bewohnten Gebiete für europäischstämmige Siedler möglich, und im Februar 1920 wurde Allen County gegründet. 1831 verzichteten die Shawnee auf alle Territorialansprüche auf dem Gebiet der Vereinigten Staaten und wanderten nach Texas aus, wodurch Allen County nun vollständig den europäischstämmigen Siedlern überlassen war. Lima wurde Countysitz.

Aufstieg (1831-1918)

In den folgenden Jahren erhielt Lima sein erstes Gerichtsgebäude, die erste Schule, ein Arzt zog zu, die erste Lokalzeitung erschien. 1842 wurde Lima offiziell zur Stadt erklärt. Henry DeVilliers Williams wurde der erste Bürgermeister. Der wirtschaftliche Aufstieg der Stadt wurde beschleunigt, als sie 1854 ans Eisenbahnnetz angeschlossen wurde. Eine Choleraepidemie, die 1854 im Nachbarort Delphos begann, führte zu massiven Problemen mit der Trinkwasserversorgung, die erst 1886 behoben werden konnten, indem Lima ein städtisches Wasserleitungssystem errichtete.

Das bedeutendste Wirtschaftsunternehmen der Stadt waren die 1869 gegründeten Lima Agricultural Works, die ihren Namen und ihre Tätigkeitsfelder in den folgenden Jahren wiederholt wechselten. 1882 baute das Unternehmen, das inzwischen den Namen Lima Machine Works trug, die erste Dampflokomotive mit Shay-Getriebe. 1885 begann der Geschäftsmann Benjamin C. Faurot nach Erdgas zu bohren, das er für seine Papiermühle nutzen wollte; statt Gas fand er am 19. Mai 1885 Erdöl. Das Ölfeld, das John D. Rockefellers Standard Oil Company nach Lima brachte, blieb für eine Dekade das größte des Landes.

1882 erhielt Lima mit Bejamin Faurots Opera House ein Theater, dessen Gebäude so beeindruckend war, dass es in New York City wiederholt kopiert wurde. 1907 entstand das erste Filmtheater. Im frühen 20. Jahrhundert gründeten Benjamin A. Gramm und Max Bernstein die Gramm-Bernstein Company, ein Pionierunternehmen der Lastkraftwagenindustrie, das während des Ersten Weltkrieges den Militärlastwagen Liberty Truck produzierte.

1920er Jahre

Der starke Bevölkerungszuwachs nach dem Ersten Weltkrieg erforderte eine umfassende Reorganisation der Administration der Stadt. In politischer Hinsicht war Lima in dieser Zeit durch scharfe Gegensätze geprägt. 1912 unterstützten die Wähler für kurze Zeit einen sozialistischen Bürgermeister. Ein Jahrzehnt später war Lima eine Hochburg der berüchtigten Schwarzen Legion des Ku-Klux-Klan, die hier am 1. August 1923 eine Parade durchführte, die ca. 100.000 Teilnehmer anzog.

In wirtschaftlicher Hinsicht waren die 1920er Jahre für Lima eine Boomzeit. 1925 bauten die Lima Locomotive Works, Inc. die Lima A-1, eine Maschine, die der Prototyp der modernen Dampflokomotive wurde. Als Tochterunternehmen der Lima Locomotive Works, Inc. entstand die Ohio Power Shovel Company. 1927 gründete John E. Galvin in Lima die Superior Coach Company, die in den folgenden zwei Jahrzehnten zum landesweit größten Produzenten von Schulbussen und Leichenwagen wurde.

Zwischenkriegszeit und Zweiter Weltkrieg

Da die Bevölkerung von Allen County während der Weltwirtschaftskrise weiterhin stark anstieg, wurde die Stadtverwaltung 1933 erneut reorganisiert. Ebenfalls 1933 erhielt die Stadt ein neues Krankenhaus, das Lima Memorial Hospital, und der Gangster John Dillinger brach aus dem Gefängnis der Stadt aus, ein Vorfall, in dessen Verlauf der Sheriff des County, Jess Sarber, erschossen wurde.

Während des Zweiten Weltkrieges florierte die Wirtschaft von Lima, nachdem hier im staatlichen Auftrag Produktionsstätten für Kanonenrohre und für Panzer eingerichtet worden waren.

Jüngere Geschichte

Als die Industrie nach 1945 wieder auf den Bedarf der Friedenszeiten umgestellt wurde, geriet Lima wirtschaftlich in eine Krise, die jedoch behoben werden konnte, als die Produktion von Panzern nach dem Beginn des Koreakrieges (1950-1953) wieder aufgenommen wurde. In den 1960er Jahren setzte sich der Aufschwung in Lima fort. 1962 erhielt die Stadt einen neuen Flughafen, wenig später eröffnete die Ohio State University in Lima einen eigenen Campus. Im Januar 1969 drangen nach einem Bruch in einer Erdölleitung 340.000 Litern Öl ins Kanalisationssystem von Lima ein und führten zu Explosionen und Bränden. Während der 1950er, 1960er und 1970er Jahre wurde die Stadt immer wieder vom Bürgerrechtskampf bewegt. Im August 1970 kam es nach der Erschießung einer afroamerikanischen Frau zu Rassenunruhen.

Während des Niedergangs des Rust Belt in den 1970er und 1980er Jahre verließen viele Industrieunternehmen Lima. In den folgenden Jahren schlossen der Personenbahnhof, das bis dahin bedeutende District Tuberculosis Center, der Bushersteller Superior Coach Company, die Firmen Clark Equipment, Airfoil Textron und Sundstrand. Die Bevölkerung, die in den 1970er Jahren noch 52.000 Personen betragen hatte, schrumpfte bis 1999 auf 45.000.

Ein florierender Wirtschaftszweig ist in Lima seit den 1970er Jahren hingegen der Einzelhandel. Einer der größten Arbeitgeber ist mit gegenwärtig ca. 1.600 Beschäftigten die Ford Motor Company.

Geografie

Lima hat die geografischen Koordinaten 40°44′27″N, 84°6′54″W (40.740700, -84.114997). Die Stadt hat eine Fläche von 33,4 km², von der 33.1 km² Landfläche sind. Die Stadt liegt am Ottawa River, der von den Einheimischen gelegentlich aber auch als Hawg Creek bezeichnet wird.

Einwohner

Im Jahr 2000 wurden in Lima 40.081 Einwohner, 15.410 Haushalte und 9.569 Familien gezählt. Die Bevölkerungsdichte betrug 1.210,9/km². 71,30% der Einwohner waren Weiße, 24,48% Afroamerikaner, 0,31% Native Americans, 0,51% Asiaten, 0,01% Südseeinsulaner, 0,97 Andere und 2,42% waren gemischter Abstammung. 1,97% der Einwohner waren Hispanier oder Latinos.

Das mittlere (Median) Haushaltseinkommen betrug $27.067, das mittlere Familieneinkommen $32.405. Männer hatten ein mittleres Einkommen von $29.149, Frauen von $22.100. Das mittlere Einkommen pro Person betrug $13.882. Ca 19.2% der Familien und 22.7% der Einwohner lebten unterhalt der Armutsgrenze.

Söhne und Töchter der Stadt

• Phyllis Diller (* 1917), Schauspielerin
• Charles William Fulton (1853-1918), Politiker
• Joe Henderson (1937-2001), Jazzmusiker
• Alan Jardine (1942), Popmusiker
• Helen O’Connell (1920-1993), Sängerin und Schauspielerin
• Allen Sarven (* 1963), Wrestler

Film über Lima

• Lost in Middle America and what happened next, Dokumentarfilm von Scott Craig und David Crouse, 2006 für PBS produziert