- Linie L1
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Linie L1 „Butowskaja“ Verlauf im Stadtplan 
Eröffnung: 27. Dezember 2003 Länge: 5,2 km Anzahl Stationen: 5 Fahrtdauer gesamt: 9 Minuten Anzahl Fahrgäste im Wochentagsdurchschnitt: 50.600 Die Butowskaja-Linie oder „Linie L1“ (russisch Бутовская линия) ist die jüngste Linie der Metro Moskau und die erste Linie der sogenannten „Light-Metro“. Sie wurde Ende 2003 in Betrieb genommen.
Inhaltsverzeichnis
Stationen
- Uliza Starokatschalowskaja (
Улица Старокачаловская?/i), Übergang zur Station Bulwar Dmitrija Donskogo der Linie 9 - Uliza Skobelewskaja ( Улица Скобелевская?/i)
- Bulwar Admirala Uschakowa ( Бульвар Адмирала Ушакова?/i)
- Uliza Gortschakowa ( Улица Горчакова?/i)
- Buninskaja Alleja ( Бунинская Аллея?/i)
Bis auf Uliza Starokatschalowskaja sind die Stationen der Linie oberirdisch; der größte Teil der Strecke verläuft als Hochbahn.
Allgemeines
Station Uliza SkobelewskajaDie explizite Bezeichnung als „Light-Metro“ (russisch „лёгкое метро“) ist eigentlich nicht zwingend notwendig; die Linie ist technisch völlig kompatibel mit allen sonstigen Linien des Moskauer Metronetzes und unterscheidet sich von ihnen nur dadurch, dass sie auf ein niedrigeres Fahrgastaufkommen hin angelegt ist. Entsprechend wird sie mit kürzeren Zügen als sonst befahren, die Bahnsteige sind kürzer und schmaler, die Stationen und die Strecken sind – bei der Light-Metro üblich – größtenteils oberirdisch als Hochbahn angelegt. Speziell die Butowskaja-Linie wurde gebaut, um die in den 1980er Jahren nach Moskau eingemeindete Satellitenstadt Butowo an das Moskauer Metronetz kostengünstiger anzubinden, als dies mit dem Bau bzw. Verlängerung einer herkömmlichen Metrolinie der Fall wäre. Gegenüber einer ebenfalls diskutierten Verlängerung der bestehenden Linie 9 nach Butowo hat der Bau einer Light-Linie außerdem den Vorteil, dass der Fahrgaststrom aus Butowo nicht zwingend auf eine einzige Linie fallen muss, wodurch diese schnell überlastet wäre. Mit dem gegenwärtig vorangetriebenen Bau einer Verlängerung bis Bitzewski Park soll auch ein Anschluss an die Linie 6 geschaffen werden, wodurch die Butowskaja-Linie zu einer Verteilerlinie für Fahrgäste aus Butowo und Umgebung wird.
Depot und Fahrzeuge
Station Uliza StarokatschalowskajaAuf der Linie fahren Züge der neuen Baureihe 81-740/741, die vom russischen Hersteller Metrowagonmasch speziell für die Light-Metro entwickelt und zur Eröffnung der Linie neu ausgeliefert wurden. Die Fahrzeuge werden im Depot Warschawskoje der Linie 9 gewartet; zukünftig soll die Linie nach ihrer Verlängerung Richtung Süden ein eigenes Depot bekommen.
Ausbauplanungen
Über den ersten Bauabschnitt hinaus, der fünf Stationen umfasst, soll die Linie mittelfristig in beide Richtungen ausgedehnt werden. Durch die für 2009 geplante Errichtung der Wendegleise hinter Uliza Starokatschalowskaja soll zunächst eine Verdichtung der Zugfahrten auf der Linie ermöglicht werden. Etwa 2015 soll die wichtige Verlängerung bis Bitzewski Park mit der Umsteigemöglichkeit zur Kaluschsko-Rischskaja-Linie fertig werden. Für später ist eine Verlängerung in südliche Richtung mit drei neuen Stationen vorgesehen.
Siehe auch
Weblinks
- Uliza Starokatschalowskaja (
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