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MV Logos II in Roseau, Dominikanische Republik.Die MV Logos II ex MV Antonio Lazaro war ursprünglich eine Mittelmeerfähre, später ein christliches Missionsschiff von Operation Mobilisation. Sie diente unter anderem dazu, christliche Literatur (in der jeweiligen Landessprache) in die Häfen der Westhalbkugel, insbesondere die der bedürftigen Länder, zu bringen.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Das Schiff wurde 1968 von Union Levante SA in Valencia (Spanien) gebaut und von der Compañía Transmediterránea als „MV Antonio Lazaro“ indienst gestellt. Namensgeber war Antonio Senso Lázaro, Bischof von Astorga 1913 - 1941. Die „Antonio Lazaro“ befuhr zunächst als Mittelmeerfähre die Linie Málaga - Melilla, später die Linie Palma - Valencia - Alicante. Die Kapazität der Antonio Lazaro betrug 600 Passagiere, zusätzlich konnten Autos transportiert werden.
Die Antonio Lazaro war Schwesterschiff der „MV Vincente Puchol“.
Am 21. Oktober 1988 erfolgte der Verkauf an Educational Book Exhibits Ltd, wo sie in „MV Logos II“ umbenannt, sowie grundlegend renoviert und umgebaut wurde. Genutzt wurde die „Logos II“ von Operation Mobilisation (kurz OM) als Ersatz für die kurz zuvor in der Magellanstraße auf Grund gelaufene und aufgegebene „MV Logos“. Kernaufgabe der „Logos II“ war die Verbreitung von Literatur (christliche Bücher, Lehr- und Sachbücher), interkultureller Austausch (vorwiegend in Zusammenarbeit mit lokalen christlichen Kirchen), sowie der praktische Hilfsdienst. Die Besatzung des Schiffs bestand aus einer 214 Personen umfassenden ehrenamtlichen Mannschaft.
Nach 20 Jahren Einsatz wurde die „Logos II“ am 29. September 2008 zur Verschrottung in die Türkei verkauft. In dieser Zeit besuchte sie ca. 350 Häfen in 81 Ländern, und hatte über 10 mio Besucher an Bord. Ihre Aufgaben bei OM werden von der „MV Logos Hope“ übernommen. Seit 1977 betreibt OM mit der „MV Doulos“ ein zweites Schiff mit gleicher Aufgabenstellung.
Technische Daten
Das unter IMO-Registernummer 6806834 in Valetta (Malta) registrierte Schiff hatte folgende Daten:
- Länge: 109,55 m
- Breite: 16,30 m
- Tiefgang: 5,12 m
- Gewicht: 4804 to
- Hauptantrieb: 2 x Zehnzylinder-Reihen-Zweitaktmotoren B&W 1035 VBF 62, Direktantrieb auf Verstellpropeller
- Gesamtleistung: 4592 kW
- Kraftstoff: Marine Diesel Oil
- Energieversorgung: 3 x Wechselstromgeneratoren 380 V 50 Hz, Antrieb durch 2 x MWM 440-8 TBD (je 650 kW) und 1 x Mitsubishi 56R2-MPTK (600 kW)
Zwischenfälle
Am 20. Juni 2007 kollidierte die „Logos II“ beim Anlegemanöver in Jersey mit einem Austernkutter, der beschädigt wurde. Weitere Unglücksfälle des Schiffs sind nicht bekannt[1].
Siehe auch
Weblinks
- Offizielle Logos II Webseite
- Schiffsarbeit von OM
- Technische Daten der „Logos II“
Einzelnachweise
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