- Applebay Zuni
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Die Applebay Zuni ist ein einsitziges Segelflugzeug in Kunststoffbauweise. Der Flügel ist als Schulterdecker und das Leitwerk als T-Leitwerk ausgeführt. Die Zuni und Zuni II ist zum Leistungssegelflug in der 15m-Klasse konstruiert worden.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
1975 entwarf George Applebay die Zuni für die 15m-Klasse. Er hoffte mit diesem Typ in die Dominanz der europäischen Segelflugzeughersteller einbrechen zu können, die auch den größten Teil des US-Marktes beherrschten. 1980 wurde die Zuni II angekündigt die komplett überarbeitet werden sollte. Zum Beispiel erhöhte sich der Anteil an Kohlefaserbauteilen und der ursprüngliche Sidestick wurde gegen einen konventionellen Steuerknüppel getauscht. Viel Erfolg war der Zuni nicht beschieden. Die Produktion kam auf wenige Exemplare.
Konstruktion
Der Rumpf ist aus GfK hergestellt und hat relativ große Radien am Übergang zu Leitwerk und Flügel, die der Zuni ein charakteristisches Aussehen geben. Ungewöhnlich für ein Flugzeug ihrer Klasse und Zeit ist auch der sehr hoch angesetzte Flügel. Die Zuni II hat Kohlefaserholme im Flügel und Fahrwerksklappen aus Aramidverbundwerkstoff.
Technische Daten
Kenngröße Daten Spannweite 15 m Flügelfläche 10,13 m² Flügelstreckung 22,2 Rumpflänge 6,5 m Höhe am Leitwerk 1,50 m Flügelprofil Wortmann Typ unbekannt Leermasse mit Mindestausrüstung ca. 238 kg max. Abflugmasse 544 kg Flächenbelastung (85 kg Zul.) 31,9 kg/m² max. Wasserballast 220 kg Höchstgeschwindigkeit km/h Mindestgeschwindigkeit km/h geringstes Sinken (einsitzig) m/s Gleitzahl ~38 Siehe auch
Weblinks
Kategorien:- Ziviler Flugzeugtyp
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