Mitsubishi Forte

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Mitsubishi Motors L200
Hersteller:	Mitsubishi Motors
Produktionszeitraum:	seit 1993
Klasse:	Pickup
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines

Der Mitsubishi L200 ist ein Pickup, der seit 1978 in mehreren Fahrzeuggenerationen gebaut wird. Die erste Version war eine Importversion des Mitsubishi Forte.

Den L200 gibt es mit Einzelkabine, Doppelkabine und Club Cab.

2006 wurde die aktuelle Generation eingeführt.

Japanische Version

Der Mitsubishi Forte wurde von Mitsubishi Motors von 1978 bis 1986 produziert. Unter dem Namen Forte war der Pickup nur in Japan bekannt.

1. Generation

L 200 TD 4x4
Produktionszeitraum:	1993–1996
Motoren:	Diesel, 64 kW
Länge:	{{{Länge}}} mm
Breite:	{{{Breite}}} mm
Höhe:	{{{Höhe}}} mm
Radstand:
Leergewicht:	{{{Gewicht}}} kg

1993 präsentiert Mitsubishi seinen ersten Pick-up in Deutschland.

2. Generation

L 200 (K60T)
Produktionszeitraum:	1996–2001
Motoren:	Diesel, 73 kW
Länge:	{{{Länge}}} mm
Breite:	{{{Breite}}} mm
Höhe:	{{{Höhe}}} mm
Radstand:
Leergewicht:	{{{Gewicht}}} kg

Der in Thailand produzierte L200 erhält bereits drei Jahre nach Erscheinen ein Facelift: Mit neu gestaltetem Kühlergrill und Leichtmetallrädern versucht man den L200 attraktiver für die Privathaushalte zu machen.

3. Generation

L 200 (K60T)
Produktionszeitraum:	2001–2006
Karosserieversionen:	Extrakabine, zweitürig Doppelkabine, viertürig
Motoren:	Dieselmotoren: 2,5 Liter R4 (85–123 kW)2,5 l Diesel (R4), 73-98 kW, 2,4 l Otto, 97 kW
Länge:	mm
Breite:	mm
Höhe:	mm
Radstand:
Leergewicht:	kg

Seit 2004 kann man in Deutschland den Pick-up auch als Diesel mit Automatikgetriebe erwerben, bisher musste man für L200 mit Dieselmotor auf Importwagen zurückgreifen. Um den Sieg bei der Rallye Dakar im Januar 2005 zu feiern, bringt Mitsubishi ein Sondermodell auf den Markt: Der L200 Dakar, besonders auffällig durch die Dakar-Embleme an den Kotflügeln, wird von einem 2,5 Liter-Dieselmotor mit 133 PS angetrieben.

L200 bei der Rallye Dakar

4. Generation

L200 (KAOT)
Mitsubishi L200 Doppelkabine
Produktionszeitraum:	seit 2006
Karosserieversionen:	Einzelkabine, zweitürig Extrakabine, zweitürig Doppelkabine, viertürig
Motoren:	Dieselmotoren: 2,5 Liter R4 (100–123 kW)
Länge:	5000–5190 mm
Breite:	1750–1800 mm
Höhe:	1775–1780 mm
Radstand:	3000 mm
Leergewicht:	1845–2075 kg

Die jüngste Generation des Mitsubishi SUT (Sport Utility Truck) hat neben dem Pajero-erprobten Allradantrieb Super Select 4WD einen 2,5 DI-D-Diesel Motor mit 136 PS. Die Version mit Leistungssteigerungschip (von RallyArt) DI-D+ leistet 167 PS. Als einziger Wagen in seiner Klasse verfügt der L200 über eine elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle.

Kombi-Verbrauch: 8,6 Liter/100 Km, CO2-Wert 228 g/km; bei der Automatik-Version muss mit einem Mehrverbrauch von ca. 1,5 Liter/100 Km gerechnet werden.

Weblinks

• Offizielle Website

Automodelle von Mitsubishi Motors

Aktuelle Modelle: Colt | Colt CZC | eK | Endeavor | Grandis | i | L100 | L200 | Lancer | Lancer Evolution | Minica | Minicab | Mirage | Outlander | Pajero | Pajero Classic | Pajero Sport | Raider | Town Box

Historische Modelle: 360 | 500 | 3000 GT | A | Carisma | Cordia | Debonair | Diamante | Dignity | Dingo | Dion | Eclipse | FTO | Galant | Galant EA0 | Jeep | L300 | Pajero Pinin | Proudia | Sapporo | Sigma | Space Gear | Space Runner | Space Star | Space Wagon | Starion | Toppo | Tredia

Modelle in Australien: 380 | Diamante | Magna | Sigma | Verada | V3000

Konzeptfahrzeuge: Concept cX | Concept X | MIEV | PX33