Morane-Saulnier M.S.890

Morane-Saulnier M.S. 883

Cockpit der Morane-Saulnier Rallye

Morane-Saulnier M.S. 883 Rallye kurz nach der erfolgreichen Aufnahme des Werbebanners

Die viersitzige, einmotorige Morane-Saulnier Rallye ist ein noch immer recht populäres Sportflugzeug. Der freitragende Ganzmetall-Tiefdecker wird heute vor allem als Schleppflugzeug für Schleppbanner und Segelflugzeuge eingesetzt. Das Flugzeug wurde in unterschiedlichen Versionen (880, 883, 890, 893) gebaut, die sich vor allem durch eine unterschiedliche Motorisierung (stärkste Motorisierung Lycoming O-540-B2B5 mit 235 PS) und mögliche Zuladung unterscheiden. Als STOL Flugzeug verfügt es über aerodynamisch gesteuerte Vorflügel und hochwirksame Landeklappen, die gegenüber Flugzeugen ohne Vorflügel auch Vorteile in der Mindestgeschwindigkeit ergeben.

Der Erstflug der Morane-Saulnier M.S.880 fand am 9. Juni 1959 statt.

Etwas leistungsstärker ist der polnische Lizenzbau PZL Koliber 150.

Technische Daten

M.S.880B "Rallye":
Kenngröße	Daten
Länge	6,20 m
Flügelspannweite	9,75 m
Höhe	3,81 m
Antrieb	1x Continental O-200 mit 100 PS
Höchstgeschwindigkeit	215 km/h
Mindestgeschwindigkeit	73 km/h
Besatzung	1 Pilot, max. 2 Passagiere
Leergewicht	497 kg
Fluggewicht	770 kg

Weblinks

• Lizenzbau PZL Koliber 150
• Website über Morane-Flugzeuge, Deutsch und Englisch
• Ersatzteile für Morane und Koliber