Worms Hbf

Worms Hbf
Wormser Hauptbahnhof

Seit dem Anschluss an das Streckennetz der Hessischen und Pfälzischen Ludwigsbahn 1853 ist Worms ein bedeutender Eisenbahnknotenpunkt.

Heute halten am Wormser Hauptbahnhof zwar nur noch einzelne Fernverkehrszüge, über Mannheim und Mainz ist Worms aber gut an den Fernverkehr angebunden. Im Nahverkehr fahren zudem Züge in alle Himmelsrichtungen im Taktverkehr.

Der Bahnhof wurde 1904 von Fritz Klingholz erbaut.

Inhaltsverzeichnis

Eisenbahnverkehr

Hauptstrecke Mainz–Worms–Ludwigshafen/Mannheim

Neben halbstündlichen Regionalbahnen nach Mannheim (25 min) und Mainz (43 min) hält auf der Bahnstrecke Mainz–Worms–Ludwigshafen/Mannheim der zweistündliche Regionalexpress nach Karlsruhe (1:12 h) und Mainz (25 min).

Hierbei besteht in Mannheim bzw. Mainz Anschluss an den Fernverkehr, in Ludwigshafen an die S-Bahn RheinNeckar sowie in Frankenthal in Richtung GrünstadtRamsen.

Richtung Westen (Rheinhessen, Weinstraße)

Auf der „Rheinhessenbahn“ verkehrt von Worms aus eine stündliche Regionalbahn über Alzey (32 min) nach Bingen-Stadt (1:09 h). Der Abschnitt bis Monsheim ist auf einen Halbstundentakt verdichtet, dort besteht Anschluss in Richtung Grünstadt–Bad Dürkheim, im Sonn- und Feiertagsverkehr von Mai bis Oktober auch an die Zellertalbahn nach Hochspeyer.

Richtung Osten (Südhessen)

Eine stündlicher Regionalbahn-„Shuttle“ stellt in Biblis Anschluss an den auf der Riedbahn verkehrenden Regionalexpress nach Frankfurt (1:02 h) her. Zudem verkehrt auf der Nibelungenbahn eine stündliche Regionalbahn nach Bensheim (28 min).

Bahnhöfe/Haltepunkte

In Worms werden folgende Bahnhöfe und Haltepunkte im Takt bedient:

  • Worms Hbf (alle Linien)
  • Worms Brücke (RB 63)
  • Pfeddersheim (RB 35)

Linienübersicht

Im folgenden eine Aufstellung aller Linien:

RE4 (R 44) Mainz – Worms – FrankenthalLudwigshafenSpeyerKarlsruhe Regionalexpress, zweistündlich
RB35 (R 35) BingenAlzeyMonsheimWorms (Rheinhessenbahn) Regionalbahn, stündlich
RB44 (R 44) Mainz – Worms – FrankenthalLudwigshafenMannheim Regionalbahn, halbstündlich
RB62 (R 62) WormsBiblis (Riedbahn) (dort Anschluss an RE 70 nach Frankfurt) Regionalbahn, stündlich
RB63 (R 63) WormsBürstadtBensheim (Nibelungenbahn) Regionalbahn, stündlich

Weitere Planungen

Im Zuge der Einbindung der Linie Mainz – Worms – Mannheim in die S-Bahn RheinNeckar entsteht bis voraussichtlich 2011 im Bereich Cornelius-Heyl-Straße/Speyerer Straße ein neuer Haltepunkt „Worms Süd“ samt einer Park-and-Ride-Anlage für Pendler aus Richtung Grünstadt.[1]

Bis 2015 entsteht darüber hinaus ein neuer Haltepunkt „Worms West“ in der Carl-Villinger-Str. in unmittelbarer Nähe zum Wormatia-Stadion sowie dem Schwimmbad[1]. Der Haltepunkt ersetzt zudem den früheren Bahnhof „Worms-Pfiffligheim“. Neben der Bedienung durch die Regionalbahnen über Monsheim und Alzey nach Bingen (RB 35) wird derzeit eine Reaktivierung der Zellertalbahn nach Kaiserslautern im regulären Taktverkehr erwogen.

Das Landesprojekt Rheinland-Pfalz-Takt 2015 sieht ab 2015 einen zusätzlichen zweistündlichen Regionalexpress von Mainz über Worms und Ludwigshafen nach Mannheim vor, der im stündlichen Wechsel mit dem Regionalexpress Mainz–Worms–Ludwigshafen–Karlsruhe verkehren soll. Zwischen Worms und Mainz besteht dann eine stündliche Verbindung im schnellen Regionalverkehr.

Busverkehr

Stadtbusse am zentralen Busbahnhof

Das gesamte Wormser Stadtgebiet einschließlich aller Stadtteile wird durch elf Stadtbuslinien sowie mehrere Regionallinien bedient. Spätabends fahren Nachtbusse auf drei Linien sowie Ruftaxis. Der Zentrale Omnibusbahnhof ist unmittelbar am Wormser Hauptbahnhof gelegen, daneben ist die Bushaltestelle Marktplatz ein wichtiger Umsteigeknoten.

Durch die Verschmelzung von Teilen der Stadtwerke Worms mit der EWR AG wurde als Nachfolger die Stadt Worms Verkehrs-GmbH neue Konzessionärin des Wormser Stadtbusverkehrs. Diese lässt ihn seit 2002 im Rahmen eines Kooperationsmodells durch die private Busverkehr Rhein-Neckar GmbH (BRN) durchführen, die auch zahlreiche Regionalbuslinien im Rhein-Neckar-Raum betreibt.

Linien im Stadt- und Umlandverkehr

  • 401 Hauptbahnhof – Marktplatz – Schwimmbad/Stadion – Pfiffligheim
  • 402 Hauptbahnhof – Marktplatz – Vorstadt – Zollhaus – Weinsheim
  • 403 Hauptbahnhof – Bildungszentrum – Herrnsheim
  • 404 Hauptbahnhof – (Marktplatz –) Vorstadt – Horchheim – Wiesoppenheim – Heppenheim
  • 405 Hauptbahnhof – (Marktplatz –) Karlsplatz – Leiselheim – Pfeddersheim
  • 406 Hauptbahnhof – Mainzer Straße – Industriegebiet Nord
  • 407 Hauptbahnhof – Neuhausen – Nordendsiedlung
  • 408 Hauptbahnhof – Karlsplatz – Hochheim – Friedhof – Klinikum/Herrnsheimer Höhe
  • 409 Hauptbahnhof – Marktplatz – Karl-Marx-Siedlung
  • 410 Hauptbahnhof – Marktplatz – Markthalle – Rheinpromenade – Berliner Ring – Hauptbahnhof (Ringlinie)
  • 411 Hauptbahnhof – Mainzer Straße – Industriegebiet Nord – Rheindürkheim – Osthofen
  • 432 Hauptbahnhof – Rheindürkheim – IbersheimHammEichGimbsheimGuntersblum
  • 434 Hauptbahnhof – Bildungszentrum – Friedhof – Herrnsheim – AbenheimMörstadtWesthofen – Osthofen
  • 435 Hauptbahnhof – Bildungszentrum – Friedhof – Herrnsheim – Osthofen – Gau-OdernheimAlzey
  • 451 Hauptbahnhof – Heppenheim – OffsteinGrünstadt

Die Stadtbuslinien 401 bis 411 werden von der BRN im Auftrag der Stadt Worms Verkehrs-GmbH betrieben. Die übrigen Linien werden von der BRN betrieben.

Linien im Spätverkehr

  • 410 Hauptbahnhof – Marktplatz – Markthalle – Rheinpromenade – Berliner Ring – Hauptbahnhof (Ringlinie)
  • 413 Hauptbahnhof – Neuhausen – Nordendsiedlung – Herrnsheim – (Klinikum/Herrnsheimer Höhe –) Hochheim – Karlsplatz – Hauptbahnhof (Ringlinie)
  • 414 Hauptbahnhof – Marktplatz – Karl-Marx-Siedlung – Vorstadt – Horchheim – Wiesoppenheim – Heppenheim – Wiesoppenheim – Weinsheim – Horchheim – Vorstadt – Marktplatz – Hauptbahnhof (Ringlinie)
  • 415 Hauptbahnhof – Karlsplatz – Pfiffligheim – Leiselheim – Pfeddersheim – Leiselheim – Pfiffligheim – Alzeyer Straße – Marktplatz – Hauptbahnhof (Ringlinie)

Alle Spätbuslinien werden von der BRN im Auftrag der Stadt Worms Verkehrs-GmbH betrieben.

Regionalbuslinien

Die Linien 462 und 463 werden vom BRN bedient, die Linien 642 und 644 von der Werner GmbH & Co. KG und die Lilie 651 wird von der Walter Müller Reise GmbH & Co. KG betrieben.

Ruftaxis

  • 4901 Hauptbahnhof – Heppenheim – Offstein – MonsheimWachenheimMölsheim
  • 4902 Hauptbahnhof – Rheindürkheim – Ibersheim
  • 4903 Hauptbahnhof – (Leiselheim – Pfeddersheim –) Abenheim – Mörstadt – Dalsheim
  • 4904 Hauptbahnhof – Osthofen – Alsheim – Gimbsheim – Eich – Hamm – Rheindürkheim – Marktplatz
  • 4943 Hauptbahnhof – Abenheim – Westhofen – GundersheimBechtheimDittelsheim-HeßlochFrettenheim
  • 4952 Marktplatz – Bobenheim-Roxheim
  • 6907 Marktplatz – Rosengarten – Hofheim

Die Ruftaxis müssen vor der gewünschten Abfahrt telefonisch bestellt werden. Es gilt ein besonderer Tarif, bei dem aber Jahres- und Halbjahreskarten des VRN akzeptiert werden.

Tarife

Der Nahverkehr ist in den Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) integriert, es gelten dessen Tarife und Fahrscheine. Worms befindet sich in der Wabe 43, die Stadtteile Rheindürkheim und Ibersheim, Abenheim und Pfeddersheim sowie Heppenheim in Nachbarwaben.

Übergangsregelungen mit dem Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) sowie seit Ende 2007 auch mit dem Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund (RNN) ermöglichen zudem die Nutzung von Verbundfahrscheinen bspw. nach Frankfurt am Main, Wiesbaden, Mainz, Bingen am Rhein, Bad Kreuznach, Rüdesheim am Rhein, Bad Kreuznach, Idar-Oberstein.

Siehe auch

Stillgelegte Bahnen:

Weblinks

Allgemeine Informationen:

Karten:

Geschichtliches:

Sonstiges:

Einzelnachweise

  1. a b Beschlussvorlage des Wormser Stadtrates mit Geländeplänen

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Worms Hauptbahnhof — Worms Hbf Empfangsgebäude des Wormser Hauptbahnhofes von Osten aus Daten …   Deutsch Wikipedia

  • Nahverkehr in Worms — Wormser Hauptbahnhof Der Öffentliche Personennahverkehr in Worms wird primär von einem Omnibusnetz bedient, das durch den stärker überörtlich ausgerichteten Eisenbahnverkehr ergänzt wird. Zentraler Verknüpfungspunkt der Omnibuslinien… …   Deutsch Wikipedia

  • Mainz Hbf — Bahnhofsdaten Kategorie Fernverkehrsknoten Art …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Worms–Biblis — Riedbahn Kursbuchstrecke (DB): 655 Streckennummer: 3541 (Goddelau–Darmstadt) 3570 (Worms–Biblis) 3575 (Worms–Lampertheim) 4010 (Mannheim–Frankfurt Stadion) 4011 (Mannheim–Mannheim Waldhof) 4012 …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Weinheim-Worms — Bahnstrecke Weinheim–Worms Kursbuchstrecke (DB): 315g Streckennummer: 3575 (Worms–Lampertheim) 3578 (Viernheim–Weinheim) Streckenlänge: 30,8 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Worms–Weinheim — Bahnstrecke Weinheim–Worms Kursbuchstrecke (DB): 315g Streckennummer: 3575 (Worms–Lampertheim) 3578 (Viernheim–Weinheim) Streckenlänge: 30,8 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Worms–Bingen — Rheinhessenbahn Worms–Bingen Kursbuchstrecke (DB): 662 Streckennummer: 3560 Streckenlänge: 62,9 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Weinheim–Worms — Kursbuchstrecke (DB): 315g Streckennummer: 3575 (Worms–Lampertheim) 3578 (Viernheim–Weinheim) Streckenlänge: 30,8 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Frankfurt (Main) Hbf — Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Bahnhofsdaten Kategorie Fernverkehrsknoten …   Deutsch Wikipedia

  • Frankfurt Hbf — Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Bahnhofsdaten Kategorie Fernverkehrsknoten …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”