Akropolis (Zug)

Akropolis (Zug)

Der Akropolis war ein zwischen München und Athen verkehrender Fernzug. Er wurde gemeinsam von der Deutschen Bundesbahn, den Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), den Jugoslawischen Eisenbahnen (JŽ) und der Griechischen Staatsbahn (OSE) betrieben und fuhr von München über Villach, Ljubljana, Zagreb, Belgrad, Skopje und Thessaloniki nach Athen. Der in Deutschland als D-Zug eingestufte Zug wurde unter den Zugnummern D 290/291 geführt. In Österreich und Jugoslawien wurde der "Akropolis" in die Zuggattung Express (Ex) eingestuft.[1]

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Der Akropolis-Express wurde 1967 als Ergänzung zum bereits seit 1963 mit Zuglauf ab/bis Dortmund verkehrenden Hellas-Express[2][3] eingeführt.

Zunächst führte der Akropolis neben Sitzwagen auch Schlaf- und Liegewagen der DSG. Bis Mitte der 1970er Jahre entfielen die Schlafwagen und die Liegewagen wurden von der JŽ übernommen. Die Sitzwagen des Zuges wurden in den 1970ern überwiegend von der DB und der JŽ gestellt, wobei nur DB-Wagen bis Griechenland durchliefen.[4] In den 1980ern stellte auch die OSE einen Teil der Waggons.[5]

Der Akropolis gehörte nach dem Hellas-Express und dem Istanbul-Express zu den Zugverbindungen mit dem längsten Laufweg, die von Westdeutschland aus verkehrten.

Mit Beginn der Jugoslawienkriege wurde die Verbindung 1991 eingestellt.

Nachfolger

Für Reisende aus Deutschland und Österreich bestand seit 1993 keine Direktverbindung mehr nach Griechenland, es musste zumindest einmal umgestiegen werden. Im Februar 2011 wurde im Rahmen eines gesetzlich beschlossenen Sanierungsprogramms der grenzüberschreitende Eisenbahnpersonenverkehr von und nach Griechenland insgesamt eingestellt.

Laufweg

Der Akropolis benutzte ab dem Fahrplan 1978/79, anders als die meisten Fernzüge nach Griechenland, in Jugoslawien nicht mehr die elektrifizierte Hauptstrecke zwischen Belgrad und Skopje über Niš, sondern die weniger gut ausgebaute Verbindung über Kosovo Polje, einen Bahnknoten westlich von Priština, der Hauptstadt des Kosovo. Die Strecke über Niš wurde weiterhin von den Zügen in Richtung Bulgarien - Türkei sowie vom Hellas-Express bedient. Auch der Attika fuhr über Niš statt über Kosovo Polje.

Durch die Gestaltung des Fahrplans mit morgendlicher Abfahrt in München bzw. Athen wurde auf der Gesamtstrecke nur eine einmalige Übernachtung im Zug erforderlich.

Weblinks

Literatur

  • Dēmētrēs Margaritopoulos: Akropolis Express, Ekdoseis Kochlias 2004 ISBN 9608228875

Einzelnachweise

  1. http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=JZ&cislo=290&rok=1989&lang=de Wagenreihung laut Zugbildungsplan der JŽ von 1988/89
  2. vagonweb.cz: vagonWEB » Řazení vlaků » 1992 » JŽ Ex, Zugriff am 12. März 2011
  3. trains-worldexpresses.com, Zugriff am 12. März 2011
  4. http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,5287758,5288317#msg-5288317 Auszug aus dem DB-Zugbildungsplan 1978
  5. http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,4001523 Foto des "Akropolis" aus dem Jahr 1981

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Akropolis (Begriffsklärung) — Akropolis steht für folgende Bauwerke: Akropolis, Erläuterung des Begriffes Akropolis (Athen), Burgberg im Herzen von Athen Akropolis Maghoula, Bauwerk bei der griechischen Stadt Galatas Akropolis Paliokastro, Bauwerk auf der griechischen… …   Deutsch Wikipedia

  • Akropolis-Express — Der Akropolis Express war ein von der Deutschen Bundesbahn, den ÖBB, den Jugoslawischen Eisenbahnen und den OSE betriebener Nachtreisezug von München über Villach, Ljubljana, Zagreb, Belgrad, Kosovo Polje, Skopje und Thessaloniki nach Athen. Er… …   Deutsch Wikipedia

  • Ernst Ziller — Ernst Ziller, um 1880 Ernst Moritz Theodor Ziller (griechisch Ernestos Tsiller Ερνέστος Τσίλλερ; * 22. Juni 1837 in Serkowitz, heute zu Radebeul; † 4. November 1923 in Athen) war ein deutsch griechischer …   Deutsch Wikipedia

  • Orient Express — Übersichtskarte der Zugläufe Den Namen Orient Express trugen mehrere Eisenbahnverbindungen zwischen Westeuropa und dem Balkan. In der Zeit bis zum Zweiten Weltkrieg handelte es sich um einen Luxuszug der Compagnie Internationale des Wagons Lits… …   Deutsch Wikipedia

  • Orientexpress — Übersichtskarte der Zugläufe Den Namen Orient Express trugen mehrere Eisenbahnverbindungen zwischen Westeuropa und dem Balkan. In der Zeit bis zum Zweiten Weltkrieg handelte es sich um einen Luxuszug der Compagnie Internationale des Wagons Lits… …   Deutsch Wikipedia

  • Orientexpreß — Übersichtskarte der Zugläufe Den Namen Orient Express trugen mehrere Eisenbahnverbindungen zwischen Westeuropa und dem Balkan. In der Zeit bis zum Zweiten Weltkrieg handelte es sich um einen Luxuszug der Compagnie Internationale des Wagons Lits… …   Deutsch Wikipedia

  • Pergamon — Modell der antiken Akropolis von Pergamon im Berliner Pergamonmuseum Pergamon (griechisch τὸ Πέργαμον, das Pérgamon, seltener ἡ Πέργαμος, die Pérgamos; lateinisch Pergamum) war eine antike griechische Stadt nahe …   Deutsch Wikipedia

  • Pentekontaetie — (Pentekontaë tie von πεντήκοντα pentēkonta = 50, ἔτος etos = Jahr) ist eine moderne Bezeichnung der ungefähr 50 Jahre vom Ende des Xerxes Zuges mit der Schlacht von Plataiai (479 v. Chr.) bis zum Beginn des Peloponnesischen Krieges (431 v. Chr.) …   Deutsch Wikipedia

  • Mar Grande — Tarent …   Deutsch Wikipedia

  • Mar Piccolo — Tarent …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”