CSD-Baureihe T 478.3

ČSD-Baureihe T 478.3 ČD / ŽSR Baureihe 750, 753
Nummerierung:	T 478.3001 - 3408
Anzahl:	408
Hersteller:	ČKD, Praha
Baujahr(e):	1970–1977
Achsformel:	Bo’Bo’
Spurweite:	1.435 mm
Länge über Puffer:	16.540 mm
Höhe:	4.335 mm
Breite:	3.074 mm
Drehzapfenabstand:	9.000 mm
Kleinster bef. Halbmesser:	100 m
Dienstmasse:	73 t
Radsatzfahrmasse:	18,3 t
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Installierte Leistung:	1325 kW
Anfahrzugkraft:	215 kN
Treibraddurchmesser:	1.000 mm
Motorentyp:	ČKD K 12 V 230 DR
Leistungsübertragung:	elektrisch
Anzahl der Fahrmotoren:	4
Zugheizung:	Dampfkessel PG 500

Die ČSD-Baureihe T 478.3 (ab 1988 Baureihe 753) ist eine dieselelektrische Universallokomotive der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Dem markanten Äußeren mit den blendfreien Führerständen verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen Taucherbrille bzw. Brillenschlange.

Der Prototyp der Reihe entstand 1968 bei ČKD in Prag. Aufbauend auf die Konstruktion des Vorgängertyps T 478.1 sollte die Lokomotive die Dampflokomotivreihen 498.0, 477.0 und 475.1 ablösen.

Ab 1970 entstanden 408 Serienlokomotiven, die alsbald den Verkehr auf den nicht elektrifizierten Hauptstrecken prägten. Ab 1991 wurden 163 Lokomotiven rekonstruiert, dabei wurde die nicht mehr zeitgemäße Dampfheizanlage durch eine elektrische Zugheizung mit 3000V Gleichstrom ersetzt.

Mit der Einführung des EDV-Nummernsystems im Jahre 1988 erhielten die Lokomotiven die neue Baureihennummer 753 mit nur noch 3-stelliger Ordnungsnummer. Die ab 1991 modernisierten Lokomotiven wurden als Reihe 750 eingeordnet.

Die nicht modernisierten Lokomotiven werden zur Zeit zunehmend ausgemustert, während die modernisierten Maschinen bei der heutigen ČD noch im Einsatz sind.

Siehe auch

• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD
• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD

Weblinks

• Beschreibung der Baureihe T 478.3 (tschechisch)

Galerie

eine Lokomotive der heutigen ČD-Reihe 750 bei Čeperka

753 301 und 753 073 in Turnov