Bahnstrecke Metz–Luxemburg

Bahnstrecke Metz–Luxemburg
Metz–Luxemburg
TGV im Bahnhof von Luxemburg
TGV im Bahnhof von Luxemburg
Streckennummer (RFF): 180 000
Streckenlänge: 72 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: 25 kV - 50 Hz ~
Zweigleisigkeit: ja
Legende
Strecke – geradeaus
von Béning und von Nancy
Bahnhof, Station
154,3 Metz-Ville 178 m
   
nach Bettelainville–Völklingen
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
154,9 Umgehungsbahn Metz-Stadt
Brücke über Wasserlauf (mittel)
155,1 Seille (22m)
   
156,8 Metz-Chambière 172 m
Brücke über Wasserlauf (groß)
157,6 Mosel (165m)
Straßenbrücke
157,8 A31 (46m)
Bahnhof, Station
158,5 Metz-Nord 171 m
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
159,8
161,4
Umgehungsbahn West (Woippy)
Bahnhof, Station
160,2 Woippy 169 m
Bahnhof ohne Personenverkehr
164 Abstellbahnhof Woippy
Straßenbrücke
165,5 A4
Bahnhof, Station
167,7 Maizières-lès-Metz
Bahnhof, Station
168,7 Walygator Parc
Bahnhof, Station
171,9 Hagondange
Gleisdreieck – geradeaus, nach links, von links
172,1
173,4
von und nach Châlons-en-Champagne
Brücke über Wasserlauf (groß)
174,4 Orne (58m)
   
175 Richemont
Straßenbrücke
176,8 A30
Bahnhof ohne Personenverkehr
177,1
181,2
Betriebsstelle
Bahnhof, Station
181,9 Uckange
Gleisdreieck – geradeaus, nach links, von links
von und nach Mohon über Charleville-Mézières
Straßenbrücke
187,2 A31 (35m)
Brücke über Wasserlauf (groß)
187,3 Mosel, Viaduc de Thionville-Sud (170m)
Bahnhof, Station
188 Thionville 155 m
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
188,2 nach Trier und nach Bouzonville
Brücke über Wasserlauf (groß)
189,2 Mosel, Viaduct Thionville-Nord (160m)
Bahnhof, Station
195 Hettange-Grande 184 m
   
195,3 nach Entrange
   
201 Zoufftgen 241m
Straßenbrücke
201,9 A31
Grenze
203,8
0,0
Frankreich / Luxemburg
Straßenbrücke
0,8 A13
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
von Dudelange
Gleisdreieck – geradeaus, nach links, von links
von und nach Esch-sur-Alzette
Bahnhof, Station
5,2 Bettembourg
Straßenbrücke
A3
Bahnhof, Station
9,1 Berchem
Gleisdreieck – geradeaus, nach rechts, von rechts
von und nach Oetrange
Straßenbrücke
A1
Haltepunkt, Haltestelle
14,4 Howald
Gleisdreieck – geradeaus, nach links, von links
von/nach Namur
Straßenbrücke
16,1 N 3
Bahnhof, Station
16,7 Luxemburg
Strecke – geradeaus
nach Liège und nach Trier

Die Bahnstrecke Metz–Luxemburg ist eine der wichtigsten internationalen Bahnstrecken Mitteleuropas. Sie verläuft nahezu in Nord-Süd-Richtung, ist 72 Kilometer lang und wurde 1859 in Betrieb genommen. Seit 1956 ist die Strecke elektrifiziert. Auf ihr verkehren sowohl Züge des Nahverkehrs als auch der TGV. Schon vor dem Zweiten Weltkrieg gab es auf ihr eine Schlafwagenverbindung MünchenStraßburg–Metz–Luxemburg–Calais.

Etwa auf halber Strecke im Bahnhof von Thionville zweigt die Bahnstrecke Thionville–Trier in Richtung Deutschland ab, die erst seit kurzem wieder durchgehend (nur Sonn- und Feiertags) vom Personenverkehr bedient wird.

Zwischen dem Bahnhof Luxemburg und Bettembourg soll bis 2017 eine neue Trassierung mit optimierter Linienführung in Betrieb sein, dessen Bau 2011 begonnen wurde. Dieses Projekt läuft mit anderen Verbesserungen der Schieneninfrastruktur unter dem Motto „mobil 2020 – Mobilitéit déi beweegt“ und bekommt bis zu 700 Mio. Euro aus EU-Fördermitteln.[1]

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Konzessionär der Strecke wurde die Wilhelm-Luxemburg-Bahn-Gesellschaft (GL), nachdem der am 10. Juni 1857 unterzeichnete Staatsvertrag zwischen Frankreich und Luxemburg den Betrieb einer internationalen Eisenbahnstrecke erlassen hatte.[2] Der Abschnitt zwischen Metz und Thionville ging bereits am 16. September 1854 in Betrieb, die Reststrecke mit Grenzübertritt erst fünf Jahre später.

Betrieb

Mindestens stündlich verkehren (taktlos) Züge zwischen den beiden Ländern. In Frankreich ist für die Personenbeförderung der TER Lorraine zuständig, die diese Strecke unter der Streckennummer 1 führt[3], in Luxemburg die Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) fährt auf der Strecke 90. Innerhalb der beiden Länder ist der Takt dichter.[4][5]

Literatur

  • Ed Federmeyer: Eisenbahnen in Luxemburg, Verlag Eisenbahn-Kurier 1984, ISBN 3 88255 400 2

Einzelnachweise

  1. Verkehrsministerium Großherzogtum Luxemburg
  2. Alexandre de Clerqc, Bevollmächtigter des Außenministers: Recueil Traités de la France, Band 7, 1856-1859, S. 275]
  3. Strecke 1
  4. Strecke 90
  5. Strecke 80, weitere Verbindungen: Streckenübersicht

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