Bahnstrecke Montbozon–Lure

Bahnstrecke Montbozon–Lure
Montbozon–Lure
Abzweig der reaktivierten Strecke in Lure
Abzweig der reaktivierten Strecke in Lure
Streckennummer (RFF): 857 000
Streckenlänge: 39,7 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 15 
Legende
Strecke – geradeaus
von Belfort
Bahnhof, Station
485,3 Lure
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Paris-Est
   
481,2 Magny-Vernois
   
478,5 Les Aynans-Vouhenans
   
474,5 Gouhenans
   
zur Base Travaux von Villersexel der LGV Rhin-Rhône
   
468,2 Villersexel
   
prov. Verbindung Base Travaux – LGV Rhin-Rhône
   
463,4 Esprels
   
LGV Rhin-Rhône
   
455,7 Rougemont
   
451,5 Cognières
   
Viaduc de Cognières (170 m)
   
LGV Rhin-Rhône
   
von Vesoul
   
445,6 Montbozon
   
nach Besançon

Die Bahnstrecke Montbozon–Lure ist eine Eisenbahnstrecke, die von Montbozon nach Lure im Département Haute-Saône führt. Sie wurde 1896 eröffnet. Als eingleisige Strecke ausgeführt, verband sie die Bahnstrecke Besançon-Viotte–Vesoul mit der Bahnstrecke Paris–Mulhouse.[1]

Geschichte

Arbeiten für die Reaktivierung (April 2008)

Diese Strecke wurde am 3. November 1896 eröffnet. Der Personenverkehr wurde 1959 eingestellt, der Güterverkehr 1987.[2] Der Abschnitt zwischen Lure und Villersexel wurde, zur Versorgung der Base de Travaux der LGV Rhin-Rhône mit Material, reaktiviert. Die Arbeiten zur Reaktivierung der Strecke haben 10 Millionen Euro gekostet; dies soll 1000 LKW-Fahrten pro Tag verhindern.[3]

Die Erhaltung eines Abschnittes der Strecke ist für den Transit der TGV Lorraine-Méditerranée geplant, sodass eine Verbindung zwischen der Bahnstrecke Blainville-Damelevières–Lure und der LGV Rhin-Rhône geschaffen wird.[4] Die Strecke sollte ursprünglich nach Inbetriebnahme abgebaut werden, aber nun soll sie doch erhalten bleiben.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. http://www.estrepublicain.fr/dossiers/lgv_rhin_rhone/art_721936.php
  2. Christian Rénet, Marie-Claude Merle "Le canton de Montbozon",éditions Alain Sutton, 2006,(ISBN 2-84910-377-2)
  3. http://www.estrepublicain.fr/dossiers/lgv_rhin_rhone/art_963227.php
  4. SNCF : Nancy-Lyon en 2 h 38, d'ici 2020-2022 L'Alsace 6 octobre 2009

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