Bahnstrecke Réding–Metz-Ville

Bahnstrecke Réding–Metz-Ville
Réding–Rémilly
Streckennummer (RFF): 140 000
Streckenlänge: 65,2 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: 25 kV - 50 Hz ~
Maximale Neigung:
Zweigleisigkeit: ja
Legende
Strecke – geradeaus
Forbacher Bahn von Metz
Bahnhof, Station
132,1 Rémilly (Remelach)
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
131 Forbacher Bahn nach Saarbrücken
Planfreie Kreuzung – unten
126,2 LGV Est européenne (Saarbrücken–Paris)
Brücke über Wasserlauf (groß)
125,5 Nied
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
125,4 Racc. de Henry von LGV Est européene
   
124,4 Baudrecourt (Baldershofen)
   
121,2 Lesse (Lesch)
   
117,7 Brulange (Brülingen)
   
113 Landroff (Landorf)
Bahnhof, Station
109,1 Morhange (Mörchingen)
   
105 Rodalbe (Bermeringen)
   
von Igney-Avricourt und Champigneulles
Bahnhof, Station
101,4 Bénestroff (Bensdorf)
   
100,6 nach Sarrealb
   
97,5 Nébing (Nebingen)
   
90 Loudrefing (Lauterfingen)
   
87,5 Mittersheim
Brücke über Wasserlauf (groß)
86 Saarkanal
Brücke über Wasserlauf (groß)
78,2 Saar
   
von Kalhausen
Bahnhof, Station
78,1 Berthelming (Keilbahnhof)
   
73,4 Oberstinzel
   
70,1 Sarraltroff
Gleisdreieck – geradeaus, nach rechts, von rechts
435,1
66,9
nach Sarrebourg–Paris
Bahnhof, Station
435,2 Réding
Strecke – geradeaus
nach Strasbourg

Die Bahnstrecke Réding–Rémilly ist eine zweigleisige elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Lothringen im Département Moselle. Die Strecke wird vom TER Lorraine bedient und mit der Liniennummer 21 geführt. Wochentags verkehren neun Züge, die jedoch nur zum Teil in Rémily halten. An Wochenenden sind es nur fünf bis sechs Züge.[1]

Geschichte

Die Strecke ist ein Teil des historisch wichtigen Streckennetzes und kurz nach der Forbacher Bahn und der Bahnstrecke Paris–Strasbourg sofort zweigleisig gebaut. Baubeginn war um 1872, die Fertigstellung 1876. Die Eröffnung fand am 15. Oktober 1877 statt.[2] Die Bausumme betrug 8,5 Mio. Goldmark.[3]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Fahrplan Metz-Morhange-Sarrebourg-Strasbourg
  2. Elsaß-Lothringische Eisenbahnen. In: Dr. Freiherr von Röll: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Band 4. Berlin/Wien 1913, S. 291-300.
  3. Otto Föhlinger: Geschichte der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen und ihres Transport-Verkehres. Verlag Heitz & Mündel, Straßburg 1897, S. 117, 419.

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