Team Kolles

Team Kolles
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Teamchef Colin Kolles

Team Kolles ist ein deutsches Motorsport-Team von Teamchef Colin Kolles. Von 2006 bis 2009 war es unter dem Namen Futurecom bei der DTM am Start. 2009 und 2010 nahm es am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil sowie 2009 an der Le Mans Series.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Anfänge in der Deutschen Formel 3

Das Team Kolles mit Sitz in Greding im mittelfränkischen Landkreis Roth wurde im Jahre 2000 gegründet und trat anfangs in der Deutschen Formel-3-Meisterschaft an. Bereits ein Jahr später konnte Kolles-Pilot Pierre Kaffer mit seinem Team vier Rennsiege erringen und lange Zeit um die Meisterschaft kämpfen. Am Ende der Saison 2001 stand für Kaffer ein vierter Platz in der Fahrerwertung zu Buche.

DTM

Christijan Albers 2008 auf dem Norisring

Zwischen 2006 und 2009 nahm das Team, anfangs noch unter dem Namen Futurecom, mit Audi-Werksunterstützung an der DTM teil. Zum Einsatz kamen jeweils zwei Jahre alte Fahrzeuge mit Audi-A4-Silhouette, mit denen das Team keinen Punkterfolg einfahren konnte.

In der Debütsaison steuerte Vanina Ickx das erste Fahrzeug, während das zweite Cockpit zu Beginn der Saison an Olivier Tielemans vergeben wurde. Schon nach drei Rennen wurde er gegen Jeroen Bleekemolen ausgetauscht, der selber wiederum nur zwei Rennen bestritt, bis er durch Nicolas Kiesa ersetzt wurde. Aus gesundheitlichen Gründen konnte Kiesa jedoch zu den letzten beiden Rennen nicht antreten, bei denen er von Thed Björk vertreten wurde.

Vanina Ickx behielt ihr Cockpit auch für die Saison 2007. Ihr Teamkollege wurde Adam Carroll, der zur Saisonhalbzeit nach fünf Rennen in die GP2-Serie wechselte. Sein Fahrzeug übernahm anschließend Markus Winkelhock. 2008 befanden sich die Fahrzeuge von Kolles wieder in festen Händen. Das erste Fahrzeug wurde an Katherine Legge vergeben, während das zweite Fahrzeug an Christijan Albers ging. Dieser war von Colin Kolles in seiner Funktion als Teamchef des Spyker-F1-Teams noch im Vorjahr aus der Formel 1 entlassen worden und erhielt bei ihm nun wieder ein Cockpit in der DTM. 2009 wurde die DTM-Fahrzeugflotte von Kolles auf einen dritten Audi A4 aufgestockt. Für das Team gingen Christian Bakkerud, Tomáš Kostka und Johannes Seidlitz an den Start, wobei Letzterer mit gerade einmal 18 Jahren bei seinem ersten Rennen der bisher jüngste Rennfahrer in der Geschichte der DTM war.

Le Mans Series und 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Audi R10 TDI 2009 in Barcelona

Zur Saison 2009 erwarb das Team zwei Audi R10 TDI, mit denen es seitdem in der Le Mans Series antritt. Ein Fahrzeug teilten sich die Piloten Charles Zwolsman, Andrew Meyrick und Narain Karthikeyan, an dessen Stelle beim ersten Saisonrennen in Barcelona noch Michael Krumm am Steuer saß. Das zweite Fahrzeug pilotierten Christijan Albers und Christian Bakkerud, die bei drei von fünf Rennen auch von Giorgio Mondini unterstützt wurden. Nach einem schwierigen Auftaktrennen, bei dem ein Fahrzeug ausfiel und das andere das Ziel nach Problemen nur mit mehreren Runden Rückstand erreichte, konnten beim folgenden 1000-Kilometer-Rennen von Spa-Francorchamps beide Fahrzeuge mit den Plätzen sechs und sieben Meisterschaftspunkte einfahren.[1] Auf eine weitere Nullrunde folgte beim 1000-Kilometer-Rennen am Nürburgring schließlich mit Platz vier durch Karthikeyan, Meyrick und Zwolsman das beste Ergebnis. Auch der Saisonabschluss in Silverstone verlief erfolgreich, als die Fahrzeuge die Plätze fünf und sechs belegten und sich erneut in den Punkterängen platzieren konnten.[2] In der Teamwertung erzielten die beiden Kolles-Teams schließlich die Ränge sieben und zehn.

Den Höhepunkt des Jahres bildete für das Team Kolles die Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2009. Die bewährten Fahrzeuge überstanden die große Distanz weitgehend problemlos. Charles Zwolsman und André Lotterer brachten ihren Wagen nach 24 Stunden auf Platz sieben ins Ziel, obwohl sich ihr Teamkollege Narain Karthikeyan kurz vor dem Start bei einem Sturz von der Boxenmauer die Schulter verrenkte und nicht am Rennen teilnehmen konnte, sodass Zwolsman und Lotterer das Rennen als Zweierteam bestreiten mussten. Christian Bakkerud, Christijan Albers und Giorgio Mondini im zweiten Kolles-Audi lagen bei Rennende auf Platz neun und rundeten damit den erfolgreichen Ausgang des Rennens aus Sicht von Kolles ab.[3]

Seit 2010 ist die Mannschaft um Colin Kolles beim Hispania Racing F1 Team in der Formel 1 engagiert. An der Le Mans Series nahm sie seitdem nicht mehr teil. Allerdings kehrte das Team Kolles mit seinen beiden Audi R10 TDI erneut nach Le Mans zum 24-Stunden-Rennen 2010 zurück. Am Steuer des ersten Fahrzeugs wechselten sich Christophe Bouchut, Scott Tucker und Manuel Rodrigues ab, während das zweite Fahrzeug von Christijan Albers, Oliver Jarvis und Christian Bakkerud besetzt wurde.[4] Bereits nach 182 Runden waren Bouchut, Tucker und Rodrigues zur Aufgabe gezwungen. Hingegen verlief das Rennen für Bakkerud, Jarvis und Albers lange Zeit ohne Probleme. Nachdem mehrere Konkurrenten auf den vorderen Plätzen ausgefallen waren, fand das Trio sich in der Schlussphase des Rennens bereits auf Platz vier wieder. Damit hatte das Team die Aussicht auf den bisher größten Erfolg seit seines Bestehens. Nur zweieinhalb Stunden vor dem Rennende und nach 331 absolvierten Runden fiel der Audi R10 TDI wegen Getriebeschadens aus.[5]

Kolles & Heinz Union

Zur Nachwuchsförderung gründete Colin Kolles zusammen mit Werner Heinz das Team Kolles & Heinz Union, das seit 2009 zwei Fahrzeuge in der Formel-3-Euroserie einsetzt.[6] Als Fahrer kamen Robert Wickens, Carlo van Dam, Johan Jokinen, Nick Tandy und Edoardo Mortara zum Einsatz, die aber ohne Punkterfolg blieben.

Einzelergebnisse in der DTM

Saison Nr. Fahrer Wagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pkte. Rang
2006 Audi A4 DTM (2004) 19 NiederlandeNiederlande Olivier Tielemans HO1
13
LAU
17
OSC
19
BRH
 
NOR
 
NÜR
 
ZAN
 
BAR
 
LEM
 
HO2
 
 
NiederlandeNiederlande Jeroen Bleekemolen HO1
 
LAU
 
OSC
 
BRH
14
NOR
12
NÜR
 
ZAN
 
BAR
 
LEM
 
HO2
 
 
DanemarkDänemark Nicolas Kiesa HO1
 
LAU
 
OSC
 
BRH
 
NOR
 
NÜR
17
ZAN
16
BAR
DNF
LEM
 
HO2
 
 
SchwedenSchweden Thed Björk HO1
 
LAU
 
OSC
 
BRH
 
NOR
 
NÜR
 
ZAN
 
BAR
 
LEM
14
HO2
DNF
 
20 BelgienBelgien Vanina Ickx HO1
15
LAU
16
OSC
18
BRH
DNF
NOR
13
NÜR
18
ZAN
DNF
BAR
DNF
LEM
16
HO2
11
 
2007 Audi A4 DTM (2005) 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Adam Carroll HO1
DNF
OSC
9
LAU
11
BRH
15
NOR
17
MUG
 
ZAN
 
NÜR
 
BAR
 
HO2
 
 
DeutschlandDeutschland Markus Winkelhock HO1
 
OSC
 
LAU
 
BRH
 
NOR
 
MUG
9
ZAN
13
NÜR
DNF
BAR
12*
HO2
13
 
21 BelgienBelgien Vanina Ickx HO1
15
OSC
DNF
LAU
15
BRH
17
NOR
DNF
MUG
DNF
ZAN
DNS
NÜR
19
BAR
13*
HO2
18
 
2008 Audi A4 DTM (2006) 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Katherine Legge HO1
18
OSC
17
MUG
18
LAU
15
NOR
15
ZAN
16*
NÜR
DNF
BRH
18
BAR
DNF
LEM
16
HO2
DNF
21 NiederlandeNiederlande Christijan Albers HO1
DNF
OSC
16
MUG
13
LAU
14
NOR
DNF
ZAN
DNF
NÜR
11
BRH
14
BAR
10
LEM
13
HO2
DNF
2009 Audi A4 DTM (2007) 18 DanemarkDänemark Christian Bakkerud HO1
14
LAU
14
NOR
15
ZAN
DSQ
OSC
 
NÜR
13
BRH
16
BAR
17
DIJ
DNF
HO2
12
 
19 DeutschlandDeutschland Johannes Seidlitz HO1
13
LAU
DNS
NOR
 
ZAN
 
OSC
DNF
NÜR
15
BRH
17
BAR
18
DIJ
DNF
HO2
13
 
20 TschechienTschechien Tomáš Kostka HO1
11
LAU
13
NOR
DNF
ZAN
DNF
OSC
14
NÜR
15
BRH
14
BAR
16
DIJ
17
HO2
11
 

Weblinks

 Commons: Team Kolles – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. „Team Kolles punktet mit beiden Audi R10 TDI“ (Audi Motorsport am 11. Mai 2009)
  2. „Team Kolles glänzt mit Aufholjagd“ (Audi Motorsport am 14. September 2009)
  3. „Sensationelles Ergebnis für Team Kolles in Le Mans“ (Team Kolles)
  4. „Le Mans: Kolles präsentiert sein Fahreraufgebot“ (Motorsport-Total.com am 26. Mai 2010)
  5. „Kolles-Audi: Viel Pech in Le Mans“ (Motorsport-Total.com am 17. Juni 2010)
  6. „Zurück zu den Wurzeln“ (Motorsport-Magazin.com am 21. November 2008)

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